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一波未平一波又起!網(wǎng)傳西安漏油奔馳女事主被追債是真的嗎?

導(dǎo)讀:一波未平一波又起!網(wǎng)傳西安漏油奔馳女事主被追債是真的嗎? 一、一波未平一波又起!網(wǎng)傳西安漏油奔馳女事主被追債是真的嗎? 二、一艘油輪裝載著密度為9×102kg/m3的原油在海上航行。由于故障而發(fā)生原油泄漏。如果泄漏的原油有9t 三、日本油輪被擊沉,是事故還是陰謀? 四、客觀的講,66萬(wàn)奔馳漏油事件,是給奔馳打了廣告,還是給奔馳巨大損失,損失多大?

一、一波未平一波又起!網(wǎng)傳西安漏油奔馳女事主被追債是真的嗎?

姑且不說(shuō)欠薪是否惡意,這個(gè)問(wèn)題很重要,經(jīng)營(yíng)不善和惡意老賴性質(zhì)完全不同。你不是法官,你說(shuō)了不算,所以請(qǐng)別誘導(dǎo)。

另外,她就算老賴,自有相關(guān)部門處理她,她沒(méi)有被剝奪人權(quán)吧,如果沒(méi)有,她維權(quán)跟扯那么多有個(gè)屁關(guān)系。

最后,她如果真是老賴,她會(huì)將自己放在公眾面前這么久?她是白癡么?我不信

一碼歸一碼。支持她維權(quán),也支持別人維權(quán)。奔馳車漏油事件該調(diào)查,如果她欠別人的也該給還!

她維權(quán)不易,別人維權(quán)也不易。我們應(yīng)該對(duì)無(wú)賴說(shuō)NO!對(duì)奔馳漏油事件說(shuō)NO,如果網(wǎng)傳是真的,也應(yīng)該對(duì)她說(shuō)NO!

事件總有水落石出的時(shí)候!期待真相!

二、一艘油輪裝載著密度為9×102kg/m3的原油在海上航行。由于故障而發(fā)生原油泄漏。如果泄漏的原油有9t

這些原油的體積為V=m/ρ=9*10^3/(9*10^2)m^3=10m^3

分子直徑約d=10^(-10)m,則原油均勻浮在水面上的面積S=V/d=10^11m^2

D正確

三、日本油輪被擊沉,是事故還是陰謀?

不是事故,這完全就是老歐洲傳統(tǒng)勢(shì)力對(duì)抗盎克魯撒克遜“五眼聯(lián)盟”的大戲。

其實(shí)兩者的戰(zhàn)略期望都是碎片化中東,之前北非的利比亞只是老歐洲在“打譜”準(zhǔn)備下盤大棋,折騰敘利亞算是雙方同時(shí)攪局美國(guó)被動(dòng)下場(chǎng),這算是這盤棋的“布局”,以色列算是美國(guó)的“點(diǎn)”,折騰伊朗這個(gè)保守和“程序單一”的政教國(guó)家就是“破局”和“收官”了。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)還是雙方還是老一套的分而治之,只不過(guò)雙方對(duì)這個(gè)“碎片化”之后的主導(dǎo)權(quán)、規(guī)則制定權(quán)、紅利分配權(quán)有分歧,其中一方處于戰(zhàn)略攻勢(shì),另一方處于戰(zhàn)略守勢(shì)。

目前的天平是對(duì)老歐洲傾斜的,這也是美國(guó)比較擔(dān)憂的一點(diǎn),一旦老歐洲傳統(tǒng)勢(shì)力拿下碎化以后的中東,搶到很多的規(guī)則制定權(quán)和話語(yǔ)權(quán),那么“石油美元體系”必然受到?jīng)_擊,老歐洲期待“石油歐元”上線已久,可不會(huì)在乎這些瓶瓶罐罐的,也不會(huì)繼續(xù)為“石油美元”續(xù)命。

所以急于破局的就是期望改變收益和維護(hù)既定規(guī)則的一方。

即:以美國(guó)為首的“五眼聯(lián)盟”完全有“理由”有“動(dòng)力”有“能力”去做這件事兒(擊沉油輪,順便壓一壓日本那顆騷動(dòng)的心),轉(zhuǎn)手再嫁禍伊朗,然后,坐看老歐洲的如何應(yīng)對(duì)。

這盤棋,俄羅斯都只能算是觀棋“語(yǔ)”者,嘗試收獲遠(yuǎn)期戰(zhàn)略紅利的“鬣狗”。

至于伊朗日本啥的,一個(gè)算棋子,另一個(gè)也就是個(gè)炮灰,在兩大傳統(tǒng)勢(shì)力憋足了勁兒掰手腕的時(shí)刻,興許炮灰都是客氣的說(shuō)法。

謝邀!日本油輪被擊沉不屬于事故,是一場(chǎng)實(shí)屬的陰謀。這是美國(guó)和曰本聯(lián)手合作為實(shí)現(xiàn)各目地意圖的陰謀手段。

四、客觀的講,66萬(wàn)奔馳漏油事件,是給奔馳打了廣告,還是給奔馳巨大損失,損失多大?

打擊,非常大的打擊,而且是全國(guó)性的打擊,這樣的打擊如果綿綿不絕的持續(xù)下去,奔馳在中國(guó)就完了

在中國(guó),打擊不大,也許我說(shuō)的會(huì)被很多網(wǎng)友噴,還記得去年那個(gè)巡航失靈事件嗎,先在已經(jīng)淡出人們的視線!沒(méi)多久就被忘了?

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