世界高鐵最先進(jìn)的國家，如果說中國排名第二，沒有國家敢排第一的。我國的高鐵2018年通車?yán)锍踢_(dá)到2.9萬公里，今年將突破3.2萬公里，是世界上通車?yán)镒疃嗟膰摇?/p>

中國高鐵列車保有量達(dá)到1300多列，也是世界最多的國家。高鐵列車覆蓋時速從200公里至380公里各個速度等級，種類最全，動車?yán)塾嬤\(yùn)營里程16億公里，同樣一列高鐵列車，國外制造需要18個月至22個月，而我國制造最多12個月，中國高鐵是不是很牛很先進(jìn)。

高鐵的發(fā)明起源日本，中國的高鐵卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)把日本甩在身后。高鐵的技術(shù)源自歐洲德國，然而中國高鐵生產(chǎn)技術(shù)卻超越德國，中國的高鐵標(biāo)準(zhǔn)與歐洲基本一致，但施工標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)高于歐洲標(biāo)準(zhǔn)。中國已成功擁有世界最先進(jìn)的高鐵(復(fù)興號)，集成技術(shù)、施工技術(shù)、裝備制造技術(shù)和運(yùn)營管理技術(shù)都是世界一流，中國完全擁有高鐵自主知識產(chǎn)權(quán)。

中國高鐵真的很牛，2008年8月1日，中國第一條具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)世界水平的時速350公里高鐵京津城際通車運(yùn)營。2009年12月26日，世界上一次建成里程最長、工程類型最復(fù)雜時速350的武廣開通運(yùn)營。2010年2月6日，世界首條修建在濕陷性黃土地區(qū)連接中西部地區(qū)時速350公里鄭西高鐵開通運(yùn)營，2012年12月1日世界第一條地處高寒地區(qū)的高鐵哈大高鐵正式通車……中國高鐵由“中國制造”變成“中國創(chuàng)造”。

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