導(dǎo)讀：游輪暈船不 豪華游輪會(huì)不會(huì)暈船 1. 豪華游輪會(huì)不會(huì)暈船 2. 坐游艇會(huì)暈船嗎 3. 多大的游輪才不會(huì)暈船 4. 豪華游輪會(huì)暈船嗎 5. 坐大游輪會(huì)暈船嗎 6. 游輪容易暈船嗎 7. 豪華游輪會(huì)不會(huì)暈船呀 8. 豪華游輪會(huì)不會(huì)暈船呢 9. 豪華游艇會(huì)暈船嗎 10. 坐郵輪會(huì)不會(huì)暈

1. 豪華游輪會(huì)不會(huì)暈船

一般你在陸地上不暈車不暈船，上船也基本不會(huì)暈，風(fēng)平浪靜下甚至感覺不到船在晃動(dòng)。但有些風(fēng)浪顛簸了，就難免會(huì)晃動(dòng)晃動(dòng)的情況下，就因人而異了。你想想，現(xiàn)在坐郵輪的中老年人那么多，身體素質(zhì)上肯定沒有小青年那么好，但基本都沒問題。所以不用太擔(dān)心。

2. 坐游艇會(huì)暈船嗎

1、坐游艇出海，享受一個(gè)人的周末。

2、這次出差三個(gè)島坐了三天游艇，近期都不想再坐船了只想快快著陸。

3、坐游艇終于安全到了家，吃個(gè)黃金包壓壓驚。

4、坐游艇上小島，因?yàn)闀r(shí)間安排不允許，還想嘗試一下潛水呢。

5、我天生不暈船，有一次在巴厘島坐游艇出海，游艇很顛簸，大部分游客都在吐，我站起來看風(fēng)景，我兒子興奮地滿艙跑。

3. 多大的游輪才不會(huì)暈船

基本和陸地上差不多，有時(shí)會(huì)有輕微的搖晃，但這種情況很少。

4. 豪華游輪會(huì)暈船嗎

您好！船上有暈船藥提供，如果實(shí)在暈船厲害可以在房間內(nèi)休息，平躺時(shí)會(huì)減少不適。

5. 坐大游輪會(huì)暈船嗎

目前，郵輪因?yàn)槠浔旧淼闹亓吭诤Ｉ峡梢哉f是相當(dāng)平穩(wěn)，有時(shí)候甚至感覺不出來在郵輪上，和陸地?zé)o差異。

主要取決于海浪。遇到海浪較高的時(shí)候，會(huì)有一定搖晃，部分人群可能會(huì)出現(xiàn)不適，但這種情況可以提前去服務(wù)臺(tái)領(lǐng)取暈船藥，絕大多數(shù)時(shí)候是用不到的，不需要擔(dān)心太多暈船的問題。

6. 游輪容易暈船嗎

暈車、暈船等情況的發(fā)生一般都是和您出行當(dāng)天的飲食、心情、路況有關(guān)系，同時(shí)車內(nèi)、船內(nèi)的環(huán)境也是重要因素。

一般建議出遠(yuǎn)門當(dāng)天吃得要清淡，選擇車況好的，保證環(huán)境空氣清新，路況不好的時(shí)候要盡量放慢速度，避免顛簸。游輪也是一樣的道理，一般暈船是因?yàn)榇膰嵨恍?，遇到波浪容易搖晃、顛簸，增加暈船的幾率。

7. 豪華游輪會(huì)不會(huì)暈船呀

暈船也稱為暈動(dòng)癥，可采取以下措施以緩解或避免暈船：

1、坐船時(shí)選擇輪船中部，因?yàn)槠湔饎?dòng)較小；

2、保持身體處于半臥位或半坐臥位，即坐直身體，使大腦內(nèi)保持平衡狀態(tài)，這種狀態(tài)下大腦發(fā)出的平衡信號(hào)極有幫助；

3、提前服用防止暈船的藥物，如苯海拉明或暈動(dòng)片等；

4、坐船前保證充分休息，過度疲勞、感冒或身體不適會(huì)增加暈船的幾率。

8. 豪華游輪會(huì)不會(huì)暈船呢

去南極旅行，90%的游客都會(huì)選擇郵輪旅游的方式。那么在眾多的南極郵輪中，究竟應(yīng)該怎么選？南極郵輪是不是越大越好？越貴越好？選完船只后，南極郵輪的艙位又該如何選擇？我們可以具體分析分析看看你的需求根據(jù)你自己的需求進(jìn)行選擇吧！

南極旅行最重要的因素是什么？

選好南極郵輪，選好南極郵輪，選好南極郵輪！重要的事說三遍。

那么除南極郵輪的選擇外，還需考慮：旅行線路、旅行時(shí)間、過德雷克海峽的方式、價(jià)格。

我們先從南極旅行線路開始說起。

南極旅行有很多種方式，90%以上都是從阿根廷的烏斯懷亞乘船過德雷克海峽，然后游覽南極半島。

南極旅行線路圖

另外，不想暈船的話，可以選擇從智利飛過德雷克海峽，然后在喬治王島登船游覽南極。

南極旅行線路圖

其他深入南極內(nèi)陸的旅行方式由于很少見，就不詳細(xì)講了。今天，我們主要說最常見的，從阿根廷最南部城市-烏斯懷亞-過德雷克海峽的南極旅行選擇。

南極旅行選船最重要，為什么？

1.選了郵輪就決定了，是穿越德雷克海峽，還是飛過去，也就決定了是否會(huì)暈船。

2.南極旅? ??吃住都在游輪上。登陸等活動(dòng)安排，也是由船上的探險(xiǎn)隊(duì)安排。因此，一艘郵輪，就是一個(gè)移動(dòng)的賓館+地接導(dǎo)游+交通工具。也就決定了南極旅行的體驗(yàn)水準(zhǔn)。

南極郵輪有哪些呢？

國際南極旅游組織協(xié)會(huì)將所有南極游船劃分為四類

C1（40艘）傳統(tǒng)的探險(xiǎn)船，搭載13?200名游客，可以執(zhí)行登陸活動(dòng)。

C2（4艘）大型郵輪，搭載201?500名游客，可以執(zhí)行登陸活動(dòng)。

CR（4艘）超大型郵輪，載客量超過500人，不可以執(zhí)行登陸活動(dòng)。

YA（19艘）載客量12人以下的帆船或游艇。

我們一般說的南極旅行游輪，都是指的C1或者C2。

豪華探險(xiǎn)船：

探險(xiǎn)船：

各南極郵輪有哪些差別？我個(gè)人把南極的郵輪大概分為四類。1探險(xiǎn)小船

載客量100人左右或以下，其實(shí)就是裝修簡單的小船。

洛菲號(hào)

優(yōu)勢：靈活，容易深入南極地區(qū)的冰川和峽灣，進(jìn)行頻繁的登陸活動(dòng)或者巡游；船上的氛圍會(huì)更加親密；郵輪大多是由科考船改造而來，有可能探險(xiǎn)隊(duì)員更專業(yè)。

劣勢：客艙設(shè)施比較簡單甚至簡陋。

代表船：探險(xiǎn)號(hào)，烏斯懷亞號(hào)，普蘭休斯號(hào)，洛菲號(hào)

推薦高性價(jià)比極地專業(yè)探險(xiǎn)船烏斯懷亞號(hào)，他是南極小船中價(jià)格最有優(yōu)勢的一條船。

推薦高性價(jià)比極地專業(yè)探險(xiǎn)船探險(xiǎn)號(hào)，專業(yè)極地團(tuán)隊(duì)提供后勤保障：船上配有世界水平一流的探險(xiǎn)隊(duì)、經(jīng)驗(yàn)豐富的極地操作。

2豪華小船

載客量100人左右或以下，其實(shí)就是裝修豪華的小船。

海洋諾娃號(hào)

劣勢：雖然小船也有探險(xiǎn)船和豪華船之分，但是大多數(shù)小船還是以探險(xiǎn)船為主，客艙設(shè)施比較簡單。小船中少有的豪華船，費(fèi)用又非常昂貴。

代表船：海洋諾娃號(hào)、海精靈號(hào)，銀海號(hào)

推薦空海聯(lián)運(yùn)的海洋諾娃號(hào)郵輪，飛越德雷克海峽，不用經(jīng)歷暈船之苦，還極大的節(jié)約了旅行時(shí)間。有充足的時(shí)間登陸或沖鋒艇巡游，有三個(gè)團(tuán)期12/04、12/09、1/26可選。

如果以上三個(gè)團(tuán)期時(shí)間都不合適，我們可以給你定制屬于自己的空海聯(lián)運(yùn)舒適南極。

3大船

載客量200人左右

龐洛郵輪

優(yōu)勢：設(shè)施完善，基礎(chǔ)設(shè)施奢華，船上娛樂活動(dòng)多。郵輪噸位大，行駛相對(duì)平穩(wěn)（但是過德雷克海峽仍免不了有暈船的可能。）

劣勢：不如小船靈活，不易在浮冰、狹窄水道中穿梭；排隊(duì)輪流登陸，上下小艇比較耗時(shí)。

代表船：法國龐洛系列的日麗號(hào)、北冕號(hào)、南冠號(hào)、星輝號(hào)。

4超大船

載客量500+

午夜陽光號(hào)

優(yōu)勢：便宜

劣勢：大多時(shí)間只能巡游，不能靠岸，登陸機(jī)會(huì)少之又少。只在極少數(shù)地點(diǎn)可以登陸。

5特別說明

其實(shí)以上區(qū)分并不嚴(yán)格。有些船的載客量在120人，或者130多人。無法嚴(yán)格說是大船還是小船。那么問題來了，為什么100這個(gè)數(shù)這么重要？

因?yàn)榈顷懙臅r(shí)長不同！

IAATO（國際南極旅游組織協(xié)會(huì)）對(duì)南極旅行有規(guī)定：同一地點(diǎn)單次登陸人數(shù)不得超過100人。

如果是100人以上的大船，就會(huì)存在輪換登陸的情況。200人的南極郵輪，一般的操作方式是：分為兩批。第一批100人登陸，第二批100人左右坐沖鋒頂海上巡游。2個(gè)小時(shí)左右，兩批更換。每一批的登陸時(shí)間大概2小時(shí)左右。同時(shí)，由于人數(shù)更多，從郵輪到?jīng)_鋒艇，再到岸上的接駁時(shí)間，也會(huì)更加長，會(huì)縮短游覽時(shí)間。

究竟如何選船？

海洋諾娃號(hào)

選船需要考慮的因素：

1.大船還是小船。

2.船只的裝修，豪華船還是探險(xiǎn)船？

3.船只的噸位

4.船只的抗冰級(jí)

5.探險(xiǎn)隊(duì)的專業(yè)程度

1選大船還是選小船？

小船的好處：

1.更靈活，? ?多的登陸點(diǎn)選擇。由于南極沒有固定港口，小船吃水淺，可以抵達(dá)更多的可選登陸點(diǎn)。大船吃水深，?？课恢眠h(yuǎn)，因此登陸時(shí)沖鋒艇的運(yùn)輸乘客往返的時(shí)間也更長，導(dǎo)致實(shí)際游覽時(shí)間減少。

2.更多登陸機(jī)會(huì)。在南極登陸有規(guī)定：每個(gè)登陸點(diǎn)每次只允許一艘船登陸，單次登陸人數(shù)不得超過100人。因此如果是100乘客以下的郵輪，天氣條件允許的情況下，上午和下午都可以登陸。并且每次基本可以保證3小時(shí)左右的時(shí)間。

載客量百人以下的小船，

全員可一次性登陸，不用輪換排隊(duì)

如果乘坐200人左右的船，在南極半島登陸時(shí)，可能會(huì)面臨排隊(duì)的情況。部分大船會(huì)采取分兩次登陸的方案。也即，第一批100人先登陸，另一批乘坐沖鋒艇在近海巡游（需要有足夠多的沖鋒艇）。1.5小時(shí)以后，兩撥客戶更換。單次登陸時(shí)間會(huì)減少。

推薦小型探險(xiǎn)豪華船海精靈號(hào)，在南極半島巡游，載客數(shù)114人的洛菲號(hào)?？炕静皇芟拗疲杂缮钊氡?、峽灣等地，進(jìn)行頻繁的登陸活動(dòng)，且意味著全員登陸，不用預(yù)約排隊(duì)。

大船的好處：

1.更平穩(wěn)過德雷克海峽。大船有更大的噸位，面對(duì)德雷克海峽的風(fēng)浪，會(huì)更加平穩(wěn)一些。

2.更豪華的硬件設(shè)施。在南極旅行船只中，有些是科考船或者探險(xiǎn)船改建的，小船居多。有些天生就是為極地旅行建造的，大船居多。第二種一般裝修更好，設(shè)施更豪華。

當(dāng)然，并不是所有大船都是豪華的，比如知名的Ocean Diamond的設(shè)施也只能算是普通級(jí)海達(dá)路德號(hào)郵輪觀景艙2豪華船還是探險(xiǎn)船？

這個(gè)最簡單：主要看預(yù)算。預(yù)算充足就選豪華的！

3船只的噸位

同級(jí)別中，選擇噸位大的。

噸位越大，過德雷克海峽越平穩(wěn)。同時(shí)可以考慮有沒有穩(wěn)定器。有穩(wěn)定器的船要更平穩(wěn)。

一般來說，200人左右的大船噸位在9000-1000噸。

100人左右的小船，噸位在4000噸。當(dāng)然，也有例外，比如洛菲號(hào)是96人載客量。但是噸位有6230噸。算是小船中的大體格。

96人載客量的洛菲號(hào)，噸位達(dá)6230噸

4看抗冰級(jí)

一般抗冰級(jí)從高到底有1A、1B、1C、1D 。

冰級(jí)越高，你能夠沖破的冰層就越厚，也就有機(jī)會(huì)進(jìn)入更多的登陸點(diǎn)和海域。在海面冰況復(fù)雜的時(shí)候，安全性也更高。

1A級(jí)抗冰船洛菲號(hào)，航行更穩(wěn)，安全系數(shù)更高

5探險(xiǎn)隊(duì)的專業(yè)程度

這個(gè)主要看運(yùn)營方。比如海達(dá)路德、夸克、波塞冬、一個(gè)海洋（他們公司真的叫一個(gè)海洋！）等都是比較專業(yè)的極地旅行運(yùn)營方，探險(xiǎn)隊(duì)也都比較專業(yè)，很多都是各自領(lǐng)域的專家。這些大的運(yùn)營方所屬的船只都比較靠譜。

沖鋒艇巡游

典型南極郵輪推薦

推薦四艘吧，兩艘小船，兩艘大船。

1洛菲號(hào)

洛菲號(hào)

優(yōu)點(diǎn)：

1）100人以下小船，登陸不排隊(duì)

2）100人以下的小船中，噸位最大：6230噸。且自帶穩(wěn)定器，過德雷克海峽更平穩(wěn)。

3）價(jià)格相對(duì)便宜，性價(jià)比高。

缺點(diǎn)：

1）裝修簡單，甚至可以用簡陋來形容。

2）演講廳小，無法實(shí)現(xiàn)100人同時(shí)講課。

2海精靈號(hào)

海精靈號(hào)

優(yōu)點(diǎn)：

1）小船中的豪華船，不論船艙裝修還是服務(wù)，都算高水準(zhǔn)。

2）探險(xiǎn)隊(duì)專業(yè)。船方每年運(yùn)營南極加北極的專業(yè)探險(xiǎn)旅行公司。值得信賴。

3）小船。不需要輪換登陸和巡游。保證有足夠的時(shí)間體驗(yàn)極地活動(dòng)。

缺點(diǎn)：1）價(jià)格偏貴。

2）噸位4000噸左右，過德雷克海峽暈船的概率更高一些。

海精靈號(hào)經(jīng)典南極半島行程兩個(gè)團(tuán)期11/24、02/04

海精靈號(hào)南極三島行程

3海鉆石號(hào)

優(yōu)點(diǎn)：

1）夸克公司的代表船? ?，國內(nèi)使用的人也較多，探險(xiǎn)隊(duì)專業(yè)靠譜。

2）價(jià)格適中。

缺點(diǎn)：

1）船艙裝修陳舊，不知道最近翻修沒有。

2）大船，登陸和巡游均需要輪換，實(shí)際旅行時(shí)間比小船要少。

4北冕號(hào)

北冕號(hào)

優(yōu)點(diǎn)：

1）法國龐洛公司的郵輪。裝修豪華。設(shè)施齊備，甚至有中式餐食。算是極地郵輪中最豪華的幾艘了。

2）萬噸級(jí)郵輪，過德雷克海峽相對(duì)四五千噸的郵輪，要更平穩(wěn)一些。

缺點(diǎn)：

1）中國客戶使用較多。如果沒有選好船期，可能會(huì)一上船，就感覺回家了。

2）大船登陸和巡游均需要輪換。實(shí)際旅行時(shí)間比小船要少。

選完船只，怎么選艙位？1低端艙位

四人艙、三人艙，最便宜。一般這兩種也是內(nèi)艙，也就是沒有窗戶的。一般沒有獨(dú)立衛(wèi)生間。位于底層甲板，無景觀。

洛菲號(hào)主甲板三人艙2中端艙位

舷艙、方艙、觀景艙：價(jià)格適中。

一般為2人間，帶窗戶，帶獨(dú)立衛(wèi)生間。位于中間層甲板。視野好。

洛菲號(hào)經(jīng)濟(jì)雙人間

3高端艙位

陽臺(tái)房、套房、豪華套房等各種叫法的高級(jí)房型。

一般為雙人，或者單人間。有陽臺(tái)。套間，面積更大。位于更高層甲板，視野和景觀更好。

洛菲號(hào)海洋套房一些誠懇的小建議

如果您一生只去一次南極，建議提前一年，選擇一個(gè)12月-2月的100人左右的小船。如果預(yù)算充裕，就選小船、豪華船，高等級(jí)艙位。如果預(yù)算有限，就選擇大船、探險(xiǎn)船，帶窗戶的艙位。畢竟這么多錢都花了，還是選個(gè)帶窗戶的房間吧，也貴不了多少。

如果您是土豪打算去很多次南極，那就不用選了，每年換個(gè)船，輪著來吧哈哈哈哈！。

9. 豪華游艇會(huì)暈船嗎

避免暈船有下面十二個(gè)方法：

上船之前吃暈船藥或者備一些防暈藥物，按醫(yī)囑或使用說明服用；

在乘船前不要吃得太飽 ,也不完全空腹 ,應(yīng)適量吃些容易消化的食物；

乘船前一天應(yīng)保證充足的睡眠和良好的精神狀態(tài)；

座位要選擇顛簸比較輕的位置。坐在船身的中部，船頭風(fēng)景自然好，但是其波動(dòng)幅度很大，忽上忽下非常容易暈船；船的后部有發(fā)動(dòng)機(jī)，噪音大味道也大，有些朋友會(huì)產(chǎn)生不適；只有船的中部，其搖擺上下的程度會(huì)比較?。?/p>

不要看著窗外快速移動(dòng)的景色或是波濤，樹木和電桿等物；

對(duì)汽油味敏感者要遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)或選擇迎風(fēng)處；

心情要平靜 ,不要緊張；

穿衣不宜過暖熱 ,悶熱易惡心；

平時(shí)加強(qiáng)身體鍛煉，體質(zhì)虛弱者更易暈船；

乘船前喝加醋開水1小杯 (或加生姜共煮)，或者帶些新鮮橘子皮要暈時(shí)聞一聞，可減輕眩暈嘔吐癥狀；

如果感覺不舒服，自行按摩一下“內(nèi)關(guān)穴”或者趕緊要一個(gè)嘔吐袋，所有的游船上都有的；

不要在船上玩手機(jī)，也不要耳機(jī)里的音樂，因?yàn)檫@更容易擾亂您的神經(jīng)系統(tǒng)，造成更暈的后果。

暈船的原因

是指乘船時(shí)，人體內(nèi)耳前庭平衡感受器受到過度運(yùn)動(dòng)刺激，前庭器官產(chǎn)生過量生物電，影響神經(jīng)中樞而出現(xiàn)的出冷汗、惡心、嘔吐、頭暈等癥狀群。是由于腦部在環(huán)境中收到錯(cuò)誤的訊息所致。為了使身體平衡，眼睛、耳朵、鼻子感覺器官不斷地收集外界的訊息，并送到內(nèi)耳；猶如電腦一般的精密，內(nèi)耳會(huì)組織這些訊息，進(jìn)而輸送至大腦；而大腦的平衡系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)內(nèi)耳所接收到的訊息與眼睛所接收到的有出入時(shí)，便會(huì)發(fā)生暈船。它主要表現(xiàn)是在途中突然發(fā)生頭暈、惡心、嘔吐，面色蒼白，出冷汗、精神抑郁、脈搏過緩或過速，嚴(yán)重者可有? ?壓下降、虛脫。

10. 坐郵輪會(huì)不會(huì)暈

比較容易，多我本人是不暈船的，也不暈車，飛機(jī)也沒事但是去韓國做的皇家加勒比游輪，很大size了，第三天開始暈船的確不想吃飯，只想躺著，但游輪上有免費(fèi)的暈船藥，貌似很管用我只暈船了一個(gè)下午，吃了藥之后，后面的行程都沒事了。

但同行的，我的媽媽就不行，她平時(shí)暈車比較嚴(yán)重我的兒子一點(diǎn)問題都沒有，5天的行程，一點(diǎn)也沒有暈船現(xiàn)象。

我兒子平常不暈車，不暈船，但是暈飛機(jī)。所以，我覺得都是因人而議，只是給你一個(gè)參考，這種暈船的概率比較大。希望我的回答能夠?qū)δ阌悬c(diǎn)用處。

另外補(bǔ)充一句，大型的船只開得都非常平穩(wěn)，即使海浪很厲害也很穩(wěn)。在船上如果不靜下來（比如躺在床上睡覺的時(shí)候），基本上感覺不到船的晃動(dòng)。

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