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現(xiàn)在游輪上工資多少一月 游輪船員工資

導(dǎo)讀:現(xiàn)在游輪上工資多少一月 游輪船員工資 1. 游輪船員工資 2. 游輪船員工資一般多少 3. 游輪船員工資高嗎 4. 豪華游輪船員工資 5. 游輪船長(zhǎng)工資 6. 游輪船員工資表 7. 游輪船員工資多少錢一個(gè)月 8. 游輪船員工資多少 9. 游輪船員工資待遇 10. 客輪船員工資 11. 游輪船員工資怎么樣

1. 游輪船員工資

下面的工資基本上是我了解到的目前的形式,非國(guó)企的跑外工資普通船員:二水或擦油: 500~800美金一水或機(jī)工:800~1000美金水頭或機(jī)頭:1000~1200美金木匠:900~1100美金大廚:1000~1200美金服務(wù)生:300~600美金高級(jí)船員:三副或三管:1500~3000美金不等二副或二管:2000~3700美金不等大副或大管:4000~5500美金不等船長(zhǎng)或輪機(jī)長(zhǎng):5500~6700美金不等~電機(jī)員:2500~3700美金不等。

2. 游輪船員工資一般多少

1、在郵輪工作的叫海乘、也就是服務(wù)員2、如果你愿意耗費(fèi)自己休息時(shí)間,你可以每天都下船3、好不好因人而異4、每個(gè)船期是6個(gè)月/8個(gè)月/10個(gè)月、具體根據(jù)郵輪公司決定5、亞洲薪水就是2000-4000、達(dá)不到所謂的7000-100006、歐美郵輪的一些基礎(chǔ)崗位也達(dá)不到7000-10000、要求并不低、需要英語(yǔ)口語(yǔ)必須牛X7、選中介一定要看好收費(fèi)流程、培訓(xùn)收費(fèi)的多少、的步驟、每一筆錢花費(fèi)在哪里

3. 游輪船員工資高嗎

內(nèi)貿(mào)沿海航線船員工資變化較大。其中丙類二等適任證書船員中,整體工資呈現(xiàn)上漲趨勢(shì),丙類一等適任證書船員中,三副、三管輪職務(wù)需求量大,水手、機(jī)工職務(wù)仍有較大缺口,尤其是海輪進(jìn)江航線中二副、三副的工資可謂是一路高歌,缺口巨大,尤其是持有江證的二副工資由2018年的14000—15000,猛漲至幾年的17500—18000,真實(shí)工資漲幅率在2%—3%之間。

2019年丁類船員工資基本與去年持平,其中丁類船長(zhǎng)、老軌工資在10000—12000元之間,丁類駕駛員和輪機(jī)員工資在8500—9000元之間,普通船員水手、機(jī)工工資在9000元左右,持有GMDSS證書的丁類水手工資與船長(zhǎng)工資相當(dāng),真實(shí)工資在11000—12000元之間。除了水手、機(jī)工及駕駛員、輪機(jī)員之外,持有電機(jī)員證書船員近兩年缺口很大,工資待遇基本與遠(yuǎn)洋二副持平,不過(guò)最近兩年有上漲的趨勢(shì)。雖然電機(jī)員缺口很大,但是對(duì)于電機(jī)員要求較高,尤其在專業(yè)技術(shù)及實(shí)際動(dòng)手能力方面也有較高的要求,而新證電機(jī)員求職局面并不樂(lè)觀。木匠工資在1300—1500美金之間,國(guó)內(nèi)木匠工資在8500—9000元之間。

4. 豪華游輪船員工資

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各船海員型薪資上漲情況(除服務(wù)生) 集裝箱船: 高級(jí)海員平均漲薪3941元,普通海員平均漲薪1439元,集裝箱海員平均漲薪3046元,其中漲最多的是大副+677$,約為4322元! 干散貨船:...

2.

8、9、10月份普通海員薪資漲動(dòng)幅度(美金) 對(duì)比可見,10月份普通海員漲薪幅度較9月份漲薪幅度更大!

5. 游輪船長(zhǎng)工資

待遇特別高一般一個(gè)月平均3萬(wàn)吧

6. 游輪船員工資表

普通船員工資內(nèi)貿(mào)的話大概目前在4000元人民幣左右,三管輪應(yīng)該在12000元左右,具體要和派出單位談,鑒于目前三管輪供過(guò)于求的局面一時(shí)不會(huì)改變,工資增加的可能性目前不會(huì)太大

7. 游輪船員工資多少錢一個(gè)月

當(dāng)遠(yuǎn)洋海員挺好的,現(xiàn)在工資都挺高基本能拿到7000至9000。船員分為,水手機(jī)工大廚還有郵輪的海乘。你具體問(wèn)哪個(gè)?

8. 游輪船員工資多少

一.條件與要求

1、遵紀(jì)守法,具有服從意識(shí)和吃苦耐勞精神,愛國(guó)愛黨,熱愛航海事業(yè)。

2、要求初中以上文化程度,身高1.6米以上,年齡18-45周歲,五官端正,肝功正常,無(wú)色弱色盲,無(wú)傳染病及精神病史,無(wú)犯罪記錄等,符合船員體檢標(biāo)準(zhǔn)。

3、有廚師及電氣焊技術(shù)、英語(yǔ)特長(zhǎng)者,退伍軍人等優(yōu)先。

二.遠(yuǎn)洋海員證書:

《海船船員健康證明》

《海船船員培訓(xùn)合格證書》

《海船船員適任證書》

《船員服務(wù)簿》

《海員證》

《國(guó)際旅行健康檢查證明書》

《國(guó)際預(yù)防接種證書》

《護(hù)照》

三.內(nèi)貿(mào)海員證書:

《海船船員健康證明》

《海船船員培訓(xùn)合格證書》

《海船船員適任證書》

《船員服務(wù)簿》

四.培訓(xùn)與上崗流程:

第一步:培訓(xùn)

水手和機(jī)工的學(xué)習(xí)時(shí)間為90天左右(包住宿,餐費(fèi)自理,在大連等沿海城市學(xué)習(xí),培訓(xùn)地點(diǎn)需服從安排)。

第二步:辦證

培訓(xùn)后免費(fèi)領(lǐng)取海事局頒發(fā)的所有證書。

第三步:登船

培訓(xùn)取得證書后45個(gè)工作日,根據(jù)船期和??扛劭诎才诺谴?。

五.工資待遇:

值班水手/機(jī)工綜合工資:8000-13500元/月(遠(yuǎn)洋海員工資用美元結(jié)算)

9. 游輪船員工資待遇

首先要有四小證,上船必須有的,然后就是適任證書,普通的包括機(jī)工水手,高級(jí)的分駕駛和輪機(jī),駕駛有船長(zhǎng)大副二副三副,輪機(jī)長(zhǎng)大管輪二管輪三管輪,如果想上游輪還要考一個(gè)專門的上游輪的證書,如果你有適任證書了,游輪證書應(yīng)該很好拿

10. 客輪船員工資

很多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)船舶駕駛專業(yè)的學(xué)生,夢(mèng)想著早一點(diǎn)能當(dāng)上船長(zhǎng),現(xiàn)在坐上大幅職務(wù)了,但當(dāng)切身實(shí)際做個(gè)這個(gè)工作后,現(xiàn)在沒(méi)有想當(dāng)初當(dāng)船長(zhǎng)的夢(mèng)想那么強(qiáng)烈了,反而想改行了。

為什么船員改行的這么多呢,有這么幾點(diǎn):

一,是船員是個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)的職業(yè),面臨著很多風(fēng)險(xiǎn),例如海盜、海嘯、碰撞、疾病、臺(tái)風(fēng)等風(fēng)險(xiǎn),在海上畢竟不是在陸地上,浩瀚的海洋,再大的輪船也顯得那么渺小,而且每時(shí)每刻應(yīng)對(duì)可能來(lái)到的威脅,在船上讓有一種無(wú)形的壓力,時(shí)刻準(zhǔn)備著,不能太放松警惕。

二,是在船上空閑的時(shí)間真的很無(wú)聊,當(dāng)今是互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代,物質(zhì)生活豐富,這些對(duì)于在船上工作的船員都是享受不到的。,輕松堅(jiān)持半小時(shí)。雖然船上也開始能用衛(wèi)星上網(wǎng)了,但還是普及的初級(jí)階段,費(fèi)用還是比較昂貴的。在船上上網(wǎng)聊天上網(wǎng)對(duì)于我們船員來(lái)說(shuō)還是比較奢侈的事情,衛(wèi)星電話開始在船上剛開始普及開來(lái),費(fèi)用開始慢慢降下來(lái)了,這是對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是一件好事。現(xiàn)在船長(zhǎng)的伙食也不能和在家里相比了,剛一靠岸還行,在港口上伙食,蔬菜雞蛋肉類都有,但是要是在海上連續(xù)航行一個(gè)月,剩下的光剩肉了,蔬菜寥寥無(wú)幾了,想吃點(diǎn)什么也沒(méi)地方購(gòu)買的,你說(shuō)船員苦不苦呀?

三,就是思念家人,上船簽一次合同,合同的時(shí)間是8-10個(gè)月,好長(zhǎng)的時(shí)間呀,這就意味著這期間你無(wú)法與你的家人見面,我當(dāng)初沒(méi)結(jié)婚的時(shí)候,一個(gè)人吃飽全家不餓呀,不考慮那么多,感覺(jué)一個(gè)合同期時(shí)間沒(méi)有長(zhǎng),還能去很多國(guó)家,感覺(jué)還不錯(cuò),但是結(jié)完婚成了家有了自己的孩子就完全不一樣了,開始想家人想孩子了,要是孩子再一生病什么的,自己又回不了家,在船上那個(gè)著急呀,真是度日如年呀?,F(xiàn)在想開了很多,掙錢多少無(wú)所謂,能陪在家人身邊才是最幸福的。

四,在物價(jià)飛漲的今天,船員工資可以說(shuō)是十幾年沒(méi)漲了,尤其是國(guó)內(nèi)的公司,所以船員的工資和陸地上的工資差距不大了,這也是很多人不愿意做了的原因。

全球大概有80多萬(wàn)船員,他們工作都非常辛苦,我所想的并不能完全代表他們的想法,我只能為他們祈禱在自己的工作崗位上與平平安安、順順利利的,早點(diǎn)回家與自己的家人團(tuán)聚

11. 游輪船員工資怎么樣

招聘是真的,船員現(xiàn)在確實(shí)很緊缺,我6月1號(hào)才從穿上下來(lái)的,但是工資上面標(biāo)注的一般都是假的,新船員一個(gè)月最多5000,而且必須得干滿一年才有工資發(fā),中途走了他們只給幾百塊回家路費(fèi),網(wǎng)上大部分都是中介公司,他們招人上船船上已經(jīng)給過(guò)一次錢了,到你們這里還得要,而且船? ??干活從來(lái)都不把船員當(dāng)人用,只要沒(méi)死就得干活,有時(shí)候還經(jīng)常欺負(fù)新員工,對(duì)于不是很聽話的人,打罵都是很正常的,還有每天工作至少14個(gè)小時(shí),而且休息都是2、3個(gè)小時(shí)一次分開休息的,飯基本只有饅頭,沒(méi)油,只有素菜,還有什么不明白的,留言給我

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