導(dǎo)讀：最重的游輪 史上最大游輪 1. 史上最大游輪 2. 最大 游輪 3. 現(xiàn)在最大游輪 4. 世界最大游輪 5. 全世界最大的游輪 6. 最長的游輪 7. 史上最大游輪排名 8. 著名的游輪 9. 當(dāng)今最大的游輪 10. 世界上第一大的游輪

1. 史上最大游輪

世界上最大的郵輪 2003年9月25日，“瑪麗王后二世”號郵輪緩緩離開法國圣納澤爾的港口，將進行為期3天的環(huán)法國海域試航?！艾旣愅鹾蠖馈碧栍煞▏毓I(yè)巨人阿爾斯通集團的下屬船廠建造，據(jù)稱是世界上最大的,最豪華的郵輪。 瑪麗王后二號創(chuàng)造了豪華郵輪建造史上多個第一，其噸位為15萬噸，是有史以來噸位最大的郵輪；而耗資達8億美元，也是全球造價最高的郵輪；該船長345米，長過3個足球場；高度為71.9米，高過紐約的自由女神像；最多載客數(shù)達到2620人，也是有史以來載客量最大的郵輪。 有了這么多個第一，她的船費也是高的驚人。其最低船費約3000美元，最貴則高達60000美元。即使價格如此高昂，世界各地的游客仍趨之若騖，目前據(jù)稱其處女航的2620個客位已爆滿。 此外，她的另一條航線亦已編訂，那就是將于2004年8月12至30日停泊于希臘雅典海港內(nèi)。屆時她將成為雅典奧運會的超級流動酒店，招待各國參賽選手及貴賓，此計劃已經(jīng)得到雅典奧委會的批準。 2003年11月15日下午，正在法國圣納澤爾市等待正式出航的“瑪麗女王二世”號郵輪發(fā)生舷梯倒塌事故，造成16人死亡，30多人受傷，其中10人傷勢嚴重?！?/p>

2. 最大 游輪

大型郵輪總噸位達13.55萬噸，總長323.6米，型寬37.2米，最多可容納5246名乘客，擁有2125間客房，由中船芬坎蒂尼郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司設(shè)計，入級英國勞氏船級社（LR）和中國船級社（CCS），計劃于2023年下半年交付運營，船東為中船嘉年華郵輪有限公司。中船此次2+4艘13.5萬總噸Vista級大型郵輪的建造，標志著中國船舶工業(yè)翻開了嶄新的一頁。

此次建造的大型郵輪僅此與全球最大的“海洋綠洲”號郵輪，總噸位相差6萬噸左右，但是起點已經(jīng)非常高了，和享譽全球的皇家加勒比郵輪“海洋自由號”處于同一級別。

3. 現(xiàn)在最大游輪

“海洋魅麗號”是全球船隊規(guī)模最大的游輪品牌皇家加勒比國際游輪旗下的第22位成員，與其姐妹船“海洋綠洲號”一起位列全球最大、最具創(chuàng)意的游輪?！昂Ｑ篦塞愄枴钡呐潘窟_22.5萬噸，擁有16層客用甲板和2700間客艙，最多可容納6296位游客和2165名船員。2008年2月在芬蘭圖爾庫STX歐洲造船廠開始正式建造。

4. 世界最大游輪

如今世界上最霸氣而又最大的巨輪當(dāng)屬美國的海洋綠洲號，這艘霸氣的巨輪屬于皇家加勒比國際游輪，至今為止世界最大、造價最高的郵輪，屬于最高級別的“綠洲級”！

這艘霸氣的巨輪有多么大呢，這艘船長達361.8米、寬達63.4米，整整高出水面部分達72米，一共有16層。值得一提的是，這艘巨輪在設(shè)計上，可以伸縮的煙囪，以便通過海峽橋梁。

5. 全世界最大的游輪

世界最大油輪：

“諾克??耐維斯號-- Knock Nevis”

原名“海上巨人號-- Seawise Giant”,由日本住友重工于1976年建成.在1988年航經(jīng)霍而木茲海峽時(此時船屬香港船王董浩云所有),被薩達姆的戰(zhàn)機擊毀.海灣戰(zhàn)爭結(jié)束后被修復(fù),幾經(jīng)轉(zhuǎn)手,現(xiàn)停泊在卡塔爾的夏辛油田做為外海儲油用途,不再航行.

作為人類已建最大船只,諾克??耐維斯號最大載重量達56萬噸,載重后總噸位82.5萬噸,能夠容納將近650 000立方米的原油（將近410萬桶）,吃水24.61米,舷寬68.86米,船長458米.

“Pierre Guillaumat”號

法國阿爾斯通公司Chantiers de L' Atlantique船廠于1977年建造,人類一次性設(shè)計建造成功的噸位最大的船舶（海上巨人號完工時僅48萬載重噸,后經(jīng)歷時2年加長改造才達到56萬載重噸規(guī)模）.最大載重量達55.5萬噸,吃水28.60米,舷寬63.05米,船長41 4.23米.

“泰歐號—TI Europe”

目前世界上在航的最大油輪,由韓國大宇重工于2002年建成,總長380米,船寬68米,載重量為44萬噸,滿載吃水達24.53米,船速16節(jié).比利時籍.同型號的ULCC（（Ultra Large Crude oil Carrier,超巨型原油輪）還有3艘,分別名為“TI Africa”、“TI Asia”和“TI Oceania”.

世界最大散貨船：

“Berge Stahl”號

為運鐵礦石船,由韓國現(xiàn)代重工在1986年建成.總長343米,船寬65米,載重量為36.5萬噸,滿載吃水達23米,船速13.5節(jié).長年航行于荷蘭鹿特丹與巴西之間.

世界最大豪華游輪：

“海洋自由號—Freedom of the Seas”

2005年8月在芬蘭建成,總噸位15.8萬噸,長339米,寬38.6米,可容納4300多名乘客和1300多名船員.船上有135米長的購物中心、溜冰場、小型高爾夫球場、可沖浪的泳池,甚至還有賭場.

近年來,造船業(yè)中有一股建造超大噸位游輪的風(fēng)潮,據(jù)稱,總噸位達22萬噸的“創(chuàng)世紀”號將于2009年建成.

“瑪麗皇后二號—Queen Mary II”

法國阿爾斯通公司Chantiers de L' Atlantique船廠于2003年建造,造價約6.4億歐元,.船長３４５米,寬４１米,吃水線以上高度為６２米,相當(dāng)于２３層樓高, 總噸位為１５萬噸,航速３０海里.

游輪可接待2620名乘客并容納1250多名船員,船上有可容納千人的劇院、舞廳、圖書館等設(shè)施,并配備了５個游泳池、高爾夫球場以及14個酒吧和6個豪華餐廳.在它的1310 個豪華雙人客艙里,全部都設(shè)有私人健身房和小陽臺,"瑪麗女王2號"還有專門的天文館.

世界最大集裝箱船：

“中遠廣州”

其最大載箱量達９５００標準箱,載重１０７２７７噸,船長３５０．５７米,型寬４２．８米,吃水１４．５２米,設(shè)計航速２５．４節(jié),是目前全球最大、設(shè)備最先進、船速最快的集裝箱船之一.

“中遠寧波”

其最大載箱量達9499標準箱,載重109149噸,船長351米,型寬４２．８米,吃水１４．５２米,設(shè)計航速２５．４節(jié).中遠廣州姊妹船,韓國現(xiàn)代重工建造.

6. 最長的游輪

最長航線是重慶至上海。

時間共計15天14晚，這也是目前長江內(nèi)河花費時間最長的游輪旅行。

整個行程不僅跨度大，而且還能一次性巡游中國7大省市，品嘗中國3大美食，漫游中國7大5A景區(qū)，觀看中國最美峽谷——長江三峽，漫步中國4大都市，9大歷史名城。

一次長達半個月的游輪旅行，不僅能讓游客深入地打卡長江沿線景點，更是讓乘客每天體驗不同的城市美景。

7. 史上最大游輪排名

和傳統(tǒng)的旅游相比，郵輪旅游其實就是乘船旅游，它能帶給你一種“家”的感覺，特別溫馨，郵輪的生活，其實就是一種享受，不僅能你輕松自在，悠閑舒適，而且又不會讓你失去尊貴高雅，那么對于郵輪旅游你們了解多少呢？下面筆者就為大家盤點世界10大郵輪排名，其實這就是一種非常與眾不同的旅行方式。

1、海洋和悅號

它的總噸位數(shù)為22萬多噸，郵輪長度為362米，寬度為47米，甲板樓層有16層，艙房數(shù)量為2700間，載客人數(shù)高達8510人，其中包括2100名船員，在2016年5月22日首次航行，是全球第一艘載有一整個水上公園的游輪。

2、海洋魅力號

它的總噸位數(shù)為22萬多噸，郵輪長度為362米，寬度為65米，甲板樓層有16層，艙房數(shù)量為2700間，載客人數(shù)高達8680人，其中包括2384名船員，在2010年12月1日首次航行，一個移動的海上城邦。

3、海洋綠洲號

它的總噸位數(shù)為22萬多噸，郵輪長度為362米，寬度為65米，甲板樓層有18層，艙房數(shù)量為2706間，載客人數(shù)高達8690人，其中包括2394名船員，在2009年12月5日首次航行，他是海洋魅力的姐妹船。

4、海岸? ??號

它的總噸位數(shù)為154000噸，郵輪長度為323米，寬度為41米，甲板樓層有14層，艙房數(shù)量為2070間，載客人數(shù)高達6713人，其中包括1413名船員，在2017年12月首次航行，是一艘最具互動性的未來型水上樂園。

5、傳奇號

它的總噸位數(shù)為171598萬噸，郵輪長度為315米，寬度為43米，甲板樓層有15層，艙房數(shù)量為2250間，載客人數(shù)高達6036人，其中包括1536名船員，在2016年9月2日首次航行，是一艘豪華精致的郵輪。

6、諾唯真喜悅號

它的總噸位數(shù)為168800噸，郵輪長度為334.6米，寬度為41.5米，甲板樓層有20層，艙房數(shù)量為1925間，載客人數(shù)高達6781人，其中包括1851名船員，在2017年6月28日首次航行，是一艘專為中國市場訂制的郵輪。

7、海洋贊禮號

它的總噸位數(shù)為168666噸，郵輪長度為348米，寬度為41米，甲板樓層有18層，艙房數(shù)量為2094間，載客人數(shù)高達6405人，其中包括1500名船員，在2016年4月14日首次航行，是一艘皇家加勒比部署中國的第二艘“量子系”智能郵輪。

8、海洋圣歌號

它的總噸位數(shù)為168666噸，郵輪長度為348米，寬度為41米，甲板樓層有18層，艙房數(shù)量為2110間，載客人數(shù)高達6405人，其中包括1500名船員，在2015年4月22日首次航行，是一艘能讓你入海和上天的海上國際大都市。

9、海洋量子號

它的總噸位數(shù)為168666噸，郵輪長度為348米，寬度為41米，甲板樓層有18層，艙房數(shù)量為2094間，載客人數(shù)高達6405人，其中包括1500名船員，在2014年11月2日首次航行，是一艘能讓你入海和上天的海上國際大都市。

10、諾唯真遁逸號

它的總噸位數(shù)為165157噸，郵輪長度為325.9米，寬度為41.5米，甲板樓層有20層，艙房數(shù)量為2110間，載客人數(shù)高達5979人，其中包括1731名船員，在2015年4月22日首次航行，是一艘備受歡迎的“船中船”。

這些郵輪都是為了游客精心設(shè)置的，可以說每個都很別出心裁，為了能實現(xiàn)大眾的郵輪歡鬧，也是付出了一番心血呀，在這些郵輪上，你不僅可以吃遍各種各樣的美食，而且還能玩盡那些高端的娛樂活動，比如劇院、圖書館、商店、游泳池、海上碰碰以及攀巖場地等等，這些郵輪個個都超出了人類的想象力，船上的設(shè)施幾乎是應(yīng)有盡有。

筆者覺得這種郵輪旅游方式才是環(huán)游世界的正確打開方式，你們也是這么認為的嗎！來說說你的看法吧。

8. 著名的游輪

（1）北美邁阿密港

邁阿密自20世紀90年代起開放與郵輪公司合作建設(shè)新碼頭，故碼頭發(fā)展十分快，而且設(shè)施均十分貼近郵輪人流和物流的個性化需求。同時，邁阿密自身也有著發(fā)展郵輪經(jīng)濟的有利條件：郵輪碼頭離機場僅為15分鐘車程；離市中心大型購物、賓館、餐飲區(qū)近達幾分鐘的車程；毗鄰美國南部的諸個旅游區(qū)，緊靠加勒比海、墨西哥風(fēng)景區(qū)，并且因長期接待國際郵輪，進關(guān)邊檢程序便捷。

（2）歐洲巴塞羅那港

歐洲郵輪經(jīng)濟有較長歷史，形成了著名的郵輪都市，其中首推西班牙的巴塞羅那。巴塞羅那扼地中海出入大西洋的咽喉，是地中海的主要郵輪母港城市，附近旅游資源十分豐富，設(shè)有6個客運碼頭，可同時停泊9艘郵輪。由于可通達地中海諸國，附近的旅游資源豐富。其賓館、餐飲、交通的便利均在地中海各城市中領(lǐng)先，故其客流量長年不衰，國際旅客消費和郵輪業(yè)成為其主要財源。

（3）亞洲新加坡

亞洲郵輪業(yè)起步較晚，但近年來發(fā)展勢頭良好，其郵輪母港的典型代表是新加坡和香港。

新加坡是亞洲郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展最快、郵輪市場發(fā)展最成熟的國家，近15年來郵輪? ?流量平均增長60％。僅2001年就有1200多艘次國際郵輪到訪，給新加坡貢獻了30億新元的經(jīng)濟效益，被世界郵輪組織譽為“全球最有效率的郵輪碼頭經(jīng)營者”。新加坡由于地域小，所以交通特別便利，其購物、餐飲、賓館業(yè)均為亞洲前列，旅游收益已成為國家主要的收益之一。郵輪產(chǎn)業(yè)帶來的人流和消費對本土人口不多的新加坡的GDP增長效益十分可觀。

(4)香港

香港主要郵輪碼頭位于維多利亞灣側(cè)的海運大廈，郵輪泊位長達380米，可同時?？?艘大型或4艘小型郵輪，2001年香港的郵輪乘客抵返量達240萬人次，形成了十分可觀的經(jīng)濟效益。

9. 當(dāng)今最大的游輪

1、海洋和諧號：海洋和諧號隸屬于美國皇家加勒比郵輪公司旗下，是世界上最貴的游輪，價值73.7億人民幣，整個游輪設(shè)有2747間客艙房，能夠容納下6000人。游輪上海設(shè)置了20個餐館、23個游泳池以及能夠容納一千多人的劇院和植物公園，總之是應(yīng)有盡有，無比的奢華。頭條萊垍

2、海洋魅力號：海洋魅力號游輪造價100億人民幣，游輪可以容納6300名游客，設(shè)置了2704間客艙，除此之外，還有各種約了設(shè)施。比如攀巖壁、游泳池、籃球場、酒吧，還模仿美國中央公園，建立了一個植物區(qū)。

3、海洋綠洲號：海洋綠洲號游輪造價69億人民幣，游輪設(shè)有眾多娛樂場所，有劇院、商店、賭場以及露天公園等等，除了2700間普通客艙之外，還專門在甲板上設(shè)計了客艙。條萊垍頭

4、海洋獨立號：海洋獨立號游輪總共設(shè)有18曾樓，游輪中的娛樂設(shè)施非常豐富，在里面有一個特殊的模擬沖浪池和滑冰場，非常有趣，除此之外，還有酒吧、桑拿以及卡拉OK廳，宛如一個海上城市。條萊垍頭

5、海洋自由號：海洋自由號的總造價高到43.64億人民幣，是世界十大豪華游輪之一，這艘郵輪雖然沒有前幾名的容量那么大，但這里有專門的水上樂園，設(shè)立了各種水滑梯、游泳池、按摩浴缸以及溜冰場等等等。

10. 世界上第一大的游輪

世界上最大的油輪不是225萬噸級，而是82.5萬噸級。

“海上巨人號”是一艘披著新加坡籍、建造于日本的巨型油輪，其長度達到458.45米，足以與埃菲爾鐵塔相比，甚至還要更長。其最早建立在1976年，第一位訂購者是希臘船運者，結(jié)果才買下3年左右公司就倒閉了，這艘郵輪被轉(zhuǎn)讓給我國一位船王，接手后在原本基礎(chǔ)上再次延長，增重，達到82.5的滿載噸位，成為世界上最大的船只，與美國航母相比，抵得上7艘福特級航母。

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