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近期一周游輪指數(shù)的表現(xiàn) 近年來(lái)中國(guó)郵輪旅游的發(fā)展數(shù)據(jù)

導(dǎo)讀:近期一周游輪指數(shù)的表現(xiàn) 近年來(lái)中國(guó)郵輪旅游的發(fā)展數(shù)據(jù) 1. 近年來(lái)中國(guó)郵輪旅游的發(fā)展數(shù)據(jù) 2. 中國(guó)郵輪旅游發(fā)展趨勢(shì)分析 3. 近年來(lái)中國(guó)郵輪旅游的發(fā)展數(shù)據(jù)圖 4. 近年來(lái)中國(guó)郵輪旅游的發(fā)展數(shù)據(jù)分析 5. 中國(guó)郵輪旅游發(fā)展概況 6. 中國(guó)郵輪旅游市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告 7. 近年來(lái)中國(guó)郵輪旅游的發(fā)展數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 8. 中國(guó)郵輪旅游發(fā)展現(xiàn)狀 9. 中國(guó)郵輪發(fā)展報(bào)告 10. 郵輪旅游市場(chǎng)分析

1. 近年來(lái)中國(guó)郵輪旅游的發(fā)展數(shù)據(jù)

1.招商維京伊敦號(hào)

“招商伊敦號(hào)”,由招商局集團(tuán)和維京游輪聯(lián)手重磅打造,是中國(guó)第一艘懸掛五星紅旗的中國(guó)籍郵輪;第一艘由中國(guó)自主經(jīng)營(yíng)管理的豪華郵輪;也是第一條巡游中國(guó)沿海城市及島嶼的航線(xiàn)。

2. 鼓浪嶼號(hào)

鼓浪嶼號(hào)是星旅遠(yuǎn)洋投入的第一艘郵輪,這是一艘真正可以稱(chēng)作“國(guó)貨之光”的國(guó)產(chǎn)郵輪。去年9月,“鼓浪嶼”號(hào)被授予首張郵輪港口海上游航線(xiàn)試點(diǎn)經(jīng)營(yíng)許可證。

3. 憧憬號(hào)

憧憬號(hào)郵輪是中交建集團(tuán)旗下三亞國(guó)際郵輪發(fā)展有限公司,于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠建造,該船總噸重77,500噸,全長(zhǎng)261米,寬32米,共有975間客房,41%的艙有陽(yáng)臺(tái),可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國(guó)公主郵輪船隊(duì)下的碧海公主號(hào)。

4. 藍(lán)夢(mèng)之星號(hào)

藍(lán)夢(mèng)之星為上海藍(lán)夢(mèng)國(guó)際郵輪公司旗下,藍(lán)夢(mèng)郵輪成立于2016年,股東為福建中運(yùn)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司,依托中國(guó)傳統(tǒng)文化,弘揚(yáng)民族情懷,旨在打造屬于中國(guó)人的專(zhuān)屬郵輪品牌。

5.世紀(jì)和諧號(hào)

“世紀(jì)和諧號(hào)”郵輪隸屬于重慶冠達(dá)世紀(jì)游輪有限公司,公司擁有“世紀(jì)游輪號(hào)”品牌下12艘現(xiàn)代豪華長(zhǎng)江五星級(jí)游輪艦隊(duì),是中國(guó)內(nèi)河游輪產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿企業(yè)和中國(guó)水上旅游資源整合運(yùn)營(yíng)商。公司于2020年10月購(gòu)入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號(hào)”郵輪,更名為“世紀(jì)和諧號(hào)”,并成立世紀(jì)和諧號(hào)郵輪公司。該船總噸位為70347,共有1028間客房數(shù),可載客2634人。

6.中華泰山號(hào)

“中華泰山”號(hào)郵輪,是中國(guó)第一艘全資、自主經(jīng)營(yíng)、自主管理的豪華郵輪,隸屬于中國(guó)的首家國(guó)際郵輪公司——渤海郵輪有限公司,該公司于2014年2月成立,是渤海輪渡股份有限公司全資子公司,總部設(shè)在香港。郵輪船長(zhǎng)180.45米,船寬25.5米,總噸位2.45萬(wàn)噸,擁有927個(gè)客位,郵輪備有多達(dá)400多間歐式風(fēng)格客房等。

2. 中國(guó)郵輪旅游發(fā)展趨勢(shì)分析

這個(gè)專(zhuān)業(yè)發(fā)展前景當(dāng)然是非常好的。

現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)越來(lái)越發(fā)達(dá),人們生活水平得到很大的提高,越來(lái)越多的人追求高質(zhì)量的生活,想要過(guò)得輕松快樂(lè)一些。旅游是大多人都期待的休閑方式之一,人們也逐漸由國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)向國(guó)外,想要更多的去看看不同國(guó)家的特色。郵輪,相比于飛機(jī),空間更大,生活條件更好,能夠長(zhǎng)時(shí)間停留,所以乘坐游輪比飛機(jī)會(huì)更加悠閑。

3. 近年來(lái)中國(guó)郵輪旅游的發(fā)展數(shù)據(jù)圖

國(guó)內(nèi)郵輪航線(xiàn)主要在長(zhǎng)江,一般都是宜昌重慶、上海重慶、上海武漢、武漢重慶,另外還有宜昌-奉節(jié)-宜昌的線(xiàn),萬(wàn)州茅坪的線(xiàn)。宜昌、重慶、武漢、上海、萬(wàn)州、茅坪都是發(fā)船港口,但是最常跑的線(xiàn)路是宜昌重慶段的,因?yàn)殚L(zhǎng)江三峽最美的景點(diǎn)就在這兩個(gè)港口城市之間。  

4. 近年來(lái)中國(guó)郵輪旅游的發(fā)展數(shù)據(jù)分析

從交通工具到“海上度假村”

現(xiàn)代郵輪的雛形出現(xiàn)在19世紀(jì)30年代,在上世紀(jì) 60 年代之前,郵輪更多的是作為一種交通工具用于商務(wù)郵件運(yùn)輸及客運(yùn)業(yè)務(wù)之中。

時(shí)至今日,郵輪旅游早已發(fā)展為以大型豪華游船為載體,以海上巡游為主要形式,以船上活動(dòng)和岸上休閑旅游為主要內(nèi)容的高端旅游活動(dòng)。

郵輪成為一個(gè)旅游目的地而非交通工具,郵輪旅游作為一種高品質(zhì)、慢生活的休閑旅游方式,自20世紀(jì)80年代以來(lái)一直深受旅游者的歡迎。

早期客輪

郵輪的原意是指海洋上定線(xiàn)、定期航行的大型客運(yùn)輪船。

“郵”字本身具有交通的含義,過(guò)去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運(yùn)載,故此得名。

1837年,英國(guó)P&O(鐵行渣華)公司開(kāi)始涉足海上 客運(yùn)兼郵件運(yùn)輸業(yè)務(wù),標(biāo)志著早期郵輪的誕生,郵輪業(yè)發(fā)展至今已有近200年的歷史。

在飛機(jī)尚未出現(xiàn)的年代,一旦旅游者的目的地需要跨越大海,便只能選擇遠(yuǎn)洋客輪,那時(shí)客輪還只能算是運(yùn)輸旅客的交通工具。1958年飛躍大西洋的飛機(jī)投入商業(yè)服務(wù),追求時(shí)間和效率的旅客紛紛轉(zhuǎn)投飛機(jī),跨??洼喩馊諠u慘淡。

現(xiàn)代郵輪

1970年左右,現(xiàn)代郵輪逐步興起,遠(yuǎn)洋郵輪的角色漸漸開(kāi)始轉(zhuǎn)型,致力于為游客提供舒適、豐富的旅行服務(wù)。

現(xiàn)代郵輪是指具有完備的生活、娛樂(lè)設(shè)施,主要用于滿(mǎn)足旅客在海上、海島、沿海港口觀光游覽功能的輪船,已從單一的交通工具發(fā)展成為兼具休閑、消費(fèi)、度假、商務(wù)旅游等多種元素于一體的高端旅游產(chǎn)品。

郵輪旅游屬于組合型休閑海洋旅游產(chǎn)品,除了旅游、度假、觀光,它更可以同時(shí)組合會(huì)議、婚慶、健身、休憩、探險(xiǎn)、潛水和購(gòu)物等等多種內(nèi)容,所以郵輪又被稱(chēng)為“海上流動(dòng)度假村”,從而也成為了高端旅游者追求的最佳休閑度假方式。

“漂浮在海上的黃金產(chǎn)業(yè)”

郵輪旅游的興起,也帶動(dòng)了以之為核心的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

作為一種高粘性的休閑度假產(chǎn)品,郵輪旅游的興起,也帶動(dòng)了以之為核心的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。經(jīng)過(guò)了近半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展,現(xiàn)代郵輪業(yè)作為一種包含船舶制造、交通運(yùn)輸、港口服務(wù)、金融保險(xiǎn)、旅游觀光、餐飲娛樂(lè)、商業(yè)購(gòu)物等要素的復(fù)合產(chǎn)業(yè),以其產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、帶動(dòng)效應(yīng)強(qiáng)、綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì),被譽(yù)為“漂浮在海上的黃金產(chǎn)業(yè)”。

根據(jù)CCYIA(中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)郵輪游艇分會(huì))數(shù)據(jù)顯示,郵輪產(chǎn)業(yè)上接先進(jìn)制造業(yè),下接現(xiàn)代服務(wù)業(yè),對(duì)經(jīng)濟(jì)具有1∶10至1∶14的拉動(dòng)效應(yīng)。

其中最為核心的是旅游觀光業(yè),對(duì)于郵輪母港所在城市而言,郵輪旅游的首要貢獻(xiàn)就是帶來(lái)了大量的旅游觀光者,增加了當(dāng)?shù)氐穆糜魏透鞣N商業(yè)收入。

以“世界郵輪之都”——美國(guó)邁阿密為例,其郵輪港口擁有12個(gè)超級(jí)郵輪碼頭,2000米岸線(xiàn),可同時(shí)停泊20艘郵輪。目前共有15家郵輪公司的總部坐落于此,33艘巨無(wú)霸超級(jí)郵輪以邁阿密港作為母港,已形成全球最大的郵輪金融交易、物資配送、創(chuàng)意設(shè)計(jì)、文化展示和會(huì)議會(huì)展等郵輪活動(dòng)的聚集地,港口年均接待郵輪游客超過(guò)400萬(wàn)人次,游客在邁阿密年均消費(fèi)已超過(guò)200億美元。

在過(guò)去30年間,郵輪旅游以8%以上的增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)超國(guó)際旅游業(yè)3%-4%的整體增速。

根據(jù)CLIA(國(guó)際郵輪協(xié)會(huì))統(tǒng)計(jì),1996年-2015年期間,世界郵輪游客從626萬(wàn)增長(zhǎng)到了2300萬(wàn),增長(zhǎng)了3.7倍。

2016年發(fā)展到2400萬(wàn)游客,2020年預(yù)計(jì)將突破3000萬(wàn)。

全球郵輪航線(xiàn)集中在加勒比海、地中海、西北歐、阿拉斯加、東南亞及日本海域。其中,歐洲及北美地區(qū)仍是郵輪航線(xiàn)最集中的地區(qū),占到全球總航線(xiàn)的70%以上。

5. 中國(guó)郵輪旅游發(fā)展概況

1. 航線(xiàn)

帶寶寶出行當(dāng)然要去玩水玩沙嘍,推薦巴哈馬路線(xiàn),比如castaway cay,這個(gè)是迪士尼私家島,只有坐迪士尼游輪才可以去,島上很干凈,藍(lán)天白云,白沙碧水,隨便怎么拍都很好看。

2. 出行時(shí)間

建議11月底-4月底 浪不大,溫度適中,氣候宜人,降雨較少。

3. 檢測(cè)

上船前48小時(shí)要提供PCR陰性證明,打過(guò)疫苗的不需要,上傳疫苗卡就行。五歲及以上必須打疫苗才可以登船。登船當(dāng)天,全員當(dāng)場(chǎng)檢測(cè),陰性結(jié)果出來(lái)后才可以登船。下船前一晚,孩子們第三次檢測(cè),陰性結(jié)果出來(lái)后就可以順利下船回家了。所以也就是五歲以下要測(cè)三次,五歲以上的,上船當(dāng)天測(cè)一次。

4. 機(jī)票 游輪 預(yù)定

一定要早一些訂!

< p>?機(jī)票建議訂早一天到的,因?yàn)橛屋嗁M(fèi)用包含了第一天的吃住行,如果當(dāng)天才坐飛機(jī)出發(fā),上船怎么也要下午了,相當(dāng)于浪費(fèi)了第一天船上的午飯和游玩時(shí)間。

?游輪建議提前至少半年預(yù)定,可以選擇的房型多,活動(dòng)也可以提前預(yù)定。

5. 游輪上吃住行

??吃:晚飯建議每天都要按照app里面分配的餐廳去,菜式以法餐為主,服務(wù)員的服務(wù)太太太到位了。吃的也不錯(cuò)。平時(shí)甲板上有基本上12小時(shí)供應(yīng)零食,小吃,冰激凌,冷飲這些。

???。旱鲜磕嵊屋啿焕⑹菐殞毘鲂械氖走x,輪船上有免費(fèi)使用的奶瓶消毒器,嬰兒床,床圍,尿布桶,嬰兒推車(chē),這些都是先到先得,第一天入住時(shí)告訴你的房間管家就好了。

??行:游輪上簡(jiǎn)直就是孩子的天堂,有適合三歲以上小孩的youth activity club。0-3的小寶寶樂(lè)園暫時(shí)關(guān)閉。兒童泳池,噴水樂(lè)園,電影,show都是迪士尼主題的,各種character經(jīng)常出現(xiàn)在甲板上,和孩子們拍照,打招呼。

??小費(fèi):下船前一天,服務(wù)人員會(huì)把餐廳服務(wù)員和住房管家的小費(fèi)清單發(fā)給你,價(jià)格是固定的,你也可以多給。我們兩大兩小一共是300多刀。

??出發(fā)前:一定要下載Disney Cruise Line App。 所有活動(dòng)和地點(diǎn)都是通過(guò)app通知你的。晚上的煙花秀一定不要錯(cuò)過(guò),提前到甲板上占個(gè)好位置。

6. 中國(guó)郵輪旅游市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告

海乘是郵輪上有關(guān)服務(wù)類(lèi)職位的統(tǒng)稱(chēng),例如郵輪針灸師、健身教練、美容師、清潔工、餐廳服務(wù)員、保安、免稅店員工等等都可以稱(chēng)為海乘。所以要問(wèn)海乘具體工作還真不好答~因?yàn)椴煌毼凰ぷ鞯膬?nèi)容都不一樣。

舉例說(shuō)明:郵輪針灸師--每個(gè)航程前有學(xué)術(shù)演講、給客人做體檢式針灸、治療性針灸、銷(xiāo)售產(chǎn)品。健身教練--和健身館里的健身教練一樣,開(kāi)課帶操,給客人做減肥計(jì)劃。美容師--醫(yī)學(xué)美容,問(wèn)卷調(diào)查,安排理療流程,產(chǎn)品銷(xiāo)售等。清潔工--和酒店清潔工一樣。服務(wù)員--端盤(pán)子,點(diǎn)餐。要小費(fèi)等。

待遇:清潔工、廚工(700~800美金),每月基本無(wú)休息日,每日10小時(shí)工作時(shí)間,少小費(fèi),工作輕松。

餐廳服務(wù)員:有等級(jí)差別,員工餐廳服務(wù)員,800~1000美金,少小費(fèi),每月基本無(wú)休息日,每日10小時(shí)工作時(shí)間。工作較累??腿瞬蛷d服務(wù)員,1000多美金。多小費(fèi),每月基本無(wú)休息日,每日10小時(shí)工作時(shí)間。有的客人餐廳費(fèi)用小費(fèi)很少??腿瞬蛷d又分自助餐和西餐廳。西餐廳服務(wù)員小費(fèi)多。工作累

客房:整理客人房間,很累,小費(fèi)多。工資不錯(cuò)。每月基本無(wú)休息日,每日10小時(shí)工作時(shí)間

免稅店:白天閑著,晚上忙。需要熬夜。團(tuán)隊(duì)提成。無(wú)底薪。最好會(huì)日語(yǔ)及英語(yǔ)。船期較難等。

郵輪spa部門(mén)(針灸師、健身教練、美容師、美甲師等):每月1000美金最低工資保證金,每周1.5天自選休息時(shí)間,有業(yè)績(jī)壓力,收入來(lái)源:服務(wù)費(fèi)+產(chǎn)品提成+15%小費(fèi)(小費(fèi)刷卡時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)扣除。)工作時(shí)間:上午八點(diǎn)到下午八點(diǎn),中間有就餐休息時(shí)間,第二個(gè)合同開(kāi)始自主選擇想去的郵輪及航線(xiàn)。(25個(gè)郵輪公司,125個(gè)航線(xiàn)中選擇)。

風(fēng)險(xiǎn):郵輪安全風(fēng)險(xiǎn)基本不用考慮,安全性比飛機(jī)還要高。

7. 近年來(lái)中國(guó)郵輪旅游的發(fā)展數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

目前中國(guó)大陸最大的游輪叫指甲花,也是目前中國(guó)最豪華的旅游船。它建于1986年初,2012年因其紀(jì)念意義而翻修,并更名為海納游輪。海納游輪長(zhǎng)233米,寬35米,可同時(shí)容納近2000人。是中國(guó)目前最大的游輪。但是這艘游輪在世界上還排不上名次的。

8. 中國(guó)郵輪旅游發(fā)展現(xiàn)狀

開(kāi)通了。2020年初,受疫情影響,廈門(mén)郵輪母港暫停運(yùn)營(yíng);? ??年7月1日,“招商伊敦”號(hào)執(zhí)行“深圳-廈門(mén)-深圳”航線(xiàn),按下母港“重啟鍵”;此次“廈門(mén)-舟山-廈門(mén)”航線(xiàn),將帶動(dòng)廈門(mén)郵輪經(jīng)濟(jì)實(shí)質(zhì)性復(fù)蘇。

“7月、8月的航次,屬于訪問(wèn)航次,始發(fā)終到港不在廈門(mén)。9月的新航線(xiàn),屬于母港航次,‘招商伊敦’號(hào)從廈門(mén)出發(fā),訪問(wèn)舟山后,再返回廈門(mén),全程5-6天?!睆B門(mén)國(guó)際郵輪母港集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),母港航次的吸引力和帶動(dòng)力更強(qiáng),游客將集聚廈門(mén),有力拉動(dòng)文旅經(jīng)濟(jì)發(fā)展。除該航線(xiàn)外,10月,招商維京游輪還計(jì)劃開(kāi)通“深圳-廈門(mén)-舟山-上海”航線(xiàn)。一位旅游業(yè)內(nèi)人士表示,多條航線(xiàn)均涉及廈門(mén)母港,說(shuō)明廈門(mén)在郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面仍保持一流水平。

9. 中國(guó)郵輪發(fā)展報(bào)告

一、康養(yǎng)+旅游

增進(jìn)民生福祉是發(fā)展的根本目的。必須多謀民生之利、多解民生之憂(yōu),在發(fā)展中補(bǔ)齊民生短板、促進(jìn)社會(huì)公平正義,在幼有所育、學(xué)有所教、勞有所得、病有所醫(yī)、老有所養(yǎng)、住有所居、弱有所扶上不斷取得新進(jìn)展,深入開(kāi)展脫貧攻堅(jiān),保證全體人民在共建共享發(fā)展中有更多獲得感,不斷促進(jìn)人的全面發(fā)展、全體人民共同富裕。

加強(qiáng)社會(huì)保障體系建設(shè)。按照兜底線(xiàn)、織密網(wǎng)、建機(jī)制的要求,全面建成覆蓋全民、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、權(quán)責(zé)清晰、保障適度、可持續(xù)的多層次社會(huì)保障體系。

全面實(shí)施全民參保計(jì)劃。完善城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)和城鄉(xiāng)居民基本養(yǎng)老保險(xiǎn)制度,盡快實(shí)現(xiàn)養(yǎng)老保險(xiǎn)全國(guó)統(tǒng)籌。完善統(tǒng)一的城鄉(xiāng)居民基本醫(yī)療保險(xiǎn)制度和大病保險(xiǎn)制度。完善失業(yè)、工傷保險(xiǎn)制度。建立全國(guó)統(tǒng)一的社會(huì)保險(xiǎn)公共服務(wù)平臺(tái)。統(tǒng)籌城鄉(xiāng)社會(huì)救助體系,完善最低生活保障制度。堅(jiān)持男女平等基本國(guó)策,保障婦女兒童合法權(quán)益。完善社會(huì)救助、社會(huì)福利、慈善事業(yè)、優(yōu)撫安置等制度,健全農(nóng)村留守兒童和婦女、老年人關(guān)愛(ài)服務(wù)體系。發(fā)展殘疾人事業(yè),加強(qiáng)殘疾康復(fù)服務(wù)。

人民健康是民族昌盛和國(guó)家富強(qiáng)的重要標(biāo)志。要完善國(guó)民健康政策,為人民群眾提供全方位全周期健康服務(wù)。深化醫(yī)藥衛(wèi)生體制改革,全面建立中國(guó)特色基本醫(yī)療衛(wèi)生制度、醫(yī)療保障制度和優(yōu)質(zhì)高效的醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)體系,健全現(xiàn)代醫(yī)院管理制度。加強(qiáng)基層醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)體系和全科醫(yī)生隊(duì)伍建設(shè)。全面取消以藥養(yǎng)醫(yī),健全藥品供應(yīng)保障制度。堅(jiān)持預(yù)防為主,深入開(kāi)展愛(ài)國(guó)衛(wèi)生運(yùn)動(dòng),倡導(dǎo)健康文明生活方式,預(yù)防控制重大疾病。實(shí)施食品安全戰(zhàn)略,讓人民吃得放心。堅(jiān)持中西醫(yī)并重,傳承發(fā)展中醫(yī)藥事業(yè)。支持社會(huì)辦醫(yī),發(fā)展健康產(chǎn)業(yè)。促進(jìn)生育政策和相關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)政策配套銜接,加強(qiáng)人口發(fā)展戰(zhàn)略研究。積極應(yīng)對(duì)人口老齡化,構(gòu)建養(yǎng)老、孝老、敬老政策體系和社會(huì)環(huán)境,推進(jìn)醫(yī)養(yǎng)結(jié)合,加快老齡事業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

二、生態(tài)+旅游

堅(jiān)持人與自然和諧共生。建設(shè)生態(tài)文明是中華民族永續(xù)發(fā)展的千年大計(jì)。必須樹(shù)立和踐行綠水青山就是金山銀山的理念,堅(jiān)持節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的基本國(guó)策,像對(duì)待生命一樣對(duì)待生態(tài)環(huán)境,統(tǒng)籌山水林田湖草系統(tǒng)治理,實(shí)行最嚴(yán)格的生態(tài)環(huán)境保護(hù)制度,形成綠色發(fā)展方式和生活方式,堅(jiān)定走生產(chǎn)發(fā)展、生活富裕、生態(tài)良好的文明發(fā)展道路,建設(shè)美麗中國(guó),為人民創(chuàng)造良好生產(chǎn)生活環(huán)境,為全球生態(tài)安全作出貢獻(xiàn)。

堅(jiān)持推動(dòng)構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體。構(gòu)筑尊崇自然、綠色發(fā)展的生態(tài)體系。

加快生態(tài)文明體制改革,建設(shè)美麗中國(guó)。人與自然是生命共同體,人類(lèi)必須尊重自然、順應(yīng)自然、保護(hù)自然。人類(lèi)只有遵循自然規(guī)律才能有效防止在開(kāi)發(fā)利用自然上走彎路,人類(lèi)對(duì)大自然的傷害最終會(huì)傷及人類(lèi)自身,這是無(wú) 法抗拒的規(guī)律。

我們要建設(shè)的現(xiàn)代化是人與自然和諧共生的現(xiàn)代化,既要?jiǎng)?chuàng)造更多物質(zhì)財(cái)富和精神財(cái)富以滿(mǎn)足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要,也要提供更多優(yōu)質(zhì)生態(tài)產(chǎn)品以滿(mǎn)足人民日益增長(zhǎng)的優(yōu)美生態(tài)環(huán)境需要。必須堅(jiān)持節(jié)約優(yōu)先、保護(hù)優(yōu)先、自然恢復(fù)為主的方針,形成節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的空間格局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)方式、生活方式,還自然以寧?kù)o、和諧、美麗。

推進(jìn)綠色發(fā)展。加快建立綠色生產(chǎn)和消費(fèi)的法律制度和政策導(dǎo)向,建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)體系。構(gòu)建市場(chǎng)導(dǎo)向的綠色技術(shù)創(chuàng)新體系,發(fā)展綠色金融,壯大節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)、清潔生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)、清潔能源產(chǎn)業(yè)。推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命,構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系。推進(jìn)資源全面節(jié)約和循環(huán)利用,實(shí)施國(guó)家節(jié)水行動(dòng),降低能耗、物耗,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)系統(tǒng)和生活系統(tǒng)循環(huán)鏈接。倡導(dǎo)簡(jiǎn)約適度、綠色低碳的生活方式,反對(duì)奢侈浪費(fèi)和不合理消費(fèi),開(kāi)展創(chuàng)建節(jié)約型機(jī)關(guān)、綠色家庭、綠色學(xué)校、綠色社區(qū)和綠色出行等行動(dòng)。

加大生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)力度。實(shí)施重要生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)和修復(fù)重大工程,優(yōu)化生態(tài)安全屏障體系,構(gòu)建生態(tài)廊道和生物多樣性保護(hù)網(wǎng)絡(luò),提升生態(tài)系統(tǒng)質(zhì)量和穩(wěn)定性。完成生態(tài)保護(hù)紅線(xiàn)、永久基本農(nóng)田、城鎮(zhèn)開(kāi)發(fā)邊界三條控制線(xiàn)劃定工作。

開(kāi)展國(guó)土綠化行動(dòng),推進(jìn)荒漠化、石漠化、水土流失綜合治理,強(qiáng)化濕地保護(hù)和恢復(fù),加強(qiáng)地質(zhì)災(zāi)害防治。完善天然林保護(hù)制度,擴(kuò)大退耕還林還草。嚴(yán)格保護(hù)耕地,擴(kuò)大輪作休耕試點(diǎn),健全耕地草原森林河流湖泊休養(yǎng)生息制度,建立市場(chǎng)化、多元化生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制。

完成生態(tài)保護(hù)紅線(xiàn)、永久基本農(nóng)田、城鎮(zhèn)開(kāi)發(fā)邊界,加大生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)力度,是旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的保障。

三、文化+旅游

中國(guó)特色社會(huì)主義文化,源自于中華民族五千多年文明歷史所孕育的中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化,熔鑄于黨領(lǐng)導(dǎo)人民在革命、建設(shè)、改革中創(chuàng)造的革命文化和社會(huì)主義先進(jìn)文化,植根于中國(guó)特色社會(huì)主義偉大實(shí)踐。

堅(jiān)持百花齊放、百家爭(zhēng)鳴,堅(jiān)持創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化、創(chuàng)新性發(fā)展,不斷鑄就中華文化新輝煌。

健全現(xiàn)代文化產(chǎn)業(yè)體系和市場(chǎng)體系,創(chuàng)新生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)機(jī)制,完善文化產(chǎn)業(yè)政策,培育新型文化業(yè)態(tài),在居民對(duì)更高層次的精神文化生活需求下,文化將會(huì)進(jìn)一步活態(tài)化、物態(tài)化、業(yè)態(tài)化。在革命老區(qū)、民族地區(qū)、邊疆地區(qū)結(jié)合旅游扶貧政策后,文旅產(chǎn)業(yè)也大有可為。

四、鄉(xiāng)村+旅游

實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。農(nóng)業(yè)農(nóng)村農(nóng)民問(wèn)題是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的根本性問(wèn)題,必須始終把解決好“

10. 郵輪旅游市場(chǎng)分析

在出游人群構(gòu)成上,中老年人(50歲以上)在郵輪出游人群中占比達(dá)31.41%, 36-50歲人群占26.02%,19至35歲人群占12.65%, 7至18歲人群占20.82%,另有9.1%為學(xué)齡前兒童,其中同行出游人數(shù)超過(guò)3人的占比達(dá)76.42%,表明家庭親子出游占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。受到家庭親子出游需求的大大拉動(dòng),在郵輪艙房選擇上,家庭房預(yù)訂比例再度攀升,已經(jīng)超過(guò)8成。

目的地方面,福岡、長(zhǎng)崎、鹿兒島、沖繩、熊本等地人氣爆棚。客源地分布上,以上海港輻射的長(zhǎng)三角地區(qū),天津港輻射的京津地區(qū)和華南以廣州為核心的珠三角地區(qū)為出行主力,上海、北京、蘇州、杭州、天津、廣州、深圳、南京、武漢、無(wú)錫位居暑期郵輪旅游十大客源地之列。

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