1、【服務(wù)業(yè)】

占印度GDP55.1%。主要部門(mén)有貿(mào)易服務(wù)、金融服務(wù)、運(yùn)輸、通信和信息服務(wù)業(yè)等。2007/2008財(cái)年增長(zhǎng)約為10%。2006年印度軟件服務(wù)業(yè)產(chǎn)值約396億美元，其中出口314億美。

2、【旅游業(yè)】

旅游業(yè)因其良好的社會(huì)和創(chuàng)匯效益被印政府列為發(fā)展重點(diǎn)，該產(chǎn)業(yè)已成為主要?jiǎng)?chuàng)匯部門(mén)和重要的就業(yè)創(chuàng)造部門(mén)。

旅游業(yè)直接提供約5190萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。2006年訪(fǎng)印外國(guó)游客人數(shù)約為443萬(wàn)，比上年增長(zhǎng)14.2%，創(chuàng)匯約65億美元，比上年增長(zhǎng)14.6%。主要旅游點(diǎn)有阿格拉、德里、齋浦爾、昌迪加爾、納蘭達(dá)、邁索爾、果阿、海德拉巴、特里凡特瑯等。

3、【交通運(yùn)輸】

鐵路是最大的國(guó)營(yíng)部門(mén)，是印主要運(yùn)輸手段。鐵路部門(mén)實(shí)行單獨(dú)預(yù)算，每年與中央財(cái)政預(yù)算一起提交議會(huì)討論通過(guò)。近年來(lái)，公路運(yùn)輸發(fā)展較快，已承擔(dān)了全國(guó)貨運(yùn)和客運(yùn)量的70%和85%，是世界最大公路網(wǎng)之一。海運(yùn)能力世界第17位。

擴(kuò)展資料：

支柱產(chǎn)業(yè)原則：

1、突出重點(diǎn)原則

“大而全”、“小而全”，觀望、攀比，這是我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)中常見(jiàn)的一種小生產(chǎn)習(xí)氣，是區(qū)域間產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)雷同、生產(chǎn)效率低下、重復(fù)發(fā)展、惡性競(jìng)爭(zhēng)的根源。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最根本的是資源市場(chǎng)和產(chǎn)品市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，一個(gè)地區(qū)不可能所有產(chǎn)業(yè)都同樣具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，因此在支柱產(chǎn)業(yè)的選擇中必須堅(jiān)持有所不為，突出重點(diǎn)的原則。

選擇一、二個(gè)具有確定優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)作為突破口，形成“支柱”；再?lài)@“支柱”培養(yǎng)一批重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，形成支柱產(chǎn)業(yè)群，支撐整個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)健康發(fā)展。

2、技術(shù)開(kāi)發(fā)原則

科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè)必須最大限度地增加其科技含量和發(fā)展?jié)摿?，因?yàn)榭茖W(xué)技術(shù)水平是產(chǎn)品的產(chǎn)量、質(zhì)量及實(shí)現(xiàn)升級(jí)換代的決定性因素；科學(xué)技術(shù)的推廣運(yùn)用還有利于節(jié)約能源，降低成本，保護(hù)環(huán)境，并且有助于提高生產(chǎn)管理水平，延長(zhǎng)支柱產(chǎn)業(yè)的生命周期。

只有源源不斷地將新的科學(xué)技術(shù)注入支柱產(chǎn)業(yè)，才能使其適應(yīng)市場(chǎng)變化，不斷向深度和廣度發(fā)展，達(dá)到投資成本利潤(rùn)最大化。

3、扶持培育原則

支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展、壯大的“原動(dòng)力”是市場(chǎng)作用，但并不等于作為市場(chǎng)宏觀調(diào)控主體的政府可以放手不管，“無(wú)為而治”。政府必須采取相應(yīng)的調(diào)節(jié)、引導(dǎo)措施以補(bǔ)救市場(chǎng)本身的缺陷，促進(jìn)支柱產(chǎn)業(yè)形成規(guī)模，優(yōu)化結(jié)構(gòu)。

尤其在我國(guó)，市場(chǎng)機(jī)制尚不健全，市場(chǎng)本身的盲目性和滯后性，市場(chǎng)信息的屏蔽以及政治、軍事和各種非經(jīng)濟(jì)因素影響客觀存在，政府更有必要通過(guò)產(chǎn)業(yè)政策的規(guī)范作用和行政干預(yù)來(lái)引導(dǎo)支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展；實(shí)施有利于支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展的投資政策來(lái)擴(kuò)大和改善投資、融資機(jī)制。

加強(qiáng)能源、交通和信息等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)建設(shè)，改善基礎(chǔ)設(shè)施，保證生產(chǎn)正常運(yùn)行；擴(kuò)大外貿(mào)經(jīng)營(yíng)自主權(quán)，鼓勵(lì)企業(yè)向境外發(fā)展，盡快形成跨國(guó)大集團(tuán)和公司。

參考資料來(lái)源：百度百科-支柱產(chǎn)業(yè)

印度的支柱產(chǎn)業(yè)。

1、【服務(wù)業(yè)】占印度GDP55.1%。主要部門(mén)有貿(mào)易服務(wù)、金融服務(wù)、運(yùn)輸、通信和信息服務(wù)業(yè)等。2007/2008財(cái)年增長(zhǎng)約為10%。2006年印度軟件服務(wù)業(yè)產(chǎn)值約396億美元，其中出口314億美。

2、【旅游業(yè)】旅游業(yè)因其良好的社會(huì)和創(chuàng)匯效益被印政府列為發(fā)展重點(diǎn)，該產(chǎn)業(yè)已成為主要?jiǎng)?chuàng)匯部門(mén)和重要的就業(yè)創(chuàng)造部門(mén)。

旅游業(yè)直接提供約5190萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。2006年訪(fǎng)印外國(guó)游客人數(shù)約為443萬(wàn)，比上年增長(zhǎng)14.2%，創(chuàng)匯約65億美元，比上年增長(zhǎng)14.6%。主要旅游點(diǎn)有阿格拉、德里、齋浦爾、昌迪加爾、納蘭達(dá)、邁索爾、果阿、海德拉巴、特里凡特瑯等。

3、【交通運(yùn)輸】鐵路是最大的國(guó)營(yíng)部門(mén)，是印主要運(yùn)輸手段。鐵路部門(mén)實(shí)行單獨(dú)預(yù)算，每年與中央財(cái)政預(yù)算一起提交議會(huì)討論通過(guò)。近年來(lái)，公路運(yùn)輸發(fā)展較快，已承擔(dān)了全國(guó)貨運(yùn)和客運(yùn)量的70%和85%，是世界最大公路網(wǎng)之一。海運(yùn)能力世界第17位。

擴(kuò)展資料：

支柱產(chǎn)業(yè)特征：

支柱產(chǎn)業(yè)與主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的不同點(diǎn)在于，它首先側(cè)重的是產(chǎn)值和利潤(rùn)水平，是國(guó)家和地方財(cái)政最重要的收入來(lái)源。

支柱產(chǎn)業(yè)主要具有以下特點(diǎn)：

(1)強(qiáng)調(diào)大規(guī)模產(chǎn)出。支柱產(chǎn)業(yè)著重強(qiáng)調(diào)產(chǎn)業(yè)的凈產(chǎn)出占國(guó)民經(jīng)濟(jì)或地區(qū)經(jīng)濟(jì)的比重。

(2)強(qiáng)調(diào)現(xiàn)在?，F(xiàn)在比重大的產(chǎn)業(yè)就是支柱產(chǎn)業(yè)，即便其比重呈下降趨勢(shì)，只要比重還較大，仍可稱(chēng)為支柱產(chǎn)業(yè)。

(3)強(qiáng)調(diào)發(fā)展。支柱產(chǎn)業(yè)要求市場(chǎng)擴(kuò)張能力強(qiáng)、需求彈性高，發(fā)展快于其他行業(yè)。要求生產(chǎn)率持續(xù)、迅速增長(zhǎng)，生產(chǎn)成本不斷下降。

(4)強(qiáng)調(diào)擴(kuò)大就業(yè)。

(5)強(qiáng)調(diào)帶動(dòng)作用。支柱產(chǎn)業(yè)要求產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、長(zhǎng)期預(yù)期效果好。

(6)強(qiáng)調(diào)節(jié)約能源和資源。

參考資料來(lái)源：百度百科-支柱產(chǎn)業(yè)

Hash:c5f274ea04a5f6033f18d2a83a999a64f0e4e976