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如何區(qū)分游輪和郵輪,康科迪亞號是什么?

郵輪:航行于大洋的班輪、郵船客船。古代郵輪是郵政部門專用的運輸郵件的交通工具之一,并且同樣運送旅客,但一般的郵輪均帶有游覽性質(zhì)?,F(xiàn)代,郵輪和郵政已經(jīng)沒有關系了,只是沿襲以往的叫法,實際當代的郵輪就是大型豪華遠洋客輪,船上娛樂設施應有盡有,郵輪是以海上巡游、旅行、享樂為目的的純商業(yè)客輪。往往郵輪本身也是一個旅游的目的地。 游輪:用于搭載乘客從事旅行、參觀、游覽活動的各類客運機動船只的統(tǒng)稱。又稱游船、旅游船。游輪是一種提供享樂旅程的客輪,船上的娛樂設施及奢華服務,被視為旅程中不可缺少的重要部份。 由于在郵遞服務的初期,洲際的郵遞服務,都是依靠郵務輪船將信件和包裹由此岸送到彼岸,這些英國輪船往往須要懸掛英國皇家郵政的信號旗。在1850年以后,國皇家郵政,允許私營船務公司以合約形式,幫助他們運載信件和包裹。這個轉(zhuǎn)變,令一些原本只是載客船務公司旗下的載客遠洋輪船,搖身一變,成為懸掛信號旗的、載客遠洋郵務輪船。遠洋郵輪一詞,便因此誕生。 但由于后來噴射民航機的出現(xiàn),遠洋郵輪漸漸喪失它的載客、載貨功能和兢爭力,遠洋郵輪的角色,亦由郵輪,演變?yōu)橹还┯螛返挠屋?。所以嚴格上來說,現(xiàn)在一些旅程或長或短的玩樂式郵輪,由于喪失了運載信件和包裹的功能,只能稱之為游輪,而不是郵輪。 跟遠洋郵輪不同的是,游輪通常不會橫渡海洋,而是以最普遍的繞圈方式行駛,起點和終點港口通常亦是同一港口。游輪的旅程通常亦比較短,少至1至2天,多至1至2星期。游輪旅游已成為國際旅游業(yè)的一個重要部份,2006年全球的總客量達到數(shù)以百萬計。 康科迪亞號是郵輪

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