導讀：中國第一艘萬噸輪建于何時 中國地一艘游輪是誰發(fā)明的？ 中國第一艘自行設計、自行建造的萬噸級遠洋貨輪是什么？

中國的首艘萬噸巨輪是1920年6月3日“江南造船所”建成、下水的“官府”號海輪，那次總共建造了4艘萬噸巨輪，另外三艘分別是“東方號”（ORIENTAL）、“震旦號”（CATHEY）、“天朝號”（CELESTIAL），都是美國政府1918年考慮到當時參加第一次世界大戰(zhàn)的美國，合適的運輸船不夠，而向中國下訂單、訂購的運輸船?！肮俑?號運輸船載重量10000噸、排水量14750噸、:長130.76米、寬16.76米、型深11.57米，航速12.09節(jié)。新中國建造的“躍進”號在1963年4月它自己的首次遠洋實航中就觸礁沉沒了（63年4月30日，“躍進”號展開首航，載著1.3萬噸玉米從青島港前往日本名古屋西港。5月1日中午，它觸礁沉沒在蘇巖礁海域）。中國首艘自主設計、建造的萬噸巨輪是1960年江南造船廠建造的“東風”號海輪（該船廠的前身就是1920年建造出首艘萬噸巨輪的“江南造船所”）。

中國地一艘游輪是誰發(fā)明的？

由重慶東風船舶公司自行設計制造的中國第一艘萬噸級五星級豪華游輪，這是重慶市政府“太陽”工程計劃打造20艘豪華游輪中的第一艘游輪。

中國第一艘自行設計、自行建造的萬噸級遠洋貨輪是什么？

第一艘自行設計、自行建造的萬噸級遠洋貨輪
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　　東風號遠洋貨船是新中國成立以來第 一艘自行設計建造的萬噸級遠洋船。該船由 江南造船廠制造，1965年交付使用。
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　　東風號遠洋貨船總長161.4米，船寬 20.2米，深12.4米，載重量1.3488萬噸，排 水量1.7182萬噸。船體采用了國產(chǎn)的高強 度低合金鋼結構材料，主機采用中國自行設 計制造的第一臺8 820匹船用重型低速柴油機，并且裝置了新型的蒸汽透平發(fā)電機組，通 訊導航設備和艙室空氣調節(jié)裝置等。
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　　“東風”號為載運一般貨物的遠洋干貨 船，船上設有878立方米的冷藏艙及1 145 立方米的液貨艙，能載運少量的冷藏貨及液貨。同時，在貨艙內(nèi)設有止移板設備，必要時 可以載運散運谷物。在第二和第三艙設有60噸重型吊桿1根，可以吊裝重物。在第一 貨艙設有防爆措施，可以裝運一般易燃易爆品。
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　　東風號遠洋貨船集中反映了當時中國 船舶設計、制造水平以及船舶配套生產(chǎn)能力，為我國大批量建造萬噸以上大型船舶奠定 了基礎。

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