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鞏乃斯景點圖 鞏乃斯景區(qū)自駕線路

導讀:鞏乃斯景點圖 鞏乃斯景區(qū)自駕線路 1. 鞏乃斯景區(qū)自駕線路 2. 鞏乃斯旅游景點 3. 鞏乃斯景區(qū)自駕線路攻略 4. 鞏乃斯旅游 5. 鞏乃斯溝景區(qū) 6. 鞏乃斯景區(qū)自駕線路圖 7. 鞏乃斯國家森林公園能自駕嗎 8. 鞏乃斯景區(qū)門票多少錢 9. 鞏乃斯自駕游攻略 10. 鞏乃斯景區(qū)自駕線路怎么走

1. 鞏乃斯景區(qū)自駕線路

從庫爾勒出發(fā)走218國道經巴侖臺_艾肯達板_鞏乃斯林場_那拉提草原_伊寧(時間夠可繞一圈伊昭公路)_霍爾果斯_溫泉縣_布爾津_喀納斯丶禾木。

折回走217國道經克拉瑪依魔鬼城,獨山子區(qū)至庫車(獨庫公路),從庫車至庫爾勒。中途景點很多,自己合理安排。


2. 鞏乃斯旅游景點

鞏乃斯國家森林公園在七八月份去最合適,不冷不熱的季節(jié)

鞏乃斯國家森林公園是位于的新疆的,這里是一處高原的地區(qū),由于公園的海拔較高,所以這里的植被生長與其他地方的植被生長的并不相同,甚至差別很大,所以很多喜歡觀賞森林景點的游客都會慕名前往這里進行觀看


3. 鞏乃斯景區(qū)自駕線路攻略

從哈密市出發(fā),經吐魯番到烏魯木齊市,再經昌吉州及石河子市,到達奎屯市。然后到達獨山子。

獨庫公路是國道217線的一段,全長561公里,跨越了整個天山山脈,總共翻越了四個終年積雪的達坂(鐵力買提達坂,哈希勒根達坂,玉希莫勒蓋達坂,拉爾敦達坂),一路上有三分之一是懸崖絕壁,五分之一屬于高山永凍層,縮短了南北疆將近一半的距離,每年通車幾個月時間,自駕獨庫公路,隨時關注當?shù)毓饭芾砭值穆窙r通報,是否可以通行!

獨庫公路最美的風景在獨山子到巴音布魯克草原之間,過了巴音布魯克到庫車縣,個人覺得比起北段,景色相差不少,所以,本次攻略主要是獨山子到巴音布魯克為主。進入獨庫公路做好以下準備:

1、獨庫公路路況很好,轎車越野車都可以,如果是七座車禁止進入獨庫公路。

2、車輛加滿油防止中途油量不足,中途在喬爾瑪有加油站。

3、秋冬的衣服多帶上兩件,這一段路上確實四季更替的有點快。

4、采購一些食品,能停留購物的地方,物價高!

5、住宿是個大問題,不管是那拉提、喬爾瑪、巴音布魯克,都有蒙古包,還有賓館需要提前預訂,能夠省錢。旅游季節(jié)價格不降。

路線可以這樣走:

第一條線路:很多人都是直接從獨山子進入獨庫公路,先去獨山子大峽谷再進獨庫公路!沿途其他景點不做介紹,一路拍照留念即可,進入獨庫公路后當天下午趕到巴音布魯克草原扎營,有條件可以看到九曲十八彎里面的九個日頭,晚上體會一下滿天星星的浪漫之夜,第二天早上回到那拉提,如果游玩那拉提要做好夜宿那拉提的準備,如果稍作停留可經那拉提到伊犁周邊景點游玩,第三天從那拉提經伊犁景點出發(fā),經果子溝大橋,賽里木湖游玩后回來!

第二條線路:從獨山子到喬爾瑪,然后去尼勒克縣城方向,一路風景如畫,經蜂場轉往新源縣則克臺,然后再去那拉提草原,游玩后再去巴音布魯克草原,看了天鵝湖到達庫車縣,經庫車到庫爾勒市,通過托克遜轉回哈密市。

第三條線路:烏魯木齊-后峽-一號冰川-巴倫臺-那拉提-巴音布魯克!返程走獨庫公路看完獨山子大峽谷后經烏奎高速回烏魯木齊然后再回哈密市。

獨庫公路攻略就到這里,不足之處希望大家探討!謝謝您的欣賞!


4. 鞏乃斯旅游

各有各的特色,伊犁境內多山、多河,景點眾多,地形多變,形成了一大批各具特色的旅游景點,如鞏乃斯草原、唐布拉草原、那拉提草原、昭蘇草原等草原民俗旅游區(qū)。人文方面,遠古時代的有青銅時代的烏孫土墩墓葬群、西遼阿拉力馬力城遺址、唐代弓月城遺址;近代的,有乾隆皇帝御書的格登山記功碑、伊犁將軍府、惠遠鐘鼓樓、林則徐紀念館等景觀。首府伊寧,其7月份的平均氣溫為22. 5度,十分舒適。

甘南位于青藏高原和黃土高原交界處,地形地貌豐富,風景宜人,有尕海、則岔2個國家級自然保護區(qū),蓮花山、冶力關2個國家森林公園,??撇菰?、黃河首曲、大峪溝等幾十處自然景區(qū)。在文化傳承方面,有著名的夏河拉卜楞寺,以及卓尼禪定寺和碌曲郎木寺等121座藏傳佛教寺院。


5. 鞏乃斯溝景區(qū)

1.那拉提草原

那拉提草原名列世界四大河谷草原之一,地勢由東南向西北傾斜。原野上山泉密布,溪流似網(wǎng),河道交錯,森林繁茂,被人們譽為"空中草原"。它位于新源那拉提鎮(zhèn)東部,218國道經過草原北部,距新源縣城約60公里。景區(qū)內擁有空中草原、河谷草原、盤龍古道3條區(qū)間車線路,以及雪蓮谷與沃爾塔交塔2條觀光車線路。

那拉提草原位于那拉提山北坡,是發(fā)育在第三紀古洪積層上的中山地草原。東南接那拉提高嶺,勢如屏障,西北沿鞏乃斯河上游谷地斷落,地勢大面積傾斜,山泉密布,溪流縱橫

那拉提草原主要為亞高山草甸,由茂盛而絢麗的中生雜草與禾草構成,為糙蘇、羽衣草群系。其它主要植物為小米草、婆婆納、金蓮花、蔥、異燕麥、假水蘇和龍膽等。

那拉提草原每年6月之后,大群的牲畜轉入,進入草原的黃金季節(jié),草原人的各種集會多在此舉行。 那拉提草原是世界四大草原之一的亞高山草甸植物區(qū),河谷、山峰、深峽、森林交相輝映,在當?shù)剡€可體會到濃郁的哈薩克民俗風情。

2. 野核桃溝

野核桃溝位于伊犁州鞏留縣南部,是鞏留縣的著名景點。景區(qū)內以全國唯一的野核桃林聞名,園內有眾多的植物、果樹,綠樹成蔭,環(huán)境非常優(yōu)美。每年春天這里有眾多杏花開放,夏季時又會有大片的向日葵、散落的薰衣草和各種野花開放,非常漂亮,適合拍照攝影。

野核桃溝景區(qū)的面積很大,景區(qū)大門位于北側,主要游玩區(qū)域則在南側景區(qū)深處。從大門到游覽區(qū)有區(qū)間車開通,大約幾分鐘即可到達。到達區(qū)間車終點后是步行的木制棧道,沿著棧道一路游玩即可。棧道兩旁是茂密的植物、漂亮的花朵,讓人心生清新之感,在遍地戈壁的新疆顯得十分獨特。一般游玩全部景區(qū)大約3小時左右為宜。

3. 果子溝

果子溝風景秀麗,景觀奇異,歷來被視為新疆的名勝之地,素有伊犁“第一景”之美稱。又稱塔勒奇溝,因山溝內遍布野生蘋果而得名。它縱貫北天山,是312國道烏魯木齊--伊犁公路的必經通道,也是伊犁的天然門戶。峽谷地勢險要,自古就是中國通往中亞、歐洲的重要孔道,現(xiàn)在仍是烏伊公路干線的重要路段。成吉思汗西征時,始鑿山通道,曾架橋48座,可見路之險峻。清乾隆時改建為42座。   

果子溝全長28公里,沿著烏--伊公路的大致走向,就是新疆古絲綢之路的北道?!八蓸漕^”是果子溝的絕頂之處,北下直達賽里木湖畔,南下直入果子溝峽谷。“賽里木湖”亦稱三臺海子,與果子溝唇齒相依,亦為新疆名勝之一。由松樹頭南下二臺林場,山路盤旋崎嶇,一落幽谷,是果子溝的險峻之處。落谷傍山有一高山瀑布凌空奔瀉而下,狀如白練懸空,壯觀異常。二臺是由清代軍臺、驛站得名。此處草原木屋交相輝映,是游客的最佳休息處。從二臺南下,山勢漸低,谷口漸開,公路兩旁只見云杉疏透,奇楊怪柳交柯,山杏、野果,滿眼新綠。

4. 庫爾德寧風景

庫爾德寧風景區(qū)位于新疆伊犁鞏留縣東南林區(qū),庫爾德寧被譽為最美的天山綠谷,是世界自然遺產地、國家4A級旅游景區(qū),被評為中國最美的十大森林之首,是驢友們參加新疆旅游線路最常去的景點之一。


6. 鞏乃? ??景區(qū)自駕線路圖

庫車——尼勒克距離大約: 1425公里。

攻略

  1、烏魯木齊-大峽谷-獨山子

  由烏魯木齊出發(fā)出發(fā)前往奎屯,中午品嘗著名的沙灣大盤雞,參觀紅山大峽谷。這里是獨庫公路的起點。出發(fā)吧,就現(xiàn)在。

  2、獨庫公路-喬爾瑪-唐布拉

  翻越喬爾瑪大阪,玉西莫羅蓋大阪。中午抵達喬爾瑪岔路口,午餐后參觀喬爾瑪烈士陵園, 致敬英勇奮戰(zhàn)的造路英雄!同時游覽百里畫廊唐布拉,沉醉于唐布拉如詩如畫的美景。

  3、唐布拉-巴音布魯克

  早餐后從唐布拉出發(fā),通過鞏乃斯溝抵達巴音布魯克鎮(zhèn),下午游覽天鵝湖、中國第二大草原巴音布魯克草原,傍晚追尋九個太陽(九曲十八彎落日),體驗最廣闊的大草原長河落日。

  4、巴音布魯克-天山神秘大峽谷-庫車

  翻越天山鐵力買提達坂,領略征服天險的豪情;沿途經過大小龍池,中午抵達庫車,游覽天山神秘大峽谷,領略自然的神秘。下午,前往龜茲古國參觀體驗,欣賞著名的龜茲樂舞。

  沿 途 景 點

  獨山子大峽谷:沖擊感強烈的線條感,給您帶來非凡的視覺盛宴。溝壑縱橫、立體通透,給人望而生畏的通透自然體驗。

  紅山大峽谷: 氣勢恢宏,溝壑縱橫,猶如潑墨般濃墨重彩,引人入勝,是攝影愛好者的最佳取景地。

  巴音溝牧場: 河谷密集、牛羊遍地,紅色的河谷,綠色的草場,不失為妙曼的視覺體驗。

  喬爾瑪烈士陵園: 修筑獨庫公路,每3公里犧牲一名戰(zhàn)士為代價,途經此處,別忘了為那些英雄致敬,無需隆重的祭奠,請默默的獻上感謝。

  鞏乃斯林場: 夏日的鞏乃斯,雪嶺云杉、松濤陣陣,蒼翠而堅韌,孕育著一方水土。


7. 鞏乃斯國家森林公園能自駕嗎

266.2公里,自駕約6小時53分鐘。

鞏乃斯

伊若線29.1公里

獨庫公路209.1公里

石化大道5.6公里

奎屯

奎屯是伊犁哈薩克自治州直屬市。位于天山北麓,準噶爾盆地西南緣。東距烏魯木齊市253公里,南鄰國家級石化基地獨山子,西連烏蘇市,地處天山北坡經濟發(fā)展帶的中心,被經濟學家譽為新疆經濟發(fā)展的“金三角”。


8. 鞏乃斯景區(qū)門票多少錢

此次行程預計兩天,線路(烏魯木齊—70KM—后峽—155KM—巴侖臺—180km—鞏乃斯—120km—喬爾瑪—130km—獨山子—(254km)G30—烏魯木齊)全程約900公里,宿鞏乃斯鎮(zhèn)。(綠色標注線路為此次行車路線)

2012年9月1日(星期六)

(烏魯木齊——后峽——勝利大板——巴侖臺)(216線)

12點左右從烏魯木齊到達216起點,經過約一個小時到達后峽山口,此段路況很好,接近高速公路路況。

(進入后峽山路路口)

進入后峽山路后,雖然是柏油路,但路基本被大車破壞,路道也比較窄一邊是河谷一邊是峭壁,遇到大車還要選擇合適地點提前避讓,恰逢牧民轉場大批羊群下山不時遇到羊群也要停車避讓,一路時速基本在30—40碼。

后峽崎嶇的山路,小心行駛,控制速度。

放牧大叔看我在拍照,強烈要求我給他拍一張,poss還不錯吧!道路本來就窄,羊羊也來湊熱鬧。

河谷景色

難得的一段好路,就幾公里.

途徑后峽鎮(zhèn)這里要停車登記,約3點到達一號冰川,一號冰川有很多氈房這里可能也成為一處旅游景點了,如果到這玩吃飯不用愁了。

快到達一號冰川,一路爬坡,車輛行駛速度緩慢。

遠望一號冰川

進入一號冰川還有4公里,車輛不讓進入我們拍照后就直接上勝利大板

山頂缺口地方被稱為老虎口,? ??是翻越大阪的最高點。勝利大板盤山公路很破,全是碎石,如果遇下雨這里是絕對不能上的。翻越勝利大阪,

勝利大板全是石子路,坡度也較大,小排量的車有點費力,大約40分鐘我們達到山頂顯示海波高度4228km。身體狀況不是很好的人可能會有胸悶呼吸不太順暢癥狀。

拍照后我們繼續(xù)前行后面的路一路下坡,但也別高興太早,后面一直到巴侖臺路段全是石子路,這也是我們此次行程最糟糕的一段路,如果是越野車當然是沒什么問題的,走完后峽至巴侖臺路線我們建議如果不是越野車還是別來了

翻過大阪一路石子路,非常顛簸。河邊休息隨手拍一張(上邊兩張是用手機拍攝的)

大約到6點我們終于到達巴侖臺。短短的160公里左右的路程足足跑了5個多小時,可見路況之差。

此段路程信息總結:

飲食:在永豐鄉(xiāng)、后峽鎮(zhèn)都有飯館,一號冰川有氈房這里飲食主要以羊肉為主、翻過勝利大板沿途黑熊溝這里有公里養(yǎng)護道班據(jù)說這里幫助了很多騎行過來的驢友,途徑烏拉斯臺是個村莊也有小飯館,巴侖臺鎮(zhèn)都可就餐。

住宿:永豐鄉(xiāng),后峽鎮(zhèn)都有小旅館,一號冰川有氈房可以住。過來勝利大板公路養(yǎng)護道班可以借宿。巴倫臺旅館就比較多了。

路況:烏魯木齊——后峽——勝利大板路況還可以,但速度不快。勝利大板——巴侖臺全程石子路,路況較差

景色:烏魯木齊——后峽——勝利大板景色較好。勝利大板——巴侖臺基本沒什么欣賞的一路狂奔吧.

此路段做好是6月-10月份前往,下雪后翻越勝利大板有一定危險性。

(巴侖臺——鞏乃斯鎮(zhèn))(218線)180公里

在巴侖臺休整后,6點20出發(fā),前往鞏乃斯。

全程柏油路,路況較好路上有幾處在修橋,通過的時候注意別陷進去。

此路段全程路況較好途中有四處在維修橋梁需要繞道行駛每段也就幾十米基本沒什么影響。兩年前我走過此路,那時候剛剛通車,大車還不讓走,路上車很少,這兩年通車后大車慢慢多了,部分路段要注意,提前減速不然就要遭殃了。這條路也是全國十大經典徒步線路狼塔C線的出口大致在502-503km路碑處。

218線路沿途景色

到達鞏乃斯鎮(zhèn)要翻越艾肯大阪站在大阪向鞏乃斯溝眺望景色絕對震撼,我們到達鞏乃斯溝天色基本黑了,啥也看不到了,還好兩年前來過這,要不可真夠遺憾的,一路盤山公路下坡。

9點30分到達鞏乃斯鎮(zhèn)。相比兩年前現(xiàn)在的鞏乃斯鎮(zhèn)已經今非昔比了,由于218線路的通車這里已經成為熱門度假地點了。飯館、住宿到處都是,當然價格也是相當驚人。安排好住宿趕緊的吃的先填飽肚子在說,今天趕了一天的路,早上中午可是都沒吃飯啊。菜味道真是不咋滴,價格還高的嚇人,可能大家都餓了,全部消滅干凈。

2012年9月1日(星期六)

鞏乃斯——喬爾瑪——獨山子——烏魯木齊(500公里)

清晨的鞏乃斯我們住宿的賓館

早上8點就起床了,路上還沒有什么車,沿著公路小跑一會,身上一會就熱乎了,山里的空氣就是清新,可以大口的呼吸。看著這寧靜的小鎮(zhèn),真有種留下的沖動,回去和老婆說我們在這開個客棧算了,老婆說行啊,難得老婆的意見和我一致,但這只能是一個愿望吧。但愿多少年以后說不定我們真會回到這里。

今天的路程比較緊217線我還沒有走過,路況并不確定,9點吃過早飯我們就離開鞏乃斯鎮(zhèn)出發(fā)了,向伊寧方向行進。出了鞏乃斯鎮(zhèn)美麗的景色一路隨行,大家的心情都很興奮。伊犁這邊雨水充沛,草原還是綠油油的,如果不是早晨的氣溫低絲毫感覺不到這是秋天季? ??。沿途停下在河邊拍照,有點喀納斯的感覺。

大約40分鐘到達217岔路口,路牌顯示到喬爾瑪78公里,這是一段未知的路程,大家都沒有走過,而且這條路也是剛通車不久。柏油路面非常平坦,依舊是在山谷行駛,河流、高山草甸、羊群、藍天白云,一路隨行,行駛十幾公里進入盤山公路從下望上看盤山公路一直盤旋到山頂,路況好,景色美最佳的自駕線路一點不為過??斓竭_山頂盤山公路形容為天路一點不為過,一到轉彎感覺道路直通天空沒有邊際。

盤山公路回頭看看我們走過的路

行駛至40公里處遇石子路,翻越大阪近10公里的石子路消失,翻過來才知道,大阪之間正在打隧道,也許明年就不用翻越大阪直接從隧道通過了。

翻過大阪美麗的景色消失,因為海拔高的原因這里沒有什么植物,隨著海拔降低又恢復了美麗的景色。

山谷深處喬爾瑪就隱藏在這里,大約11點43分到達喬爾瑪,喬爾瑪不得去參觀烈士陵園,參觀完烈士陵園你才知道國道217線路的偉大之處,全程500多公里的國防公路3000人歷時10年才完成通車,為修此天山之路共犧牲178名解放軍戰(zhàn)士,可見修筑此路時的艱難。

從喬爾瑪?shù)姜毶阶蛹s130公里本想著是條很好走的公里,事實和我們想象相差甚遠,過了喬爾瑪繼續(xù)向獨山子前行,又見盤山公路,一路向上繼續(xù)翻越大阪,山下的景色依舊迷人。

即將翻越前面的大山。

漸漸接近山頂雪山即在眼前穿過隧道

穿越隧道

穿過隧道后已經翻過大阪,眼前一片高山湖吸引住了我們。面積雖然不大,但在高山之巔能遇此景也算幸運。

遠處一條沒有頭的峽谷難道就是我們的下山路嗎,幾個彎道已經進入峽谷,公路就建在峭壁之上,下面就是河谷,峭壁都是修路時炸開的,碩大的山石感覺隨時要掉下來,有些用鐵絲網(wǎng)加固,有些路段沒有。走不完的彎道一個接著一個,一路上驚心膽顫中午2點終于行駛出峽谷。

20分鐘后到達獨山子市,找地方吃飯,到達獨山子基本結束了此次旅行,從獨山子到烏魯木齊一路高速,下午6點左右到達烏魯木齊,兩天的行程結束了。

此段線路總結:

兩天的自駕線路基本在天山山脈轉悠,最美的景色主要在鞏乃斯鎮(zhèn)之后,全程路況總的來說還是不錯的。但路況復雜一定要有駕駛經驗的司機駕駛。一路爬坡較多,車輛較費油從烏魯木齊出發(fā)加滿油,到獨山子在加油就可。巴侖臺,鞏乃斯都有加油站,沒加氣的地方。

從烏魯木齊一直到獨山子一路沒有收費站,沒有景區(qū)門票。

走此線路最佳時間在6月份,這時候景色是最美。下雪后這條線路一定別冒險去走。大風天氣,下雨天走此路都有很大的危險,出行前一定了解好天氣情況。兩天行程的有點緊張,最好是帶上野營裝備用個三到四天時間慢慢走這條線,如果可以選擇一個最佳的地點住上幾天那也是很愜意的,如果有機會我會在來的。


9. 鞏乃斯自駕游攻略

不收費屬于免費景區(qū),而且停車也不收費費用。

伊犁人路過告訴你,鞏乃斯國家森林公園自駕游有專門的路線安全,可靠,不收費,人文景區(qū)才收費,新疆景區(qū)的收費旅游食宿價格都很低,放心吧。但路忒不好走。一是石頭爛路多(滑坡,落石要慬防)。二是牲畜較多。要去乘天好,雨雪不易。終點可抵達溫泉。


10. 鞏乃斯景區(qū)自駕線路怎么走

駕車路線:全程約46.8公里起點:鞏乃斯1.從起點向正西方向出發(fā),沿G218行駛39.3公里,直行進入G2172.伊犁哈薩克自治州內駕車方案1) 沿G217行駛1.5公里,直行進入G2182) 沿G218行駛4.9公里,? ?轉3) 行駛130米,到達終點終點:那拉提草原


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