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海上夏日游輪 海上最大游輪

導(dǎo)讀:海上夏日游輪 海上最大游輪 1. 海上最大游輪 2. 海上最大游輪造價 3. 全球最大的十艘游輪 4. 最大 游輪 5. 海上世界的游輪 6. 世界十大超級游輪 7. 游輪在海上 8. 內(nèi)陸最大的游輪 9. 世界級游輪

1. 海上最大游輪

目前,四艘最大郵輪噸位分別是:

1.海洋綠洲號,建于2009年,噸位22.5萬噸,

2.海洋魅力號,建于2010年,噸位22.5萬噸,

3.海洋和悅號,建于2016年,噸位22.7萬噸,

4.海洋交響樂號,建于2018年,噸位22.8萬噸。

2. 海上最大游輪造價

NO1【海洋和諧號】

該游輪造價8億英鎊,游輪有18個甲板,長362米,寬66米,有2747間客艙房,載客達6000人,重達22.7萬噸,比“鐵達尼號”游輪長92米,寬36米,是目前世界最大的游輪。該游輪所有權(quán)為美國皇家加勒比郵輪公司。

NO 2【海洋魅力號】

該游輪造價15億美元,游輪長361米、寬66米,排水量達22.5萬噸,共有16層甲板和2704個客艙,可搭載6360名游客,有模仿紐約中央公園修建的綠色植物區(qū)、家庭戶外娛樂區(qū)、4處風(fēng)格不同的游泳區(qū)域、2座攀巖壁、1個籃球場,還有數(shù)十家酒吧和餐廳。該游輪所有權(quán)為美國皇家加勒比郵輪公司。

3. 全球最大的十艘游輪

1.皇家加勒比:皇家加勒比于1968年美國成立。這家公司是世界領(lǐng)先的郵輪度假集團。公司旗下有很多超大型郵輪。公司以其大噸位和創(chuàng)新的設(shè)計不斷創(chuàng)新,創(chuàng)造了許多世界郵輪紀錄。

  2.歌詩達:歌詩達隸屬于意大利嘉年華集團,成立于1860年,是歐洲著名的郵輪公司。在世界十大郵輪中,公司中是第一家進入中國的國際郵輪公司。

  3.麗星郵輪:麗星郵輪隸屬于云頂郵輪集團,成立于1993年,是亞洲著名的郵輪公司。該公司有六艘郵輪,包括天秤星號, 雙子星號和雙魚星號。它是亞洲郵輪業(yè)的先驅(qū),是集休閑、娛樂、旅游和酒店服務(wù)于一體的大型企業(yè)。

4. 最大 游輪

AIDAnova是嘉年華公司有史以來規(guī)模最大的船。船身采用了相當(dāng)有趣的設(shè)計 - 正面涂有一個巨大的笑臉和醒目的紅唇。它可以容納6600名乘客,設(shè)有高空索道,三個滑水道,一個電視直播室,兩個私人“島嶼”40個酒吧和餐廳。

5. 海上世界的游輪

1. PRELUDE FLNG

PRELUDE FLNG由韓國三星重工建造,不僅長度高達488米,比帝國大廈更長,而且它還擁有著世界上最大的浮式設(shè)備,整體重量更是高達60萬噸,甚至比目前世界上最大的航母還要重上4倍。

2. PIONEERING SPIRIT

由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT,船長雖然只有382米,但它的排水量卻是全球第一,高達93萬噸,如果沒有概念,那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆號”排量就只有1.4萬噸,而PIONEERING SPIRIT93萬噸的排水量也就相當(dāng)于66個“阿扎姆號”。

3. KNOCK NEVIS

它一度是世界上最長的船舶,由日本住友重工建造,主要是用來運輸新加坡原油的,長度也高達458.45米,載重量高達56.47萬噸,如果是放裝滿貨的45尺集裝箱可以放置至少2000個,但遺憾的是它在2010年就已經(jīng)拆解了。

4. MOL TRIUMMPH

它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一樣,都是由三星重工制造,一度成為全球最大的集裝箱船,整體長高達400米,比埃菲爾鐵塔還要更長。

5. OOCL HONG KONG

看名字就知道,這艘船舶是服務(wù)于香港的,不過也是由三星重工建造,船長399.9米,載重至少可以達到2萬多個標準集裝箱,因此也在2017年打破了世界最大集裝箱貨輪紀錄。

6. 中海環(huán)球號

這艘船是2014年全球最大的集裝箱船,整體長度達400米,是由韓國現(xiàn)代重工打造的,目前服務(wù)于中遠海運集團。

7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER

在2013年的全球最大集裝箱船就是這一艘,它是由大宇造船建造,主要是為了馬士基航運而誕生,它也是馬士革3E級集裝箱船中第? ?艘下水的,全長也達到了400米。

8. EMMA MAERSK

這是馬士基航運E級集裝箱船中的一號船,全長397.7米,能裝下至少1.5萬個集裝箱,于2006年下水后就一直占據(jù)著世界最大集裝箱船的稱號,直到之后有更大的出現(xiàn)。

9. MSC OSCAR

同樣是大宇造船集團主導(dǎo)建造的,主要服務(wù)于中國交通銀行,它全長395.4米,能夠裝載至少1.9萬個集裝箱,在2015年就成為了世界最大集裝箱船,也位列世界十大大型船舶之一。

10. 海洋交響曲號

這也是交付時間最近的一艘大型船舶,它是皇家加勒比國際郵輪旗下綠洲系列船舶的第四個,在2018年的11月才完成了交付,全長362米,具有運載6680人的超強能力。

6. 世界十大超級游輪

航運是世界上最大的行業(yè)之一,可以說是世界經(jīng)濟的命脈,占世界貿(mào)易的90%。你知道世界上最大的船運公司是哪家嗎?

整理出世界十大航運公司的排名。在這些公司中,標準集裝箱占世界運力的83.5%。(根據(jù)法國航運咨詢公司Alphaliner的數(shù)據(jù))

10、日本郵船株式會社(NYK)日本三大航運公司之一,也是世界上最古老和最大的航運公司之一,由日本早期的三菱FB創(chuàng)建。公司總部設(shè)在日本的千禧地區(qū),擁有約800艘船舶,包括集裝箱船、游輪、游輪等。

9、日本商船三井MOL日本航運公司,世界十大航運公司中的第二大,是日本經(jīng)濟貿(mào)易協(xié)會的成員。它的鱷魚標志可以在世界主要港口的集裝箱上看到。

8、中國臺灣陽明海運集團遠洋運輸公司,位于中國臺灣基隆,成立于1972年。它可以追溯到清朝。該公司擁有85艘船舶,420萬載重噸,346,000標準箱吞吐量,服務(wù)于世界70多個國家。

7、中國香港東方海外貨柜航運公司世界上最大的綜合性國際集裝箱運輸公司之一,在70多個國家設(shè)有320個辦事處。該公司有57艘不同級別的船只,包括在極端天氣下的冰級船只。

6、中國長榮海運是一家集裝箱運輸公司,總部設(shè)在中國臺灣桃園市,主要航線從遠東到北美、中美洲和加勒比海。該公司在全球80個國家擁有240個港口。

5、赫伯羅特船舶公司德國跨國航運公司成立于1970年,由兩家擁有175艘集裝箱船的德國航運公司合并而成。

4、中國遠洋運輸(集團)公司中國最大的航運公司,到2011年覆蓋全球160多個國家的1600多個港口。到2016年,船隊的總規(guī)模將是世界上最大的。

3、法國達飛海運集團成立于1978年,總部設(shè)在馬賽。它是法國的第一家,也是世界十大航運公司中的第三家。該公司在150多個國家的420個港口擁有200條航線。

2、地中海航運公司成立于1970年的瑞士海運公司是世界第二大海運公司,在全球擁有350個組織,超過28,000名員工和471艘集裝箱船。

1、馬士基航運有限公司丹麥最大的航運企業(yè)集團和世界上最大的航運公司,總部設(shè)在丹麥哥本哈根,在130個國家設(shè)有辦事處,員工超過88,000人,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)幾乎遍布全球

7. 游輪在海上

答:世界上唯一的十星級游輪是海洋和諧號。海洋和諧號是世界上最大的郵輪,由位于大西洋沿岸法國圣納澤爾(Saint-Nazaire)的船塢STX法國船廠(STX France)建造,業(yè)主則是美國皇家加勒比海游輪公司(RCCL)。

海洋和諧號游輪全長361米,比法國埃菲爾鐵塔還要長出約50米;寬約66米,是迄今為止最寬的游輪。

性能數(shù)據(jù)

“海洋和諧號”擁有18個甲板,長約362米,高約64米,載客容量達6000人,重達227000噸,共計花費8億英鎊打造。

“海洋和諧號”比歷史上著名的“泰坦尼克號”還要長100米,比此前世界上最大的兩艘游輪——“海洋魅力號”和“海洋綠洲號”還要寬大概1米。

配套設(shè)施

海上和諧號的景點之一是所謂的“終極深淵”——一個自最高甲板延伸到底層的,高達10層的滑梯。據(jù)了解,這是世界上最大的船上滑梯,它鮮艷的紫色涂裝可以從船后部清楚看到。

船上其它不得不提的閃光點還包括:一面巨大的攀巖墻,一條繩索滑梯,一處迷你高爾夫球場,一個沖浪模擬器和賭場??扇菁{1400人的劇院時不時的會上演百老匯音樂劇。

除了奢華之外,船上還有時髦的高科技。兩名機器人酒保將在“仿生酒吧”服務(wù)乘客。該船甚至有自己的商業(yè)街,一個有1萬2千枝植株的“中央公園”。

所屬公司

“海洋和諧號”歸皇家加勒比國際游輪公司(皇家加勒比海游輪公司)所有,他們從2013年9月開始建造“海洋和諧號”?;始壹永毡葒H游輪公司同時也是“海洋魅力號”和“海洋綠洲號”的擁有者。

8. 內(nèi)陸最大的游輪

1.青島郵輪母港青島郵輪母港位于膠州灣東岸,青島港起步區(qū)占地35公頃,總建筑面積約50萬平方米,投資約50億元.

2.青島郵輪母港的海岸線全長966米.目前有3個郵輪泊位,其中碼頭長490米,陸深95米,有一個吃水-15米的大型郵輪泊位,可停靠世界上最大的25噸“海洋綠洲”和“海洋魅力”郵輪;

3.碼頭長約476米,有2個吃水-0米的中小型郵輪泊位.舟山國際郵輪港舟山國際郵輪港是舟山群島新區(qū)唯一的國際客運港.

4.目前已建成10萬噸(和15萬噸)碼頭,總長356米,寬32米,引橋長188米.設(shè)計年客運量50萬左右,用于候船旅客綜合聯(lián)檢廳和出入境檢查.

5.占地6200平方米,有10條雙向出入境檢查通道.三亞鳳凰島國際郵輪港三亞鳳凰島國際郵輪港于2007年正式通車.

6.位于三亞灣“陽光海岸”核心區(qū),是中國首個國際郵輪專用港港,海南省重點項目,二期工程建成后,鳳凰島可同時???艘萬噸級國際豪華郵輪,年接待游客200多萬人次,成為亞洲最大的郵輪母港之一.

7.深圳蛇口郵輪中心深圳蛇口郵輪中心位于廣東省深圳南山區(qū),占地面積4萬多平方米,總建筑面積13萬平方米,共12層.

以上回答僅供參考,如有不同意見,請咨詢專業(yè)人士

9. 世界級游輪

和傳統(tǒng)的旅游相比,郵輪旅游其實就是乘船旅游,它能帶給你一種“家”的感覺,特別溫馨,郵輪的生活,其實就是一種享受,不僅能你輕松自在,悠閑舒適,而且又不會讓你失去尊貴高雅,那么對于郵輪旅游你們了解多少呢?下面筆者就為大家盤點世界10大郵輪排名,其實這就是一種非常與眾不同的旅行方式。

1、海洋和悅號

它的總噸位數(shù)為22萬多噸,郵輪長度為362米,寬度為47米,甲板樓層有16層,艙房數(shù)量為2700間,載客人數(shù)高達8510人,其中包括2100名船員,在2016年5月22日首次航行,是全球第一艘載有一整個水上公園的游輪。

2、海洋魅力號

它的總噸位數(shù)為22萬多噸,郵輪長度為362米,寬度為65米,甲板樓層有16層,艙房數(shù)量為2700間,載客人數(shù)高達8680人,其中包括2384名船員,在2010年12月1日首次航行,一個移動的海上城邦。

3、海洋綠洲號

它的總噸位數(shù)為22萬多噸,郵輪長度為362米,寬度為65米,甲板樓層有18層,艙房數(shù)量為2706間,載客人數(shù)高達8690人,其中包括2394名船員,在2009年12月5日首次航行,他是海洋魅力的姐妹船。

4、海岸線號

它的總噸位數(shù)為154000噸,郵輪長度為323米,寬度為41米,甲板樓層有14層,艙房數(shù)量為2070間,載客人數(shù)高達6713人,其中包括1413名船員,在2017年12月首次航行,是一艘最具互動性的未來型水上樂園。

5、傳奇號

它的總噸位數(shù)為1715 98萬噸,郵輪長度為315米,寬度為43米,甲板樓層有15層,艙房數(shù)量為2250間,載客人數(shù)高達6036人,其中包括1536名船員,在2016年9月2日首次航行,是一艘豪華精致的郵輪。

6、諾唯真喜悅號

它的總噸位數(shù)為168800噸,郵輪長度為334.6米,寬度為41.5米,甲板樓層有20層,艙房數(shù)量為1925間,載客人數(shù)高達6781人,其中包括1851名船員,在2017年6月28日首次航行,是一艘專為中國市場訂制的郵輪。

7、海洋贊禮號

它的總噸位數(shù)為168666噸,郵輪長度為348米,寬度為41米,甲板樓層有18層,艙房數(shù)量為2094間,載客人數(shù)高達6405人,其中包括1500名船員,在2016年4月14日首次航行,是一艘皇家加勒比部署中國的第二艘“量子系”智能郵輪。

8、海洋圣歌號

它的總噸位數(shù)為168666噸,郵輪長度為348米,寬度為41米,甲板樓層有18層,艙房數(shù)量為2110間,載客人數(shù)高達6405人,其中包括1500名船員,在2015年4月22日首次航行,是一艘能讓你入海和上天的海上國際大都市。

9、海洋量子號

它的總噸位數(shù)為168666噸,郵輪長度為348米,寬度為41米,甲板樓層有18層,艙房數(shù)量為2094間,載客人數(shù)高達6405人,其中包括1500名船員,在2014年11月2日首次航行,是一艘能讓你入海和上天的海上國際大都市。

10、諾唯真遁逸號

它的總噸位數(shù)為165157噸,郵輪長度為325.9米,寬度為41.5米,甲板樓層有20層,艙房數(shù)量為2110間,載客人數(shù)高達5979人,其中包括1731名船員,在2015年4月22日首次航行,是一艘備受歡迎的“船中船”。

這些郵輪都是為了游客精心設(shè)置的,可以說每個都很別出心裁,為了能實現(xiàn)大眾的郵輪歡鬧,也是付出了一番心血呀,在這些郵輪上,你不僅可以吃遍各種各樣的美食,而且還能玩盡那些高端的娛樂活動,比如劇院、圖書館、商店、游泳池、海上碰碰以及攀巖場地等等,這些郵輪個個都超出了人類的想象力,船上的設(shè)施幾乎是應(yīng)有盡有。

筆者覺得這種郵輪旅游方式才是環(huán)游世界的正確打開方式,你們也是這么認為的嗎!來說說你的看法吧。

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