拼游輪視頻 三地拼圖,豪華游輪拼裝視頻
導(dǎo)讀:拼游輪視頻 三地拼圖,豪華游輪拼裝視頻 1. 三地拼圖,豪華游輪拼裝視頻 2. 樂高積木拼裝游輪視頻 3. 所有拼裝樂高輪船的視頻 4. 樂高豪華游輪拼裝視頻 5. 輪船拼圖3d立體拼圖 6. 樂高拼游輪視頻 7. 樂高巨型游輪拼裝視頻 8. 積木游輪拼裝視頻 9. 輪船拼圖視頻大全 10. 豪華游輪拼裝玩具視頻 11. 豪華游輪木質(zhì)拼圖教程
1. 三地拼圖,豪華游輪拼裝視頻
a.從造船量來看,中日韓三國幾乎壟斷了全世界的民用造船業(yè)(88%的民用市場(chǎng)),2016年年噸位居世界第一,總得來說每年民用造船噸位第一名就是中日韓不斷的更替,那美國哪兒去了?軍費(fèi)超多的美國造軍用的去了,民用造船業(yè)承受不起高昂的人工費(fèi)。
b.從人均產(chǎn)能效率來看,韓國造船業(yè)人均年產(chǎn)量約450噸,韓國造船業(yè)的人均年產(chǎn)出為400萬人名幣左右, 均在我國之上。
c.而從設(shè)計(jì),制造和管理技術(shù)是體現(xiàn)造船綜合技術(shù)水平的3個(gè)主要方面,從這個(gè)角度看,根據(jù)韓國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易協(xié)會(huì)報(bào)告顯示,通過對(duì)中、日、韓的綜合技術(shù)水平進(jìn)行評(píng)估比較可以發(fā)現(xiàn),如果以韓國的水平為1,中,日則均在1.7至1.8之間。
d.從造船廠排名來看,世界十大造船廠韓國企業(yè)占7個(gè),韓國造船業(yè)的發(fā)展長久以來以 “產(chǎn)業(yè)集群”優(yōu)勢(shì)在釜山和南海岸一帶,創(chuàng)造了世界最大的造船帶,并集中賦予了與造船相關(guān)的配套企業(yè)和研究機(jī)構(gòu),擁有巨大的集群配合優(yōu)勢(shì)。
為何那么強(qiáng)
a.源頭還是要?dú)w功于美國
70年代末美國開始將他們認(rèn)為的“低附加值”(包括技術(shù)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、管理經(jīng)驗(yàn)等的價(jià)值在附加值中占次要比重)工業(yè)生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到日韓,大大提升了日韓經(jīng)濟(jì)發(fā)展和造船技術(shù)儲(chǔ)備。
b.和韓國經(jīng)濟(jì)體制緊密相關(guān)
韓國是外向型經(jīng)濟(jì)體,由于需要優(yōu)先發(fā)展出口產(chǎn)品,所以對(duì)海運(yùn)的需求十分巨大,再加之地緣上和中日相鄰,引進(jìn)技術(shù)和進(jìn)口配套零部件,原材料也更加便利。
c.選擇中國建造船舶分段
在韓國具備了先進(jìn)的造船業(yè)技術(shù)后,國家還提供貸款資金支持,并且一部分船舶的分段建造選擇在中國進(jìn)行,最后在韓國組裝,其目的是減少了勞動(dòng)力成本。
具體強(qiáng)在哪兒
衡量造船強(qiáng),就要看最有難度的船能不能造,世界公認(rèn)最具難度的船舶依次是LNG船(液化天然氣),航母,豪華郵輪。
而韓國的強(qiáng)項(xiàng)就是建造LNG船,LNG船也被稱為“海上超級(jí)冷凍車”,該船要求在-162攝氏度低溫下運(yùn)輸液化氣,其建造難度也是最高的。
韓國三大造船廠:現(xiàn)代重工、大宇造船和三星重工皆可以制造LNG船,全球70%的LNG船訂單也都交給了韓國,目前一艘LNG船的造價(jià)在2億美元左右。
而日本則主要有三菱重工、川崎重工,中國滬東中華船廠也具備制造LNG船的實(shí)力。
數(shù)據(jù)顯示,2018年現(xiàn)代重工實(shí)現(xiàn)133億美元的訂單,大宇造船拿下68億美元三星重工完成63億美元的訂單。
而航母韓國也能造,只不過沒啥實(shí)際需求,造得比較小,但實(shí)力絕對(duì)是有的。
豪華郵輪方面,準(zhǔn)確來說郵輪不同于游輪,郵輪通常噸位更大,不過這不是韓國的強(qiáng)項(xiàng),但并不是不能造,因?yàn)楹廊A郵輪的成功主要取決于內(nèi)飾而不單單是船體,所以在這方面還是歐洲人的強(qiáng)項(xiàng)。除了民用造船,在軍用造船方面韓國也有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),不僅本國造出了萬噸大驅(qū),在海外造船訂單也有很強(qiáng)優(yōu)勢(shì),但其原因在于美國處處阻撓中國的發(fā)展和公正的出口,在海外船舶訂單中,中國不止一次兩次被美國的幕后操作而導(dǎo)致中標(biāo)失敗,所以作為盟國的日韓自然脫穎而出,而韓國憑借相比日本的價(jià)格優(yōu)勢(shì)多次拿下國際訂單,最驚訝的是,2012年韓國簽下7億美元的4艘大型綜合補(bǔ)給艦合同,是有史以來韓國的第三大軍貿(mào)出口訂單,其客戶竟是英國!不過英方也是無奈之選,失去昔日本國造船風(fēng)光,如今又造了兩艘大航母,為了維持大國地位,以及為美國等盟國承擔(dān)相當(dāng)責(zé)任而選中了韓國大宇造船公司??偟脕碚f,在世界范圍內(nèi),具有一定造船實(shí)力的國家本 身就不多,而韓國確是造船產(chǎn)業(yè)鏈非常完善的國家之一,并在某些領(lǐng)域創(chuàng)造過世界第一,造船業(yè)專業(yè)在韓國也比較受青睞,因?yàn)檎夜ぷ饕蚕鄬?duì)容易,以上就是韓國造船業(yè)的簡(jiǎn)單介紹,希望你們能夠喜歡。
2. 樂高積木拼裝游輪視頻
隨著科技的不斷進(jìn)步,樂高的積木設(shè)計(jì)也在不斷更新之中。
據(jù)統(tǒng)計(jì),到1999年為止,樂高就推出過了600種樂高系列,共計(jì)2000多塊不同的樂高積木。其產(chǎn)品囊括了所有適合孩子們的主題,如玩具屋、機(jī)器人等。為了跟上計(jì)算機(jī)技術(shù)發(fā)展的步伐,早在1984年樂高便開始與美國麻省理工媒體實(shí)驗(yàn)室合作,將當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的數(shù)字媒體技術(shù)運(yùn)用到積木設(shè)計(jì)之上,1986年實(shí)現(xiàn)了由計(jì)算機(jī)控制的“樂高科技”。
此后,具有高技術(shù)含量的產(chǎn)品便層出不窮,產(chǎn)品的形式也發(fā)生了巨大的變化,如:1997年推出了樂高第一款光盤驅(qū)動(dòng)器游戲“樂高島歷險(xiǎn)記”;1998年推出了“樂高頭腦風(fēng)暴”系列玩具,其中包含了編程的RCX積木l 1999年與美國科學(xué)家一起開發(fā)了可以由電子控制的“智能型”積木,不僅為孩子們的玩耍提供了許多樂趣,更重要的是培養(yǎng)他們對(duì)于未來數(shù)字世界的興趣。
3. 所有拼裝樂高輪船的視頻
1.萬變齒輪
8歲男孩玩具排行榜前十名有萬變齒輪,萬變齒輪,也叫萬花尺,兒童益智繪圖玩具,可以開發(fā)孩子的右腦,增強(qiáng)孩子的想象力和色彩感, 本產(chǎn)品是根據(jù)數(shù)學(xué)幾何原理,通過齒輪配合畫出不同的線條軌跡,配合方式有多種,而且還可以疊加使用,所以起名為萬變齒輪。
4. 樂高豪華游輪拼裝視頻
1912年,世界上橫空出世一位最閃耀的“明星”,它的誕生滿足了人們對(duì)奢華的想象,它的建造設(shè)計(jì)更是令人驚嘆!#數(shù)碼科技趣聞#
大家對(duì)它的了解大多來源于詹姆斯·卡梅隆拍攝的電影——《泰坦尼克號(hào)》。而這艘著名的遠(yuǎn)洋客輪,也是很多人心中“永不沉沒”的游輪。
為了紀(jì)念它,2018年來自英國63歲的Briton Kit Morton,用了2年的時(shí)間,耗費(fèi)40000個(gè)樂高玩具零件給自己的孫子打造了一艘“泰坦尼克號(hào)”。
這款泰坦尼克號(hào)模型總計(jì)3米長,每一個(gè)細(xì)節(jié)Briton都盡力做到極致。
甚至在船首,Briton還配上了Rose和Jack的模型,真正的重現(xiàn)了經(jīng)典。試問誰看了不羨慕呢!
不過好在現(xiàn)在人人都能擁有了!
5. 輪船拼圖3d立體拼圖
共享單車。
共享單車是公共交通工具的“最后一公里”是城市居民出行采用公共交通出行的主要障礙,也是建設(shè)綠色城市、低碳城市過程中面臨的主要挑戰(zhàn)。
共享單車(自行車)企業(yè)通過在校園、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供服務(wù),完成交通行業(yè)最后一塊“拼圖”,帶動(dòng)居民使用其他公共交通工具的熱情。與其他公共交通方式產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。共享單車是一種分時(shí)租賃模式,也是一種新型綠色環(huán)保共享經(jīng)濟(jì)。
6. 樂高拼游輪視頻
中國有四大重工機(jī)械企業(yè),你一定不知道這些國之重器有多么的牛逼(排名不分先后)。
NO.1 振華重工
在我們的印象中,過去重工設(shè)備的三大霸主,就是德國、美國和日本,但現(xiàn)在中國已經(jīng)后來者居上!
振華重工為國有控股A、B股上市公司,控股方為世界500強(qiáng)之一的中國交通建設(shè)公司,公司總部設(shè)在上海。
目前,全球80%以上的港口機(jī)械都是他們家生產(chǎn)的,振華創(chuàng)始人曾經(jīng)說過,世界只要有港口的地方,就要有中國的集裝箱、龍門吊,他就是這么狂,就是因?yàn)橛匈Y本。
上海振華重工的產(chǎn)品不僅覆蓋了大陸地區(qū)的主要集裝箱港口,也進(jìn)入了國外著名的各大港口,如加? ?大溫哥華、美國東西海岸的邁阿密、長灘、奧克蘭、塔克瑪、西雅圖、惠靈頓、威基尼亞、紐約;南美的巴西、委內(nèi)瑞拉、哥倫比亞;亞洲的新加坡、泰國、馬來西亞、印尼、緬甸;中東的蘇丹、阿曼、阿聯(lián)酋以及我國的香港、臺(tái)灣地區(qū),約全球78個(gè)國家和地區(qū)的150余個(gè)港口!
現(xiàn)在如果老美要制造軍艦啊郵輪啊,就得從振華手里買龍門吊。為什么老美不自己造呢?
因?yàn)辇堥T吊這玩意特別大,需要材料特別多,組建這么一個(gè)大玩意,可不是和你拼樂高似得,三積木一拼就完事了。老外也并不是做不出來這個(gè)龍門吊,只是老外想做這么大的一玩意,就需要四處采購材料,像這么一個(gè)大家伙身上,可能有成千上萬個(gè)零部件,把這些零部件整合到一起,其實(shí)并不是一件特別容易的事兒。
但是咱們就不一樣了,小刀螺絲釘,大到鋼材,咱有完整的產(chǎn)業(yè)鏈,不需要任何進(jìn)口,可以把很多的材料成本降到最低。因此,在這個(gè)行業(yè),咱們不是靠這多么高的科技?jí)艛嗔耸袌?chǎng),而是通過咱們祖國強(qiáng)大的資源整合能力。產(chǎn)業(yè)鏈整合能力做到了生產(chǎn)的東西就是比別人家便宜,質(zhì)量就是比別人家好。因此,很多歐美國家發(fā)現(xiàn)在這個(gè)領(lǐng)域不論他們?cè)僭趺磁?,他們也干不過振華重,所以他們就慢慢放棄了。
而且這個(gè)龍門吊也沒有大家想象的那么沒有技術(shù)含量,這么大的東西,難點(diǎn)就是它的焊接技術(shù),如果這個(gè)焊接技術(shù)不過硬的話,那到時(shí)候掉個(gè)幾百上千噸的材料,就可能發(fā)生斷裂,這要是斷了,肯定是要上頭條的,比如前幾年的印度,非不信咱們,從日本人手里買龍門吊,結(jié)果剛一投產(chǎn)就折了,直接就是人間悲劇。
還有最精彩的一次就是,2013年,老美在邁阿密港口,吹著海風(fēng),發(fā)表者熱血的演講,表示要重振制造神話,話還沒說完,一陣風(fēng)就把他身后的起重機(jī)上的國旗吹掉了,露出了振華的商標(biāo),至此老美制造業(yè)回歸,就被別人當(dāng)做了一個(gè)笑話,估計(jì)美國人自己也不明白,可能連那面國旗也是中國制造的。
所以啊,在這個(gè)領(lǐng)域,咱們的技術(shù)才是全球最頂尖的,質(zhì)量也是最過硬的,其他人不服也不行。
NO.2 三一重工
挖掘機(jī)哪家強(qiáng)?三一重工展鋒芒。
三一集團(tuán)有限公司創(chuàng)始于1989年,是一家總部設(shè)于中國湖南長沙的跨國集團(tuán)。
三一的挖掘機(jī)一直都是國內(nèi)市場(chǎng)占有率第一,可以說全國的挖掘機(jī)一般都是他們家的。你以為這就完了么,全國第一是滿足不了三一重工的,三一的泵車也是全球市場(chǎng)份額的第一,能夠做到全球第一,就是因?yàn)槿蛔龅谋密嚧怪备叨仁鞘澜缟献罡叩摹?/p>
像之前在北京的大興倉庫火災(zāi)中,就是用的三一的高噴車臂架,直接跨過了外圍障礙物,深入火場(chǎng)內(nèi)部,對(duì)準(zhǔn)著火點(diǎn),隨便滋滋就把火滅了。
NO.3 中聯(lián)重科
中聯(lián)重科是國內(nèi)企業(yè)中少有的有國籍視野的機(jī)器企業(yè),總部位于湖南省長沙,這是一家集工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、金融服務(wù)多位一體的裝備制造業(yè)企業(yè)。目前,中聯(lián)重科是位于全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)的第10位。早在2008年之前就收購了海外眾多企業(yè),還制定了國內(nèi)首個(gè)國際標(biāo)準(zhǔn)及90%國家的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
就是因?yàn)檫€有中聯(lián)重科,三一重工他再牛,也不敢稱自己是重工老大,中聯(lián)重科在塔機(jī)行業(yè)中占市場(chǎng)占有率第一,是名副其實(shí)的塔機(jī)之王。
在2020年,擊敗美企全球第一,中聯(lián)重科450噸回轉(zhuǎn)式塔機(jī)再次刷新世界紀(jì)錄。
NO.4 徐工重型
徐工重型總部在徐州,成立30年來,目前工程機(jī)械行業(yè)排名世界第三。從上世紀(jì)到現(xiàn)在,徐工誕生了一批代表全國乃至全世界的產(chǎn)品,對(duì)全球工程機(jī)械行業(yè),產(chǎn)? ??了顛覆性影響,打破了外國企業(yè)對(duì)工程機(jī)械的全球壟斷。
1963年3月份,第一臺(tái)汽車起重機(jī) Q51在徐州誕生,這也標(biāo)志著徐州成為全球工程起重機(jī)的發(fā)祥地,國之重器,大器徐工,無論是在當(dāng)年崢嶸歲月,還是在如今高速發(fā)展的時(shí)代,徐工重型都做出了卓越的貢獻(xiàn)。
7. 樂高巨型游輪拼裝視頻
那么,你知道中國重工機(jī)械企業(yè)在國外的影響力有多大嗎?
中國有四大重工機(jī)械企業(yè),你一定不知道這些國之重器有多么的牛逼(排名不分先后)。
NO.1 振華重工
在我們的印象中,過去重工設(shè)備的三大霸主,就是德國、美國和日本,但現(xiàn)在中國已經(jīng)后來者居上!
振華重工為國有控股A、B股上市公司,控股方為世界500強(qiáng)之一的中國交通建設(shè)公司,公司總部設(shè)在上海。
目前,全球80%以上的港口機(jī)械都是他們家生產(chǎn)的,振華創(chuàng)始人曾經(jīng)說過,世界只要有港口的地方,就要有中國的集裝箱、龍門吊,他就是這么狂,就是因?yàn)橛匈Y本。
上海振華重工的產(chǎn)品不僅覆蓋了大陸地區(qū)的主要集裝箱港口,也進(jìn)入了國外著名的各大港口,如加拿大溫哥華、美國東西海岸的邁阿密、長灘、奧克蘭、塔克瑪、西雅圖、惠靈頓、威基尼亞、紐約;南美的巴西、委內(nèi)瑞拉、哥倫比亞;亞洲的新加坡、泰國、馬來西亞、印尼、緬甸;中東的蘇丹、阿曼、阿聯(lián)酋以及我國的香港、臺(tái)灣地區(qū),約全球78個(gè)國家和地區(qū)的150余個(gè)港口!
現(xiàn)在如果老美要制造軍艦啊郵輪啊,就得從振華手里買龍門吊。為什么老美不自己造呢?
因?yàn)辇堥T吊這玩意特別大,需要材料特別多,組建這么一個(gè)大玩意,可不是和你拼樂高似得,三積木一拼就完事了。老外也并不是做不出來這個(gè)龍門吊,只是老外想做這么大的一玩意,就需要四處采購材料,像這么一個(gè)大家伙身上,可能有成千上萬個(gè)零部件,把這些零部件整合到一起,其實(shí)并不是一件特別容易的事兒。
但是咱們就不一樣了,小刀螺絲釘,大到鋼材,咱有完整的產(chǎn)業(yè)鏈,不需要任何進(jìn)口,可以把很多的材料成本降到最低。因此,在這個(gè)行業(yè),咱們不是靠這多么高的科技?jí)艛嗔耸袌?chǎng),而是通過咱們祖國強(qiáng)大的資源整合能力。產(chǎn)業(yè)鏈整合能力做到了生產(chǎn)的東西就是比別人家便宜,質(zhì)量就是比別人家好。因此,很多歐美國家發(fā)現(xiàn)在這個(gè)領(lǐng)域不論他們?cè)僭趺磁?,他們也干不過振華重,所以他們就慢慢放棄了。
而且這個(gè)龍門吊也沒有大家想象的那么沒有技術(shù)含量,這么大的東西,難點(diǎn)就是它的焊接技術(shù),如果這個(gè)焊接技術(shù)不過硬的話,那到時(shí)候掉個(gè)幾百上千噸的材料,就可能發(fā)生斷裂,這要是斷了,肯定是要上頭條的,比如前幾年的印度,非不信咱們,從日本人手里買龍門吊,結(jié)果剛一投產(chǎn)就折了,直接就是人間悲劇。
還有最精彩的一次就是,2013年,老美在邁阿密港口,吹著海風(fēng),發(fā)表者熱血的演講,表示要重振制造神話,話還沒說完,一陣風(fēng)就把他身后的起重機(jī)上的國旗吹掉了,露出了振華的商標(biāo),至此老美制造業(yè)回歸,就被別人當(dāng)做了一個(gè)笑話,估計(jì)美國人自己也不明白,可能連那面國旗也是中國制造的。
所以啊,在這個(gè)領(lǐng)域,咱們的技術(shù)才是全球最頂尖的,質(zhì)量也是最過硬的,其他人不服也不行。
NO.2 三一重工
挖掘機(jī)哪家強(qiáng)?三一重工展鋒芒。
三一集團(tuán)有限公司創(chuàng)始于1989年,是一家總部設(shè)于中國湖南長沙的跨國集團(tuán)。
三一的挖掘機(jī)一直都是國內(nèi)市場(chǎng)占有率第一,可以說全國的挖掘機(jī)一般都是他們家的。你以為這就完了么,全國第一是滿足不了三一重工的,三一的泵車也是全? ??市場(chǎng)份額的第一,能夠做到全球第一,就是因?yàn)槿蛔龅谋密嚧怪备叨仁鞘澜缟献罡叩摹?/p>
像之前在北京的大興倉庫火災(zāi)中,就是用的三一的高噴車臂架,直接跨過了外圍障礙物,深入火場(chǎng)內(nèi)部,對(duì)準(zhǔn)著火點(diǎn),隨便滋滋就把火滅了。
還記得巴黎圣母院的火災(zāi)嗎?巴黎圣母院被燒得透亮,整個(gè)巴黎都能看到圣母院的濃濃硝煙和透天火光。這一切都是因?yàn)樗麄儧]有高舉超過20米的高噴車。巴黎圣母院的摧毀讓人痛惜,但是如果他們也能夠做出50多米級(jí)別的高噴車,可能結(jié)局就不一樣了。
NO.3 中聯(lián)重科
中聯(lián)重科是國內(nèi)企業(yè)中少有的有國籍視野的機(jī)器企業(yè),總部位于湖南省長沙,這是一家集工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、金融服務(wù)多位一體的裝備制造業(yè)企業(yè)。目前,中聯(lián)重科是位于全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)的第10位。早在2008年之前就收購了海外眾多企業(yè),還制定了國內(nèi)首個(gè)國際標(biāo)準(zhǔn)及90%國家的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
就是因?yàn)檫€有中聯(lián)重科,三一重工他再牛,也不敢稱自己是重工老大,中聯(lián)重科在塔機(jī)行業(yè)中占市場(chǎng)占有率第一,是名副其實(shí)的塔機(jī)之王。
在2020年,擊敗美企全球第一,中聯(lián)重科450噸回轉(zhuǎn)式塔機(jī)再次刷新世界紀(jì)錄。
NO.4 徐工重型
徐工重型總部在徐州,成立30年來,目前工程機(jī)械行業(yè)排名世界第三。從上世紀(jì)到現(xiàn)在,徐工誕生了一批代表全國乃至全世界的產(chǎn)品,對(duì)全球工程機(jī)械行業(yè),產(chǎn)生了顛覆性影響,打破了外國企業(yè)對(duì)工程機(jī)械的全球壟斷。
1963年3月份,第一臺(tái)汽車起重機(jī) Q51在徐州誕生,這也標(biāo)志著徐州成為全球工程起重機(jī)的發(fā)祥地,國之重器,大器徐工,無論是在當(dāng)年崢嶸歲月,還是在如今高速發(fā)展的時(shí)代,徐工重型都做出了卓越的貢獻(xiàn)。
可以說這些重工機(jī)械企業(yè),一直是向世界展示中國制造的魅力。也是因?yàn)樗麄兊呐?,讓中國的制造擺脫了廉價(jià)的代名詞,世界也越來越依賴中國的制造。
現(xiàn)在你知道我們的制造業(yè)有多牛了嘛!
8. 積木游輪拼裝視頻
生于香港的洪子?。ˋndy Hung)是全球第13位,亦是大中華區(qū)首位樂高認(rèn)證拼砌大師(LEGO? Certified Professional,LCP);截至到今年,樂高在全球也只有17位認(rèn)證大師,包括洪子健在內(nèi),有兩名中國人。洪子健拼搭過《敦煌莫高窟》《香港黃大仙》《阿芙琳堡宮》《蘇州園林》《上海外灘》等一系列作品。2017年,他用250萬塊樂高磚,以1/40的比例拼搭出巨型郵輪“世界夢(mèng)號(hào)”,被認(rèn)證為世界上最大的樂高積木作品,創(chuàng)下吉尼斯世界紀(jì)錄。
9. 輪船拼圖視頻大全
活動(dòng)目標(biāo):
1、理解故事內(nèi)容,體會(huì)人物的心理感受。
2、嘗試用不同的圖形拼成汽車、輪船和飛機(jī),體驗(yàn)拼圖的樂趣。 重點(diǎn)難點(diǎn): 重點(diǎn):理解故事內(nèi)容,會(huì)用不同圖形變成汽車、小船、飛機(jī)。 難點(diǎn):理解故事蘊(yùn)含的哲理。
10. 豪華游輪拼裝玩具視頻
先給概括影片的循環(huán)結(jié)構(gòu),后面會(huì)有全部的徹底解讀
在一次循環(huán)里,JESS的身份演變是:
失憶JESS——蒙面人(第一次下海)——<回家車禍>—— 槍指JESS(第二次上船)—— 割喉JESS(第二次下海)
JESS 下海的形式有2種:
1.蒙面人JESS活著跌下海,即第一次下海
2.割喉JESS被砍死后拋尸下海,即第二次下海
補(bǔ)充上船的5人組有2種:
1.主線JESS,是失憶的,是第一次上游輪,其后演變成蒙面人JESS;
2.槍指JESS,是第二次上游輪,是沒有失憶的,即有第一次上游輪的記憶,其后演變成割喉JESS。
一次完整的循環(huán)包括:
起點(diǎn)在船上睡醒,記憶破碎,終點(diǎn)在割喉JESS死亡下海
兩次上游輪,一? ?失憶,一次無失憶;
兩次跌下海,一次活著下海,記憶保留;一次死著下海,由于死亡,記憶破碎;
一次回到家
一次車禍
一次搭的士
VIC兩次不同的受傷死亡,一次是被故意傷害后被誤殺,一次是被誤傷后被謀殺;
Sally兩次不同的死亡,一次死在劇院,無法呼救;一次死在頂層,死前發(fā)出呼救
循環(huán)也可以簡(jiǎn)單分成兩部分:第一次上游輪、第二次上游輪
第一次,是為了活命和救同伴
第二次,是為了延續(xù)循環(huán),要與兒子一起
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作者:比林思 (原創(chuàng)影評(píng),轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明)
本片是部輪回片,它有一個(gè)令人不容易看懂的原因
就是整部電影通過主線JESS的視角,只拍攝出一個(gè)循環(huán)的五分之三,余下部分要觀眾自己推斷
何解呢?
這要先解讀出全片最關(guān)鍵的一幕:
第69~70分鐘,主線JESS在樓梯下看到,槍指JESS故意推撞VIC,令他受傷。(即第二次VIC的撞釘受傷)
網(wǎng)上的討論全部都忽略了這一幕
槍指JESS是故意推VIC的?。?!
如何知道她是故意的?
因?yàn)樗难孕杏泻芏喙殴?、不合理的疑點(diǎn),下面用主線JESS的心理角度來說明:
1. 她說她躲起來看見同伴們都死了,但是她離開大廳時(shí),VIC只是受傷沒有死啊。
Greg死在劇院,Downey死在237房,幾個(gè)不同的地方她都在?
那么Sally呢?Sally死在頂層天臺(tái),那時(shí)候她正在船頭搏斗??!
2. 就算她尾隨割喉JESS目睹了所有兇殺,那為何她一直躲起來不出來幫忙救大家呢?
為何要等到大家都死了,她才出來與割喉JESS搏斗呢?
換做是我,一定會(huì)出來幫忙的。
難道她在等待我們死嗎?
3. 若她都看見了,她應(yīng)該清楚知道,除了她之外是還有2個(gè)JESS的。
特別是我和割喉JESS在劇院槍戰(zhàn)的時(shí)候
為何她對(duì)VIC只說了一個(gè)?
4. 她說“你會(huì)死,然后是格雷,之后是唐尼”
若她跟蹤割喉JESS目睹了所有兇殺,那么這個(gè)死亡順序是不對(duì)的。
正確的死亡順序,應(yīng)該是Greg、vic、Downey
而她說的死亡順序,卻是5人組第一次死亡的順序
5. 她與VIC的對(duì)話是不合理的,但內(nèi)容又都是事實(shí),她是怎樣知道的呢?
6. 她應(yīng)該不知道VIC的傷口在后腦,那時(shí)候她被槍指,離開了大廳,沒看過傷口。
現(xiàn)在她弄傷了VIC,為何不恐慌?不愧疚?不詫異?(具體對(duì)比主線JESS誤傷時(shí)的片段,第50分鐘)
為何不留下來照顧VIC,反而一言不發(fā)就跑了呢?
她好像知道VIC會(huì)這樣受傷
她是故意推的嗎?她目睹過VIC會(huì)這樣受傷?
除了這個(gè)場(chǎng)景的疑點(diǎn),還有四個(gè)場(chǎng)景揭示槍指JESS是有問題的:
1. 在大廳,被槍指著時(shí),她好像若有所思,一言不發(fā),也并不怎么害怕。
正常人被槍指著,反應(yīng)不是這樣的。(具體參看影片中其它人的槍指片段)
主線JESS隱約感到槍指JESS與自己不同,所以才會(huì)說“You are not me”(你不是我)
而且,手指離開獵槍扳機(jī)后,她轉(zhuǎn)身就跑開了
這是不合常理的,除非她知道主線JESS不會(huì)在背后開槍
2. 正因?yàn)閂IC知道剛才是被襲擊的,并不是意外,所以回到大廳后,想要掐死主線JESS。(34分的一幕)
3. 在甲板,槍指JESS用連擊砍殺割喉JESS
打斗非常短暫,并且沒有任何交談,如:你是誰、為何殺人....
心狠手辣的割喉JESS,應(yīng)該戰(zhàn)斗力比較高,但反而兩三下就輸了
擊殺后,槍指JESS迅速、費(fèi)勁、刻意地拋尸下海,她好像知道尸體處理的方法,但按理她不應(yīng)該會(huì)知道的。
4. Sally兩次的死亡不同
? ??在頂層前,她會(huì)發(fā)出呼救信號(hào),與遇風(fēng)暴前的5人組有溝通;
而遭槍殺死在劇院,則無法發(fā)出呼救,相應(yīng)的5人組會(huì)收不到信號(hào)。
換句話說
上游輪前的5人組,在游艇上的情況是有不同的
這是一個(gè)提示觀眾的情節(jié)設(shè)計(jì)
【補(bǔ)充上游輪的5人組,并非情況一樣】
此外,在237房
割喉JESS只捅了Sally肚子一刀,然后就不理會(huì)她,任由她走
對(duì)Downey則瘋狂地捅,但事實(shí)上,第一刀割喉,就已經(jīng)是致命的了,無須再捅
夫婦兩人的情況有非常明顯的對(duì)比,她是故意放Sally走的!
捅完Downey后說“抱歉,但我愛我的兒子”
她殺人的理由是因?yàn)閮鹤?/p>
但只有經(jīng)歷過回家車禍的JESS,才會(huì)有為兒子殺人的概念
而回家前的JESS,想的卻是怎樣阻止大家上船,怎樣救同伴
概括以上的疑點(diǎn)
槍指JESS知道很多事情:第一批5人組的死亡順序,隱蔽傷口,不會(huì)在背后開槍,尸體處理的方法,5人組的死亡...
她對(duì)同伴的受傷、死亡,顯得不關(guān)心、不意外,并且對(duì)還存在著一個(gè)JESS并不在意
并且, 【補(bǔ)充上游輪的5人組,并非情況一樣】
綜合這些疑點(diǎn),答案已經(jīng)很明顯
她沒有失憶,她是故意推撞VIC的!
她不是第一次上游輪,而是第二次?。?!
解讀出這一點(diǎn)的重要意義是:
1.一個(gè)循環(huán)是包含有2次上游輪的,第一次是失憶的;第二次是沒有失憶的,是帶著第一次的記憶再次上游輪的。
主線JESS,是失憶的,是第一次上游輪;
槍指JESS、割喉JESS,都是第二次上游輪,是有記憶的。
2.片尾主線JESS要去碼頭,就是要做第二次上游輪的JESS。
3.解答了JESS由失憶發(fā)展到心狠手辣的割喉JESS的心理變化(下文會(huì)再具體闡述)
4.解答了失憶的原因(下文會(huì)再具體闡述)
下面先簡(jiǎn)單交待余下的循環(huán)部分,之后再詳細(xì)解讀分析:
(1)上游艇,風(fēng)暴后沉船,第二次上游輪。過程中無失憶,無收到呼救
(2)在大廳被槍指,離開后躲在船頭,等候割喉JESS出現(xiàn)
(3)與來到船頭的割喉JESS交流,其后將她砍殺并拋尸,完成交替
(4)新一批5人組出現(xiàn)(有失憶,有收到呼救)
(5)故意將新上船的VIC推向鐵釘,令他受傷,然后離開。
(6)等新上船的失憶JESS誤殺VIC后,清理尸體。
等劇院3人遭槍殺后,清理尸體
(7)等蒙面人被失憶JESS打跌落海,新5人組出現(xiàn)(無失憶,無收到呼救)
(8)扮演蒙面割喉JESS,在劇院槍殺greg,嚇走夫婦和失憶JESS,槍戰(zhàn)時(shí)頭部受傷
(9)去大廳,將目睹過槍指情景的受傷VIC殺害,并拖尸拋下海
(10)去走廊,帶夫婦到237房割喉
(11)去船頭,讓等候在此的新槍指JESS砍殺自己并拋尸,完成交替。
(12)死亡后下海,記憶破碎。回到循環(huán)起點(diǎn),即游艇上睡醒,成為失憶JESS,開始新循環(huán)
每一步的詳細(xì)分析,特別是心理部分
分析的關(guān)鍵,是必須站在主線JESS的角度,代入她的內(nèi)心感受
(1)車禍后,JESS呆呆地看著現(xiàn)場(chǎng)。
這時(shí),司機(jī)出現(xiàn):“那孩子沒救了,沒人能阻止死神把他帶走?!?/p>
聽完他說話,有點(diǎn)智慧的人都知道他不是普通人。
“死神要帶走兒子嗎?死神?西緒福斯神話?”
“一切都是死神在作弄我嗎?這個(gè)是死神創(chuàng)造的空間?所以我車禍也沒事?”
“怎樣阻止死神帶走兒子呢?能阻止車禍發(fā)生嗎?如果能夠回到過去”
“堆積的死鳥!——是的,能夠回到過去,而且應(yīng)該曾經(jīng)多次回到過去了,在那艘游輪”
“如果游輪上的事情是循環(huán)發(fā)生,那每一次循環(huán)都應(yīng)該能回? ?過去”
“要救兒子,要和兒子一起,哪怕成功率只有0.1%!也許下一次,命運(yùn)能改寫!”
“難怪會(huì)有那個(gè)JESS。要再上游輪做點(diǎn)什么,不然循環(huán)可能會(huì)破壞...”
司機(jī):“要我?guī)阋怀虇???/p>
JESS:“是的,帶我去碼頭?!?/p>
車上睡著,到了碼頭,被叫醒。(后面會(huì)解讀收費(fèi)對(duì)話)
向Greg道歉、對(duì)VIC認(rèn)識(shí)自己感到驚奇、堅(jiān)持出海、神情呆滯,這些表明她沒有失憶。
主線JESS必須再次上游輪,為了延續(xù)循環(huán)與兒子一起。
另外,她隱約覺得自己是必須再上一次游輪的,因?yàn)榇嫌袀€(gè)二次上船的JESS。
遇風(fēng)暴,沉船,上游輪。這次主線JESS沒有失憶,也沒有收到求救信號(hào)(后面會(huì)解釋)
(2)上游輪后,一開始,JESS其實(shí)并不清晰自己具體要做什么。
“游輪上到底有幾個(gè)自己?這次自己是進(jìn)行哪一次輪回?是之前自己看到的輪回嗎?”
JESS與我們電影觀眾一樣,很多事情心中是難確定的。
所以,一開始,她把言行與之前失憶時(shí)的保持一樣。
而當(dāng)再次聽到西緒福斯神話,結(jié)合司機(jī)的說話...
與神抗?fàn)幍男拍钌?jí)了
“我是在死神創(chuàng)造的輪回中嗎?我一直被他懲罰!?”
“懲罰是殺死我的兒子嗎?我一定要救我的兒子!”
繼續(xù)保持失憶版的行動(dòng),直到在大廳,被上一輪的自己用槍指著。
獵槍放下的一刻,她明白到自己這次是要扮演被槍指著的JESS。
并且,很快便理解了上一輪自己見到的槍指JESS的古怪行動(dòng)。
快步離開大廳(注意,是離開,不是很多人說的逃走,因?yàn)樗宄约荷弦惠啗]有在背后開槍)
躲在船頭,等候割喉JESS到來。
(3)割喉JESS來到船頭,兩人應(yīng)該會(huì)有一些交流。
清楚知道做完槍指JESS的行動(dòng)后,就要去做割喉JESS的行動(dòng)。
交流完后,割喉JESS自愿給槍指JESS砍殺,并且雖然很費(fèi)勁,但必須拋尸下海。
原因有三:
1.與之前在頂層天臺(tái)看到的情景保持一致
2.做給現(xiàn)在處于頂層天臺(tái)的JESS看,促使她演變成蒙面人
3.尸體必須下海(后面會(huì)解讀)
那為何是自愿的呢?
因?yàn)闃屩窲ESS和割喉JESS都是有記憶的,兩個(gè)人都有在頂層天臺(tái)看到那一幕的記憶。
現(xiàn)在兩人只是把場(chǎng)景再現(xiàn)出來,兩人的行動(dòng)目的只有一個(gè) —— 延續(xù)循環(huán)
只要蒙面JESS能順利下海,那么兒子就會(huì)再度登場(chǎng)。
道理如同,第一次下海前殺人的原因是想讓5人組再次出現(xiàn),到時(shí)阻止大家上船。
(4)割喉JESS死亡下海后,新一批5人組出現(xiàn)(有失憶,有收到呼救的。呼救是現(xiàn)在處于頂層天臺(tái)的Sally死前發(fā)出的。)
(5)等候新上船的VIC出來,用說話分散他的注意力
找機(jī)會(huì)故意將VIC推向鐵釘,令他受傷,之后迅速離開。
(6)等失憶JESS在大廳誤殺VIC后,清理VIC尸體
等劇院3人遭槍殺后,清理尸體
尸體必須清理,不然就會(huì)堆積,影響循環(huán)
(7)失憶JESS將蒙面人打跌落海,新5人組出現(xiàn)(無失憶,無收到呼救。Sally死于劇院,無法呼救)
(8)開始做割喉JESS的行動(dòng)
先去大廳騙夫婦去劇院,接著在劇院槍殺greg,嚇走夫婦和失憶JESS,槍戰(zhàn)時(shí)頭部受傷
(9)趁失憶JESS和夫婦逃到走廊,立刻回到大廳,將目睹過槍指情景的受傷VIC殺害,并拖尸拋下海。
電影里,她回答Downey,VIC失足掉下海死了。由此可推斷是她殺了并拋尸。
(10)趁失憶JESS去大廳找VIC,走去走廊,帶夫婦到237房割喉。
Sally是要死在頂層天臺(tái)的,傷口在肚子,所以只捅了一刀,讓她走。
Downey則是拼了命去捅他,其實(shí)她是在宣泄內(nèi)心憤怒的情緒。 p>
因?yàn)樗齼?nèi)心明白這些都不是真實(shí)的同伴
既然不是真人,當(dāng)然拼命去捅啊,去發(fā)泄??!
在去237房期間,Downey聽到失憶JESS的叫喚,問她那個(gè)人是誰。她說:誰也不是。
表達(dá)了割喉JESS當(dāng)時(shí)的心境:他們都不是人
殺完Downey,尸體留下,好讓失憶JESS去收拾
(11)割完喉去船頭,與等候在此的槍指JESS會(huì)面,完成交班。讓她砍殺自己并一定要拋尸
(12)死亡后下海,記憶破碎。
回到循環(huán)起點(diǎn),即游艇上睡醒,成為失憶JESS,開始下一循環(huán)。(后面會(huì)分析記憶破碎點(diǎn))
---------------寫到這里,主線JESS的循環(huán)結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成-------------
在一次循環(huán)里,JESS的身份演變是:
失憶JESS——蒙面人(第一次下海)——<回家車禍>—— 槍指JESS(第二次上船)—— 割喉JESS(第二次下海)
JESS 下海的形式有2種:
1.蒙面人JESS活著跌下海,即第一次下海
2.割喉JESS被砍死后拋尸下海,即第二次下海
補(bǔ)充上船的5人組有2種:
1.主線JESS,是失憶的,是第一次上游輪,其后演變成蒙面人JESS;
2.槍指JESS,是第二次上游輪,是沒有失憶的,即有第一次上船的記憶,其后演變成割喉JESS。
一次完整的循環(huán)包括:
起點(diǎn)在船上睡醒,記憶破碎,終點(diǎn)在割喉JESS死亡下海
兩次上游輪,一次失憶,一次無失憶;
兩次跌下海,一次活著下海,記憶保留;一次死著下海,由于死亡,記憶破碎;
一次回到家
一次車禍
一次搭的士
VIC兩次不同的受傷死亡,一次是被故意傷害后被誤殺,一次是被誤傷后被謀殺;
Sally兩次不同的死亡,一次死在劇院,無法呼救;一次死在頂層,死前發(fā)出呼救
循環(huán)也可以簡(jiǎn)單分成兩部分:第一次上游輪、第二次上游輪
第一次,是為了活命和救同伴
第二次,是為了延續(xù)循環(huán),要與兒子一起
由于游輪上有3個(gè)JESS互相循環(huán)交積,所以最好是通過主線JESS的角度來理解,一批5人組有記憶一批5人組失憶,輪流交替上船。
這樣就比較簡(jiǎn)明易懂,因?yàn)閷?shí)際上的循環(huán)要比我說的復(fù)雜得多
------------循環(huán)結(jié)構(gòu)解讀完,下面解讀各種問題、細(xì)節(jié)------------------
在解讀前,先解釋一個(gè)大家都必須理解的、非常重要的事情———藝術(shù)創(chuàng)作的留白
很多人說這部片很多BUG,導(dǎo)演編劇水平差,邏輯混亂,漏洞多,沒內(nèi)涵不深刻等等
當(dāng)然不是這樣!
會(huì)這樣想的人,是因?yàn)闆]有試過站在創(chuàng)作人的角度去想
一個(gè)創(chuàng)作人,在構(gòu)思劇本的初期,基本上都會(huì)有一個(gè)完整合理的故事大綱。
然后在此基礎(chǔ)上,添加各種細(xì)節(jié)、元素,讓故事變得豐滿形象。
一個(gè)完整豐滿的故事是創(chuàng)作的第一步
之后,就到下一個(gè)階段:
如何拍攝、如何表達(dá)、如何將故事呈現(xiàn)給觀眾看;
用什么角度去拍,從哪個(gè)環(huán)節(jié)開始敘述,哪個(gè)部分需要強(qiáng)調(diào),哪個(gè)可以取舍。
在這個(gè)階段,每個(gè)創(chuàng)作人的選擇都會(huì)不同
這就像,面對(duì)同一個(gè)風(fēng)景
有些畫家會(huì)用寫實(shí)派的風(fēng)格去畫,有些會(huì)用抽象派的風(fēng)格去畫
就像,西方美術(shù)與中國國畫
西方美術(shù),講求光影、比例、色彩,力求形象逼真;
中國國畫,著重意境,會(huì)有大量的“留白”,讓人聯(lián)想。
本片正是有多處“藝術(shù)創(chuàng)作的留白”,讓觀眾去想象、琢磨
下面逐一解讀各種問題細(xì)節(jié),也就是本片的“留白”
【1】5人組是一批有記憶一批失憶嗎?如何證明?
是的。
當(dāng)蒙面JESS活著跌下海,出現(xiàn)的5人組JESS是有記憶的,即第二次上游輪
當(dāng)割喉JESS被砍殺下海,出現(xiàn)的5人組JESS是失憶 的,即初次上游輪
理由:
1.影片中主線JESS是沒有記憶的;
被槍指的JESS是有記憶的,她是第二次上游輪,具體請(qǐng)看本文開始的分析
2.割喉JESS殺完夫婦后說“抱歉,但我愛我的兒子”
JESS在回家前,想的是如何阻止同伴上船,如何拯救同伴,離開游輪。
只有經(jīng)歷過車禍,才會(huì)知道兒子的事。
這句殺戮后的對(duì)白,揭示了割喉JESS是經(jīng)歷過車禍,她是二次上游輪的
3.Sally
兩次死亡不同一次死在頂層,死前發(fā)出呼救信號(hào);一次死在劇院,無法呼救;
因此,5人組在游艇上是一批有收到到呼救,而一批沒有收到呼救
這個(gè)情節(jié),已經(jīng)提示了,在游艇上是有會(huì)不同情況的,并非一模一樣。
這是影片刻意設(shè)計(jì)的、提示觀眾的情節(jié):補(bǔ)充上游輪的5人組,并非情況一樣
【2】哪里是記憶破碎點(diǎn)?何時(shí)開始失憶?為何會(huì)失憶?
割喉JESS被砍殺,由于死亡并下海,記憶破碎。
尸體下海后,從“游艇上JESS夢(mèng)中的沙灘”這個(gè)點(diǎn)重新載入,開始成為失憶JESS。
理由:
1.蒙面人JESS是活著打翻下海;割喉JESS是被連續(xù)砍殺,然后刻意費(fèi)勁拋尸
影片非常明顯的強(qiáng)調(diào)了兩者的不同
2.蒙面人JESS活著下海后,載入點(diǎn)是“沙灘”,記憶保留。
(她不是漂回岸邊的,后面會(huì)解讀)
而影片中還有另一個(gè)沙灘片段,就是“游艇上JESS夢(mèng)中的沙灘”
可以推斷割喉JESS死后在那載入,醒來后成為失憶JESS
兩個(gè)載入點(diǎn)互相呼應(yīng),這正是游艇上做夢(mèng)場(chǎng)景的意義
活著下海,記憶保留;死著下海,記憶破碎
(“沙灘”這個(gè)場(chǎng)景是很有意義的,后面還會(huì)分析一個(gè)很重要的藝術(shù)“留白”)
【3】在的士上睡覺不可以是失憶點(diǎn)嗎?還有車禍呢?
不能,因?yàn)樗菐е洃浬嫌瓮У?,所以之前不可能失?/p>
理由:
1.覺得VIC認(rèn)出自己很詫異?!安皇堑谝淮我娒鎲??難道你也是有記憶的?”
2.向Greg道歉,因?yàn)闅⑦^他
3.心事重重,神情呆滯
若她是失憶的,那么去約會(huì)的心態(tài)又怎會(huì)如此凝重呢?應(yīng)該很輕松愉快才對(duì)
4.很堅(jiān)持要出海,因?yàn)橐ゾ葍鹤印?/p>
如果單純只是為了約會(huì)情郎,不出海去其它地方也可以
5.游輪上有個(gè)沒有失憶的第二次上船的JESS
【4】死亡導(dǎo)致記憶破碎,那么蒙面人跌下海、車禍后怎么沒失憶?
因?yàn)閮纱味紱]有死亡,理由在下文會(huì)有具體解讀
【5】割喉Jess如此心狠手辣,其中的心理轉(zhuǎn)變是怎樣形成的?
失憶JESS是善良的,但當(dāng)經(jīng)歷了:朋友情人在眼前死去、殊死搏斗、救同伴無果、親手殺死情人、親手殺死朋友、目睹自己對(duì)兒子的粗暴、車禍喪子、堆積物反復(fù)出現(xiàn)、三次死神提示(司機(jī)1次、游輪2次)
心靈飽受煎熬,自然會(huì):
“這個(gè)世界不是真實(shí)的!是死神創(chuàng)造的輪回?zé)挭z!”
“死神在懲罰我嗎?所以要?dú)⑺牢业膬鹤??!?/p>
“可惡!姐怒了,姐要戰(zhàn)斗了,姐要和我的兒子在一起!”
“既然同伴都不是真人,那就痛快地殺唄!”
只有經(jīng)歷過回家車禍喪子,才可能演變成割喉JESS
【6】她對(duì)兒子感情有那么深嗎??jī)鹤拥牡匚挥卸嘀匾?/p>
影片用了好幾處對(duì)白、道具來表達(dá)兒子對(duì)她的重要性:
1.兩次在家抱著兒子說“噩夢(mèng)讓你看到了實(shí)際上不存在的東西。你知道我做了噩夢(mèng)之后怎么辦嗎?我會(huì)想一些美好的東西,例如和你在一起?!?/p>
2.游艇上與Greg說“不跟湯米在一起,會(huì)覺得很不安”
3.游輪上與Greg說“腦里想的是到學(xué)校門口接孩子回家”
4.割完喉后說“抱歉,但我愛我的兒子”
5. 項(xiàng)鏈、鑰匙扣上的照片
【7】JESS二次上游輪的具體心理演變是怎樣的?為何要延續(xù)循環(huán),而不嘗試打破循環(huán)?
車禍后,兒子死亡,堆積物,游輪,司機(jī),車禍后毫發(fā)無損(下文會(huì)解讀)
這些都已經(jīng)很明顯提醒她這個(gè)世界是虛假的
正常人,在這時(shí)候,應(yīng)該與司機(jī)交流后,選擇跟司機(jī)走
但她沒有?。。?/p>
那么她還有什么選擇呢?
只有去碼頭,再上游輪這個(gè)選擇
而目的,顯然是因?yàn)閮鹤?/p>
.
那么,再去碼頭,是否出海后就能再上游輪呢?—— 不確定
上到游輪后,自己是否就是輪回中的一環(huán)呢?—— 不確定
自己這次會(huì)飾演怎樣的角色呢?是之前見過的嗎?—— 不確定
輪回的全貌是什么?—— 不確定
虛假世界的游戲規(guī)則 —— 不確定
能否達(dá)到與兒子一起的想法呢?—— 不確定
.......
她只有一次游輪經(jīng)歷,很多很多的事情,她都是無法確定的
但她放不下兒子,她選擇了往那個(gè)方向走
她只能一步一步去求證各種因素
所以,一開始她的言行與之前的游輪經(jīng)歷差不多
但她不是有記憶“假裝”無記憶
而是只能這樣去做,跟“假裝”無關(guān),也無需假裝
事實(shí)上,失憶不失憶,是我們觀眾看到的事
JESS自身,是沒有失憶這個(gè)概念的
直到,被槍指,在獵槍放下的一刻,她明白到自己是處于槍指JESS的身份。
并且,很快便意會(huì)到之前看到的槍指JESS 的所有古怪的言行 。
這時(shí)候,她又面臨一個(gè)選擇
重復(fù)之前的事,讓循環(huán)延續(xù),則蒙面JESS下海后,兒子會(huì)再次登場(chǎng);
做其他出格的事情,祈求打破循環(huán),達(dá)到更理想的目的。
很顯然,第二個(gè)選擇要冒極大的風(fēng)險(xiǎn)!
因?yàn)?,兒子?huì)否再度登場(chǎng),誰也不知道??!
更何況,這個(gè)世界是死神的領(lǐng)域?。?!
她如此放不下兒子,又怎么會(huì)選擇第二種呢!
那么,JESS是否就不能搏一搏呢?
不是,她可以搏
但不會(huì)出現(xiàn)“打破循環(huán),與虛假兒子生活一起”的情況
這點(diǎn)在下文的寓意解讀部分,會(huì)有詳細(xì)分析
【8】劇中堆積物的作用是什么?
提示JESS,同時(shí)也在提示觀眾:
1.這不是真實(shí)的世界。包括岸上的家也不是真實(shí)的,因?yàn)橛?個(gè)JESS
2.提醒JESS已經(jīng)輪回很多次了,重復(fù)犯錯(cuò)!
同時(shí)也反向提醒她——只要你做對(duì)步驟,還可以繼續(xù)輪回喔
3.紙條暗示要她殺人;項(xiàng)鏈勾起她的母愛
4.生命的意義、人死不能復(fù)生
5.時(shí)間是一直向前流動(dòng)的。所以尸體的新鮮度不同、位置不同
6.所有的輪回都不是時(shí)間倒流回到過去
【9】輪回不是時(shí)間倒流回到過去的話,那到底是什么呢?如何證明?
理由:
1.堆積物、新鮮度不同、位置不同的尸體
2.影片中,甲板上的兩次JESS大戰(zhàn)蒙面人,具體的過程是有明顯出入,特別是投水龍頭蓋聲東擊西那一段
片中的輪回,時(shí)間是一直向前的,JESS只是反復(fù)地去到同一個(gè)場(chǎng)景,面對(duì)同樣的情況,再重新做行動(dòng)!
打個(gè)簡(jiǎn)單的比喻:
今天JESS上了游輪,做了些事。之后抹除記憶,重新把游輪布置回原來的樣子。第二天,又讓她上游輪。
時(shí)間不同,但場(chǎng)景一樣。至于JESS的行動(dòng),具體由她自己決定,是可以不一樣的。
只是片中的場(chǎng)景,同時(shí)有多個(gè)JESS在互動(dòng),容易令人想爆頭
【10】是否真的有死神?
影片沒有直接講明,不過
1.反復(fù)進(jìn)入并且可以重置的虛假世界
2.反復(fù)出現(xiàn)并且可以堆積的5人組,還有其它堆積物
3.西緒福斯神話
4.司機(jī)的說話
5.車禍后毫發(fā)無損(下文會(huì)解? ??)
這幾點(diǎn)已經(jīng)很強(qiáng)烈地暗示“死神”這個(gè)劇情元素
反觀其他如精神夢(mèng)境、時(shí)空穿越的說法,本片沒有什么情節(jié)交待
另外,當(dāng)看完后面的解讀,你會(huì)發(fā)現(xiàn)死神是最符合影片的解釋
司機(jī),解釋為“引渡者”比較貼切
【11】JESS與司機(jī)的收費(fèi)對(duì)話如何解讀
網(wǎng)上討論很多人認(rèn)為,JESS因?yàn)闆]回來付錢,違背承諾,所以循環(huán)
依據(jù)是下車前的那句“I promise”
這樣的解讀未免太過流于表面、蒼白無力
收費(fèi)對(duì)話的主要作用是與西緒福斯神話相呼應(yīng),提醒觀眾JESS是違反了某個(gè)“承諾”所以陷入輪回
至于是怎樣的承諾,必須結(jié)合整部片分析,這里暫不表,后面會(huì)解讀
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11. 豪華游輪木質(zhì)拼圖教程
上個(gè)星期,老師給我們布置了一項(xiàng)有趣的任務(wù)。就是讓我們自己找一個(gè)好朋友互相體驗(yàn)一下對(duì)方的生活。我接到了劉若愚的邀請(qǐng),心里有按耐不住的喜悅,真希望那天快點(diǎn)到來。我還為劉若愚精心準(zhǔn)備了一份禮物—一本他最喜歡看的漫畫書。
到了星期六下午,我?guī)е鴷鴣淼絼⑷粲薜募摇K易≡谑臉?,還要坐電梯。走進(jìn)電梯,我用手指輕輕的點(diǎn)了一下14樓,電梯飛一樣的沖了上去,很快就到了劉若愚家。***媽親切的對(duì)我說:“你好”。我也有禮貌地叫了聲:“阿姨好”。
阿姨還拿出好吃的來招待我。
劉若愚家客廳的墻上掛滿了照片和他畫的畫。在客廳的一角,還擺放著各種各樣的植物,真像一個(gè)植物角。
劉若愚正在自己的房間里做一只機(jī)器狗。他的房間里有好多玩具,有恐龍蛋、玩具蛇、船模拼圖等等。他喜歡的東西可真特別。我把手中的書送給他,他高興地叫起來:“啊,謝謝你,王語睿,這是我最喜歡看的書了?!蔽衣犃诵睦镆埠芨吲d。我們一起玩起了船模拼圖。我們拼了一艘漂亮的游輪,給它配置了洗手間,船長室,還有瞭望臺(tái),還在甲板上安放了許多椅子可以給游客休息。你看,我們是不是很有創(chuàng)意呀。游輪拼裝好后,劉若愚還給它取了個(gè)好聽的名字叫“泰坦尼克號(hào)”。接下來我們還玩了磁鐵拼裝游戲,紙牌游戲等。平時(shí)在家里一個(gè)人沒人陪我玩,今天能跟劉若愚一起玩一下午,真開心呀!
但快樂的時(shí)光總是很短暫,很快我就要回自己家了。我邀請(qǐng)劉若愚下次到我家來玩,他高興地答應(yīng)了。
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