郵輪對(duì)旅行社 郵輪對(duì)旅行社的意義
導(dǎo)讀:郵輪對(duì)旅行社 郵輪對(duì)旅行社的意義 1. 郵輪對(duì)旅行社的意義 2. 郵輪對(duì)旅行社的意義和價(jià)值 3. 什么是郵輪旅行 4. 郵輪旅游的含義 5. 郵輪的用處 6. 對(duì)郵輪的了解 7. 郵輪作為旅游目的地 8. 郵輪對(duì)旅行社的意義和作用 9. 郵輪對(duì)旅游業(yè)的意義 10. 郵輪旅行的好處
1. 郵輪對(duì)旅行社的意義
優(yōu)點(diǎn)旅游服務(wù)設(shè)施豪華,游客游覽舒適度高,缺點(diǎn)旅游投資大,造價(jià)高。
2. 郵輪對(duì)旅行社的意義和價(jià)值
促進(jìn)郵輪業(yè)發(fā)展對(duì)我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。
一是更好地滿足人民群眾日益增長的美好生活需要。十九大報(bào)告指出“中國特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代,我國社會(huì)主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾”,郵輪旅游作為一種高品質(zhì)的休閑旅游方式,消費(fèi)群體不斷擴(kuò)大。大家乘坐郵輪不僅可以享受到郵輪上的各種服務(wù)、出境旅游,而且可以近距離接觸海洋,體驗(yàn)海洋文化,增強(qiáng)海洋意識(shí),培養(yǎng)海洋情懷,對(duì)建設(shè)海洋強(qiáng)國具有積極影響。
二是有利于培育我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能。郵輪業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長、經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)性強(qiáng),發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)有利于促進(jìn)郵輪設(shè)計(jì)建造維修、物資供應(yīng)、船舶港口運(yùn)營、休閑旅游等領(lǐng)域的發(fā)展,對(duì)提升我國現(xiàn)代裝備制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展具有重要促進(jìn)作用,是落實(shí)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、加快培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能,推動(dòng)制造強(qiáng)國、交通強(qiáng)國建設(shè)的重要支撐。
3. 什么是郵輪旅行
郵輪旅游主要的優(yōu)點(diǎn)是帶有游覽性質(zhì)。
郵輪帶有游覽性質(zhì),由于在郵遞服務(wù)的初期,洲際的郵遞服務(wù),都是依靠郵務(wù)輪船將信件和包裹由此岸送到彼岸,這些英國輪船往往須要懸掛英國皇家郵政的信號(hào)旗。
在1850年以后,英國皇家郵政允許私營船務(wù)公司以合約形式,幫助他們運(yùn)載信件和包裹。這個(gè)轉(zhuǎn)變,令一些原本只是載客船務(wù)公司旗下的載客遠(yuǎn)洋輪船,搖身一變成為懸掛信號(hào)旗的載客遠(yuǎn)洋郵務(wù)輪船?!斑h(yuǎn)洋郵輪”一詞,便因此誕生。
現(xiàn)代郵輪是旅游性質(zhì)的,就像是流動(dòng)型的大酒店。船上娛樂設(shè)施應(yīng)有盡有,是旅游目的地。這個(gè)行業(yè)在歐美規(guī)模龐大,有300到400條郵輪,每天帶著大量游客航行于加勒比海、巴哈馬、百慕大、阿拉斯加、夏威夷、墨西哥灣、地中海、北歐等世界100多個(gè)國家和地區(qū)。
擴(kuò)展資料:
按照郵輪船型大小,可以將郵輪劃分為大型郵輪、中型郵輪和小型郵輪。大型郵輪載客量一般在2000人以上,中型郵輪載客量一般在1000人至2000人,小型郵輪載客量一般在1000人以下。
按照郵輪航行的水域,可以將郵輪劃分為遠(yuǎn)洋郵輪、近洋郵輪和內(nèi)河郵輪。遠(yuǎn)洋郵輪一般航程較長,航期在10天至15天左右,甚至更長;近洋郵輪和內(nèi)河郵輪航程較短,航期一般在7天左右或者以內(nèi)。
參考資料來源:
4. 郵輪旅游的含義
郵輪旅游的優(yōu)點(diǎn):1、郵輪產(chǎn)品分為跟團(tuán)郵輪和自助郵輪兩大類,和傳統(tǒng)出游方式中的跟團(tuán)游、自助游很類似,將郵輪元素添加到對(duì)應(yīng)出游形式中。2、星夢(mèng)郵輪跟團(tuán)郵輪的優(yōu)點(diǎn)在于費(fèi)用全含(船票、稅費(fèi)、簽證費(fèi)、領(lǐng)隊(duì)費(fèi)、岸上觀光費(fèi)、交通費(fèi)),有領(lǐng)隊(duì)和導(dǎo)游等地接服務(wù),游客只需要跟著導(dǎo)游走,非常省心,選擇此類產(chǎn)品人群多以中老年為主;3、自助郵輪的優(yōu)點(diǎn)在于行程如何安全在于游客自身,可以將機(jī)票、船票、酒店、簽證自由組合,訂制最符合自己要求的行程,絕大多數(shù)游客會(huì)在登船港口附近多安排若干天行程。缺點(diǎn):1、行程單一,岸上觀光時(shí)與傳統(tǒng)跟團(tuán)游一致,行程會(huì)比較趕,自由度很低,玩不到實(shí)質(zhì)內(nèi)容,團(tuán)期較少;2、需要一定旅游專業(yè)知識(shí)、語言基礎(chǔ),提前做很多功課擬定行程,產(chǎn)生不可預(yù)期的額外費(fèi)用,增加出游成本,沒有地接服務(wù),容易出現(xiàn)問題。不適合坐郵輪的人:有一類人絕對(duì)不宜坐船:他們是會(huì)暈船的一族。表面看來,十幾萬噸的巨輪像巨無霸,當(dāng)天星小輪在維多? ??亞港里左右搖晃的時(shí)候,處女星號(hào)穩(wěn)如泰山。可是出了大海汪洋,怎么大的船,也只是滄海一粟。拓展資料:郵輪的原意是指海洋上的定線、定期航行的大型客運(yùn)輪船?!班]”字本身具有交通的含義,而且過去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運(yùn)載,故此得名。 第二次世界大戰(zhàn)后多數(shù)軍用工業(yè)向民用工業(yè)轉(zhuǎn)型,航空業(yè)隨之出現(xiàn)并飛速發(fā)展。原來的跨洋型郵輪相比航空運(yùn)輸,速度慢、消耗時(shí)間長,逐漸退出了歷史舞臺(tái)。通常所說的郵輪,實(shí)際上是指在海洋中航行的旅游客輪。
5. 郵輪的用處
一艘游輪人數(shù)在4000人到6000人左右。
郵輪亦稱游輪,是一種用于娛樂航海的客輪,航程及沿途的目的地(并不包含岸上觀光)與船上的設(shè)施,都是提供旅游及娛樂的一部分。在航空交通已普及的時(shí)代,運(yùn)輸已不是郵輪的主要用途,雖然有的航線是單程的,但是游輪通常會(huì)將乘客送回啟航的地點(diǎn),兼具交通工具與住宿、餐廳的性質(zhì)。
6. 對(duì)郵輪的了解
很理解他們。特別是年紀(jì)大的群體,比較上面設(shè)施完備,吃的東西又便宜,基本免費(fèi),活動(dòng)量又不大,等于集酒店、游樂場(chǎng)、自助餐于一體,關(guān)鍵總體收費(fèi)不貴,還能有幾個(gè)景點(diǎn)玩玩,很愜意。
7. 郵輪作為旅游目的地
世界上最受歡迎的郵輪旅游目的地
Top3:下龍灣
位于越南的下龍灣被認(rèn)為是情侶第三大浪漫游覽目的地,這個(gè)海灣被三千座島圍繞著,因此你可以想象在這個(gè)特定的地方你可以擁有的樂趣。
世界上知名的浪漫郵輪目的地Top2:緬因群島
盡情享受緬因群島最古老但最美麗的風(fēng)景,與您的伴侶一起,因?yàn)樗『檬鞘澜缟系诙€(gè)最浪漫的郵輪目的地,許多郵輪將您帶到這個(gè)美麗的地方,最終登上這片美麗的土地。
這個(gè)島上有一些東西讓一對(duì)夫婦去探索,美麗的海岸線,清澈的海水,驚人的綠色植物以及美景。
世界上知名的浪漫郵輪目的地Top1:希臘群島
毫無疑問,希臘群島是屬于情侶的世界上最浪漫的郵輪目的地。有美麗明亮的白色房子,波光粼粼的水面,美麗的島嶼浪漫氛圍使這個(gè)地區(qū),使這里成為世界上最浪漫的游輪目的地。
8. 郵輪對(duì)旅行社的意義和作用
坐郵輪出行,對(duì)于有些人來說有無窮的興致,不厭倦??梢灿泻芏嗳藢?duì)坐郵輪有不適合的地方。有些人是絕對(duì)不宜坐船的,他們就是是會(huì)暈船的一族。表面看來,十幾萬噸的巨輪像巨無霸,感覺可以穩(wěn)如泰山,但到了大海汪洋,再大的游輪船,也只是滄海一粟。除了暈船的人不適合,其他人群都適合的。郵輪生活節(jié)奏緩慢、輕松愜意,很適合青少年兒童,也很適合老年人自己出游。郵輪上舒適而安全的環(huán)境,對(duì)于想交朋友的單身旅客來說也是個(gè)再理想不過的選擇。很多的活動(dòng)讓你有機(jī)會(huì)頻繁出入各種社交場(chǎng)合,廣交朋友。家庭游的,有老人小孩的,坐郵輪不用那么奔波,在船上游玩就好了,也很適合一家大小出行。
9. 郵輪對(duì)旅游業(yè)的意義
現(xiàn)在,郵輪更像是集吃、住、行、游、購、娛為一體的海上移動(dòng)度假村,為人們提供度假休閑的全套服務(wù),因此,把郵輪稱作“游輪”也不為過。
什么是郵輪旅行?
郵輪旅行是由歐洲貴族開創(chuàng)的,是種優(yōu)雅、閑適、自由的旅行,是歐美人最向往的度假方式之一。
郵輪旅行以“郵輪就是目的地”為核心理念,在船上配備了多個(gè)餐廳、大劇院、游泳池、娛樂場(chǎng)……讓您可以暫別日常工作的紛擾,全身心投入到專屬的海上假期,盡情享受Spa、免稅購物、繽紛娛樂、甲板電影以及環(huán)球美食。
10. 郵輪旅行的好處
去南? ??旅行,90%的游客都會(huì)選擇郵輪旅游的方式。那么在眾多的南極郵輪中,究竟應(yīng)該怎么選?南極郵輪是不是越大越好?越貴越好?選完船只后,南極郵輪的艙位又該如何選擇?我們可以具體分析分析看看你的需求根據(jù)你自己的需求進(jìn)行選擇吧!
南極旅行最重要的因素是什么?
選好南極郵輪,選好南極郵輪,選好南極郵輪!重要的事說三遍。
那么除南極郵輪的選擇外,還需考慮:旅行線路、旅行時(shí)間、過德雷克海峽的方式、價(jià)格。
我們先從南極旅行線路開始說起。
南極旅行有很多種方式,90%以上都是從阿根廷的烏斯懷亞乘船過德雷克海峽,然后游覽南極半島。
南極旅行線路圖
另外,不想暈船的話,可以選擇從智利飛過德雷克海峽,然后在喬治王島登船游覽南極。
南極旅行線路圖
其他深入南極內(nèi)陸的旅行方式由于很少見,就不詳細(xì)講了。今天,我們主要說最常見的,從阿根廷最南部城市-烏斯懷亞-過德雷克海峽的南極旅行選擇。
南極旅行選船最重要,為什么?
1.選了郵輪就決定了,是穿越德雷克海峽,還是飛過去,也就決定了是否會(huì)暈船。
2.南極旅行吃住都在游輪上。登陸等活動(dòng)安排,也是由船上的探險(xiǎn)隊(duì)安排。因此,一艘郵輪,就是一個(gè)移動(dòng)的賓館+地接導(dǎo)游+交通工具。也就決定了南極旅行的體驗(yàn)水準(zhǔn)。
南極郵輪有哪些呢?
國際南極旅游組織協(xié)會(huì)將所有南極游船劃分為四類
C1(40艘)傳統(tǒng)的探險(xiǎn)船,搭載13?200名游客,可以執(zhí)行登陸活動(dòng)。
C2(4艘)大型郵輪,搭載201?500名游客,可以執(zhí)行登陸活動(dòng)。
CR(4艘)超大型郵輪,載客量超過500人,不可以執(zhí)行登陸活動(dòng)。
YA(19艘)載客量12人以下的帆船或游艇。
我們一般說的南極旅行游輪,都是指的C1或者C2。
豪華探險(xiǎn)船:
探險(xiǎn)船:
各南極郵輪有哪些差別?我個(gè)人把南極的郵輪大概分為四類。1探險(xiǎn)小船
載客量100人左右或以下,其實(shí)就是裝修簡(jiǎn)單的小船。
洛菲號(hào)
優(yōu)勢(shì):靈活,容易深入南極地區(qū)的冰川和峽灣,進(jìn)行頻繁的登陸活動(dòng)或者巡游;船上的氛圍會(huì)更加親密;郵輪大多是由科考船改造而來,有可能探險(xiǎn)隊(duì)員更專業(yè)。
劣勢(shì):客艙設(shè)施比較簡(jiǎn)單甚至簡(jiǎn)陋。
代表船:探險(xiǎn)號(hào),烏斯懷亞號(hào),普蘭休斯號(hào),洛菲號(hào)
推薦高性價(jià)比極地專業(yè)探險(xiǎn)船烏斯懷亞號(hào),他是南極小船中價(jià)格最有優(yōu)勢(shì)的一條船。
推薦高性價(jià)比極地專業(yè)探險(xiǎn)船探險(xiǎn)號(hào),專業(yè)極地團(tuán)隊(duì)提供后勤保障:船上配有世界水平一流的探險(xiǎn)隊(duì)、經(jīng)驗(yàn)豐富的極地操作。
2豪華小船
載客量100人左右或以下,其實(shí)就是裝修豪華的小船。
海洋諾娃號(hào)
劣勢(shì):雖然小船也有探險(xiǎn)船和豪華船之分,但是大多數(shù)小船還是以探險(xiǎn)船為主,客艙設(shè)施比較簡(jiǎn)單。小船中少有的豪華船,費(fèi)用又非常昂貴。
代表船:海洋諾娃號(hào)、海精靈號(hào),銀海號(hào)
推薦空海聯(lián)運(yùn)的海洋諾娃號(hào)郵輪,飛越德雷克海峽,不用經(jīng)歷暈船之苦,還極大的節(jié)約了旅行時(shí)間。有充足的時(shí)間登陸或沖鋒艇巡游,有三個(gè)團(tuán)期12/04、12/09、1/26可選。
如果以上三個(gè)團(tuán)期時(shí)間都不合適,我們可以給你定制屬于自己的空海聯(lián)運(yùn)舒適南極。
3大船
載客量200人左右
龐洛郵輪
優(yōu)勢(shì):設(shè)施完善,基礎(chǔ)設(shè)施奢華,船上娛樂活動(dòng)多。郵輪噸位大,行駛相對(duì)平穩(wěn)(但是過德雷克海峽仍免不了有暈船的可能。)
劣勢(shì):不如小船靈活,不易在浮冰、狹窄水道中穿梭;排隊(duì)輪流登陸,上下小艇比較耗時(shí)。
代表船:法國龐洛系列的日麗號(hào)、北冕號(hào)、南冠? ??、星輝號(hào)。
4超大船
載客量500+
午夜陽光號(hào)
優(yōu)勢(shì):便宜
劣勢(shì):大多時(shí)間只能巡游,不能靠岸,登陸機(jī)會(huì)少之又少。只在極少數(shù)地點(diǎn)可以登陸。
5特別說明
其實(shí)以上區(qū)分并不嚴(yán)格。有些船的載客量在120人,或者130多人。無法嚴(yán)格說是大船還是小船。那么問題來了,為什么100這個(gè)數(shù)這么重要?
因?yàn)榈顷懙臅r(shí)長不同!
IAATO(國際南極旅游組織協(xié)會(huì))對(duì)南極旅行有規(guī)定:同一地點(diǎn)單次登陸人數(shù)不得超過100人。
如果是100人以上的大船,就會(huì)存在輪換登陸的情況。200人的南極郵輪,一般的操作方式是:分為兩批。第一批100人登陸,第二批100人左右坐沖鋒頂海上巡游。2個(gè)小時(shí)左右,兩批更換。每一批的登陸時(shí)間大概2小時(shí)左右。同時(shí),由于人數(shù)更多,從郵輪到?jīng)_鋒艇,再到岸上的接駁時(shí)間,也會(huì)更加長,會(huì)縮短游覽時(shí)間。
究竟如何選船?
海洋諾娃號(hào)
選船需要考慮的因素:
1.大船還是小船。
2.船只的裝修,豪華船還是探險(xiǎn)船?
3.船只的噸位
4.船只的抗冰級(jí)
5.探險(xiǎn)隊(duì)的專業(yè)程度
1選大船還是選小船?
小船的好處:
1.更靈活,更多的登陸點(diǎn)選擇。由于南極沒有固定港口,小船吃水淺,可以抵達(dá)更多的可選登陸點(diǎn)。大船吃水深,??课恢眠h(yuǎn),因此登陸時(shí)沖鋒艇的運(yùn)輸乘客往返的時(shí)間也更長,導(dǎo)致實(shí)際游覽時(shí)間減少。
2.更多登陸機(jī)會(huì)。在南極登陸有規(guī)定:每個(gè)登陸點(diǎn)每次只允許一艘船登陸,單次登陸人數(shù)不得超過100人。因此如果是100乘客以下的郵輪,天氣條件允許的情況下,上午和下午都可以登陸。并且每次基本可以保證3小時(shí)左右的時(shí)間。
載客量百人以下的小船,
全員可一次性登陸,不用輪換排隊(duì)
如果乘坐200人左右的船,在南極半島登陸時(shí),可能會(huì)面臨排隊(duì)的情況。部分大船會(huì)采取分兩次登陸的方案。也即,第一批100人先登陸,另一批乘坐沖鋒艇在近海巡游(需要有足夠多的沖鋒艇)。1.5小時(shí)以后,兩撥客戶更換。單次登陸時(shí)間會(huì)減少。
推薦小型探險(xiǎn)豪華船海精靈號(hào),在南極半島巡游,載客數(shù)114人的洛菲號(hào)??炕静皇芟拗?,自由深入冰川、峽灣等地,進(jìn)行頻繁的登陸活動(dòng),且意味著全員登陸,不用預(yù)約排隊(duì)。
大船的好處:
1.更平穩(wěn)過德雷克海峽。大船有更大的噸位,面對(duì)德雷克海峽的風(fēng)浪,會(huì)更加平穩(wěn)一些。
2.更豪華的硬件設(shè)施。在南極旅行船只中,有些是科考船或者探險(xiǎn)船改建的,小船居多。有些天生就是為極地旅行建造的,大船居多。第二種一般裝修更好,設(shè)施更豪華。
當(dāng)然,并不是所有大船都是豪華的,比如知名的Ocean Diamond的設(shè)施也只能算是普通級(jí)海達(dá)路德號(hào)郵輪觀景艙2豪華船還是探險(xiǎn)船?
這個(gè)最簡(jiǎn)單:主要看預(yù)算。預(yù)算充足就選豪華的!
3船只的噸位
同級(jí)別中,選擇噸位大的。
噸位越大,過德雷克海峽越平穩(wěn)。同時(shí)可以考慮有沒有穩(wěn)定器。有穩(wěn)定器的船要更平穩(wěn)。
一般來說,200人左右的大船噸位在9000-1000噸。
100人左右的小船,噸位在4000噸。當(dāng)然,也有例外,比如洛菲號(hào)是96人載客量。但是噸位有6230噸。算是小船中的大體格。
96人載客量的洛菲號(hào),噸位達(dá)6230噸
4看抗冰級(jí)
一般抗冰級(jí)從高到底有1A、1B、1C、1D 。
冰級(jí)越高,你能夠沖破的冰層就越厚,也就有機(jī)會(huì)進(jìn)入更多的登陸點(diǎn)和海域。在海面冰況復(fù)雜的時(shí)候,安全性也更高。
1A級(jí)抗冰船洛菲號(hào),航行更穩(wěn),安全系數(shù)更高
5探險(xiǎn)隊(duì)的專業(yè)程度
這個(gè)主要看運(yùn)營方。比如海達(dá)路德、夸克、波塞冬、一個(gè)海洋? ?他們公司真的叫一個(gè)海洋?。┑榷际潜容^專業(yè)的極地旅行運(yùn)營方,探險(xiǎn)隊(duì)也都比較專業(yè),很多都是各自領(lǐng)域的專家。這些大的運(yùn)營方所屬的船只都比較靠譜。
沖鋒艇巡游
典型南極郵輪推薦
推薦四艘吧,兩艘小船,兩艘大船。
1洛菲號(hào)
洛菲號(hào)
優(yōu)點(diǎn):
1)100人以下小船,登陸不排隊(duì)
2)100人以下的小船中,噸位最大:6230噸。且自帶穩(wěn)定器,過德雷克海峽更平穩(wěn)。
3)價(jià)格相對(duì)便宜,性價(jià)比高。
缺點(diǎn):
1)裝修簡(jiǎn)單,甚至可以用簡(jiǎn)陋來形容。
2)演講廳小,無法實(shí)現(xiàn)100人同時(shí)講課。
2海精靈號(hào)
海精靈號(hào)
優(yōu)點(diǎn):
1)小船中的豪華船,不論船艙裝修還是服務(wù),都算高水準(zhǔn)。
2)探險(xiǎn)隊(duì)專業(yè)。船方每年運(yùn)營南極加北極的專業(yè)探險(xiǎn)旅行公司。值得信賴。
3)小船。不需要輪換登陸和巡游。保證有足夠的時(shí)間體驗(yàn)極地活動(dòng)。
缺點(diǎn):1)價(jià)格偏貴。
2)噸位4000噸左右,過德雷克海峽暈船的概率更高一些。
海精靈號(hào)經(jīng)典南極半島行程兩個(gè)團(tuán)期11/24、02/04
海精靈號(hào)南極三島行程
3海鉆石號(hào)
優(yōu)點(diǎn):
1)夸克公司的代表船只,國內(nèi)使用的人也較多,探險(xiǎn)隊(duì)專業(yè)靠譜。
2)價(jià)格適中。
缺點(diǎn):
1)船艙裝修陳舊,不知道最近翻修沒有。
2)大船,登陸和巡游均需要輪換,實(shí)際旅行時(shí)間比小船要少。
4北冕號(hào)
北冕號(hào)
優(yōu)點(diǎn):
1)法國龐洛公司的郵輪。裝修豪華。設(shè)施齊備,甚至有中式餐食。算是極地郵輪中最豪華的幾艘了。
2)萬噸級(jí)郵輪,過德雷克海峽相對(duì)四五千噸的郵輪,要更平穩(wěn)一些。
缺點(diǎn):
1)中國客戶使用較多。如果沒有選好船期,可能會(huì)一上船,就感覺回家了。
2)大船登陸和巡游均需要輪換。實(shí)際旅行時(shí)間比小船要少。
選完船只,怎么選艙位?1低端艙位
四人艙、三人艙,最便宜。一般這兩種也是內(nèi)艙,也就是沒有窗戶的。一般沒有獨(dú)立衛(wèi)生間。位于底層甲板,無景觀。
洛菲號(hào)主甲板三人艙2中端艙位
舷艙、方艙、觀景艙:價(jià)格適中。
一般為2人間,帶窗戶,帶獨(dú)立衛(wèi)生間。位于中間層甲板。視野好。
洛菲號(hào)經(jīng)濟(jì)雙人間
3高端艙位
陽臺(tái)房、套房、豪華套房等各種叫法的高級(jí)房型。
一般為雙人,或者單人間。有陽臺(tái)。套間,面積更大。位于更高層甲板,視野和景觀更好。
洛菲號(hào)海洋套房一些誠懇的小建議
如果您一生只去一次南極,建議提前一年,選擇一個(gè)12月-2月的100人左右的小船。如果預(yù)算充裕,就選小船、豪華船,高等級(jí)艙位。如果預(yù)算有限,就選擇大船、探險(xiǎn)船,帶窗戶的艙位。畢竟這么多錢都花了,還是選個(gè)帶窗戶的房間吧,也貴不了多少。
如果您是土豪打算去很多次南極,那就不用選了,每年換個(gè)船,輪著來吧哈哈哈哈!。
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