有沒(méi)有美國(guó)到中國(guó)的游輪 有到美國(guó)的游輪嗎
導(dǎo)讀:有沒(méi)有美國(guó)到中國(guó)的游輪 有到美國(guó)的游輪嗎 1. 有到美國(guó)的游輪嗎 2. 有到美國(guó)的游輪嗎現(xiàn)在 3. 有中國(guó)到美國(guó)的游輪嗎 4. 游輪去美國(guó) 5. 坐游輪到美國(guó)要多久 6. 美國(guó)到中國(guó)的游輪 7. 有去美國(guó)的游輪嗎 8. 中國(guó)去美國(guó)的游輪
1. 有到美國(guó)的游輪嗎
從美國(guó)到中國(guó)是二十五天左右
1、全海上路線(xiàn)。從上海坐客輪到日本橫濱,再由橫濱坐客輪到美國(guó)火奴魯魯(需要三周至四周時(shí)間)。
2、半陸地半海上路線(xiàn)。從北京乘火車(chē)到莫斯科,再坐歐洲快車(chē)到法國(guó)巴黎,再坐歐洲之星到英國(guó)倫敦,最后坐船直到紐約(沿途風(fēng)景很好但花費(fèi)很高,時(shí)間兩周左右)。
2. 有到美國(guó)的游輪嗎現(xiàn)在
美國(guó)嘉年華旗下一共十大郵輪品牌 負(fù)責(zé)北美航線(xiàn)的有: 美國(guó)嘉年華郵輪(Catinval)、美國(guó)公主郵輪(Princess Cruises)、美國(guó)熙邦郵輪(Seabound)、荷美郵輪(Holland America Line) 負(fù)責(zé)澳洲跟英國(guó)航線(xiàn)的有: 英國(guó)冠達(dá)郵輪(Cunard)、英國(guó)P&O公主郵輪(P&O Cruises)、澳大利亞P&O公主郵輪(P&O Australia) 負(fù)責(zé)歐洲航線(xiàn)的有: 意大利歌詩(shī)達(dá)郵輪(Costa)、德國(guó)(AIDA)、西班牙(Iberocruceros) 美國(guó)皇家加勒比旗下有三大品牌 皇家加勒比國(guó)際游輪(Royal Caribbean International )、精致游輪(Celebrity Cruises)、精鉆會(huì)游輪(Azamara Club Cruises)、Pullmantur、CDF(Croisieres de France)等游輪品牌。 希望可以幫到你,有關(guān)于海乘面試,海乘招聘歡迎繼續(xù)追問(wèn)。
3. 有中國(guó)到美國(guó)的游輪嗎
游輪是比較省心的出游方式。全世界有名的游輪公司也就一個(gè)手能數(shù)過(guò)來(lái)。通常春夏季節(jié)游輪會(huì)在北半球行駛。到了冬季和新年季節(jié),大部分游輪會(huì)走南半球的線(xiàn)路,因?yàn)槟抢锸窍募?。從中?guó)出發(fā)的游輪基本以日韓東南亞為主。建議有時(shí)間的話(huà)可以選擇出國(guó)坐游輪??梢员苊鈬?guó)內(nèi)人滿(mǎn)為患的窘境,我可以領(lǐng)略國(guó)外的游輪文化。推薦寒假春節(jié)期間在澳洲乘船,可以走環(huán)澳線(xiàn)路,也有南太平洋島國(guó)線(xiàn)路,更可以有新西蘭線(xiàn)路。這些線(xiàn)路所到的國(guó)家無(wú)需辦理該國(guó)簽證。春節(jié)領(lǐng)略南半球的夏季也是很不錯(cuò)的選擇。皇家加勒比和公主號(hào)游輪是主打的兩個(gè)品牌,各有特色。個(gè)人建議公主號(hào),因?yàn)樗牟惋嬍怯屋喰袠I(yè)的翹楚!
4. 游輪去美國(guó)
1、全海上路線(xiàn)。從上海坐客輪到日本橫濱,再由橫濱坐客輪到美國(guó)火奴魯魯(需要三周至四周時(shí)間)?! ?/p>
2、半陸地半海上路線(xiàn)。從北京乘火車(chē)到莫斯科,再坐歐洲快車(chē)到法國(guó)巴黎,再坐歐洲之星到英國(guó)倫敦,最后坐船直到紐約(沿途風(fēng)景很好但花費(fèi)很高,時(shí)間兩周左右)。
5. 坐游輪到美國(guó)要多久
白星航運(yùn)公司的郵輪一般注重內(nèi)部的豪華程度,因?yàn)樗麄冊(cè)跅l頓人號(hào)之后就再也沒(méi)有得到過(guò)藍(lán)飄帶獎(jiǎng),所以他們放棄了速度上的投入。
泰坦尼克號(hào)是白星航公司著名的奧林匹克級(jí)的第二艘,所以也可以參照同級(jí)的船,奧利匹克號(hào)平均航速在沒(méi)有改裝成柴油機(jī)(也就是和泰坦尼克號(hào)一樣運(yùn)用蒸汽機(jī)時(shí))為21.5節(jié),從南安普頓(中途要停靠法國(guó)的瑟堡和愛(ài)爾蘭的王后城)到紐約用了大約5天時(shí)間。
而泰坦尼克號(hào)在速度上要比奧利匹克號(hào)更進(jìn)了一步,平均航速可以達(dá)到22節(jié),最高可達(dá)24節(jié),也就是說(shuō),他到達(dá)紐約也是5天左右。
當(dāng)時(shí)最快的船是白星航運(yùn)公司的老對(duì)頭卡納德航運(yùn)公司的毛里塔尼亞號(hào)(保持藍(lán)飄帶獎(jiǎng)22年)
6. 美國(guó)到中國(guó)的游輪
上海到洛杉磯沒(méi)有直達(dá)客運(yùn)輪船。
如果一定要合法的乘船,就只有中轉(zhuǎn)一條路了:中轉(zhuǎn)
上海-橫濱,橫濱-火奴魯魯,火奴魯魯-洛杉磯(或西雅圖)。要坐三趟呢!
如果是貨輪或者集裝箱船,上海海運(yùn)到北美需要的時(shí)間,正常的情況下是在11天-15天就能到,是從上海到美國(guó)的洛杉磯(公寓),長(zhǎng)灘的,就是美西基本港要是到美東(美國(guó)東海岸)基本港比如紐約的話(huà),就需要大約22-25天了? ??
7. 有去美國(guó)的游輪嗎
和傳統(tǒng)的旅游相比,郵輪旅游其實(shí)就是乘船旅游,它能帶給你一種“家”的感覺(jué),特別溫馨,郵輪的生活,其實(shí)就是一種享受,不僅能你輕松自在,悠閑舒適,而且又不會(huì)讓你失去尊貴高雅,那么對(duì)于郵輪旅游你們了解多少呢?下面筆者就為大家盤(pán)點(diǎn)世界10大郵輪排名,其實(shí)這就是一種非常與眾不同的旅行方式。
1、海洋和悅號(hào)
它的總噸位數(shù)為22萬(wàn)多噸,郵輪長(zhǎng)度為362米,寬度為47米,甲板樓層有16層,艙房數(shù)量為2700間,載客人數(shù)高達(dá)8510人,其中包括2100名船員,在2016年5月22日首次航行,是全球第一艘載有一整個(gè)水上公園的游輪。
2、海洋魅力號(hào)
它的總噸位數(shù)為22萬(wàn)多噸,郵輪長(zhǎng)度為362米,寬度為65米,甲板樓層有16層,艙房數(shù)量為2700間,載客人數(shù)高達(dá)8680人,其中包括2384名船員,在2010年12月1日首次航行,一個(gè)移動(dòng)的海上城邦。
3、海洋綠洲號(hào)
它的總噸位數(shù)為22萬(wàn)多噸,郵輪長(zhǎng)度為362米,寬度為65米,甲板樓層有18層,艙房數(shù)量為2706間,載客人數(shù)高達(dá)8690人,其中包括2394名船員,在2009年12月5日首次航行,他是海洋魅力的姐妹船。
4、海岸線(xiàn)號(hào)
它的總噸位數(shù)為154000噸,郵輪長(zhǎng)度為323米,寬度為41米,甲板樓層有14層,艙房數(shù)量為2070間,載客人數(shù)高達(dá)6713人,其中包括1413名船員,在2017年12月首次航行,是一艘最具互動(dòng)性的未來(lái)型水上樂(lè)園。
5、傳奇號(hào)
它的總噸位數(shù)為171598萬(wàn)噸,郵輪長(zhǎng)度為315米,寬度為43米,甲板樓層有15層,艙房數(shù)量為2250間,載客人數(shù)高達(dá)6036人,其中包括1536名船員,在2016年9月2日首次航行,是一艘豪華精致的郵輪。
6、諾唯真喜悅號(hào)
它的總噸位數(shù)為168800噸,郵輪長(zhǎng)度為334.6米,寬度為41.5米,甲板樓層有20層,艙房數(shù)量為1925間,載客人數(shù)高達(dá)6781人,其中包括1851名船員,在2017年6月28日首次航行,是一艘專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)訂制的郵輪。
7、海洋贊禮號(hào)
它的總噸位數(shù)為168666噸,郵輪長(zhǎng)度為348米,寬度為41米,甲板樓層有18層,艙房數(shù)量為2094間,載客人數(shù)高達(dá)6405人,其中包括1500名船員,在2016年4月14日首次航行,是一艘皇家加勒比部署中國(guó)的第二艘“量子系”智能郵輪。
8、海洋圣歌號(hào)
它的總噸位數(shù)為168666噸,郵輪長(zhǎng)度為348米,寬度為41米,甲板樓層有18層,艙房數(shù)量為2110間,載客人數(shù)高達(dá)6405人,其中包括1500名船員,在2015年4月22日首次航行,是一艘能讓你入海和上天的海上國(guó)際大都市。
9、海洋量子號(hào)
它的總噸位數(shù)為168666噸,郵輪長(zhǎng)度為348米,寬度為41米,甲板樓層有18層,艙房數(shù)量為2094間,載客人數(shù)高達(dá)6405人,其中包括1500名船員,在2014年11月2日首次航行,是一艘能讓你入海和上天的海上國(guó)際大都市。
10、諾唯真遁逸號(hào)
它的總噸位數(shù)為165157噸,郵輪長(zhǎng)度為325.9米,寬度為41.5米,甲板樓層有20層,艙房數(shù)量為2110間,載客人數(shù)高達(dá)5979人,其中包括1731名船員,在2015年4月22日首次航行,是一艘備受歡迎的“船中船”。
這些郵輪都是為了游客精心設(shè)置的,可以說(shuō)每個(gè)都很別出心裁,為了能實(shí)現(xiàn)大眾的郵輪歡鬧,也是付出了一番心血呀,在這些郵輪上,你不僅可以吃遍各種各樣的美食,而且還能玩盡那些高端的娛樂(lè)活動(dòng),比如劇院、圖書(shū)館、商店、游泳池、海上碰碰以及攀巖場(chǎng)地等等,這些郵輪個(gè)個(gè)都超出了人類(lèi)的想象力,船上的設(shè)施幾乎是應(yīng)有盡有。
筆者覺(jué)得這種郵輪旅游方式才是環(huán)游世界的正確打開(kāi)方式,你們也是這么認(rèn)為的嗎!來(lái)說(shuō)說(shuō)你的看法吧。
8. 中國(guó)去美國(guó)的游輪
2021年中國(guó)本土郵輪大盤(pán)點(diǎn)。
1.? ??商維京伊敦號(hào)
“招商伊敦號(hào)”,由招商局集團(tuán)和維京游輪聯(lián)手重磅打造,是中國(guó)第一艘懸掛五星紅旗的中國(guó)籍郵輪;第一艘由中國(guó)自主經(jīng)營(yíng)管理的豪華郵輪;也是第一條巡游中國(guó)沿海城市及島嶼的航線(xiàn)。
“招商伊敦號(hào)”前身為“維京太陽(yáng)號(hào)”游輪,由意大利芬坎蒂尼船廠于2017年完成建造,總噸為4.78萬(wàn)噸,擁有465間全陽(yáng)臺(tái)客房,能容納930位游客?!罢猩桃炼靥?hào)”游輪即將以深圳蛇口為母港,開(kāi)展以目的地體驗(yàn)為核心的國(guó)內(nèi)沿海航線(xiàn)。
2. 鼓浪嶼號(hào)
鼓浪嶼號(hào)是星旅遠(yuǎn)洋投入的第一艘郵輪,這是一艘真正可以稱(chēng)作“國(guó)貨之光”的國(guó)產(chǎn)郵輪。去年9月,“鼓浪嶼”號(hào)被授予首張郵輪港口海上游航線(xiàn)試點(diǎn)經(jīng)營(yíng)許可證。
“鼓浪嶼”號(hào)極盡優(yōu)雅,充滿(mǎn)濃郁的貴族氣息:經(jīng)典的分層鴨尾設(shè)計(jì)、內(nèi)部配以蒂芙尼玻璃天花板置頂Tiffany藍(lán)的挑高中庭、180度落地玻璃窗環(huán)繞的全景酒吧、傳統(tǒng)中國(guó)美味,寬闊的海濱長(zhǎng)廊,空間充足,設(shè)施齊備,裝飾溫馨而親切。
星旅遠(yuǎn)洋國(guó)際郵輪公司由中國(guó)旅游集團(tuán)和中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)共同出資設(shè)立,總部設(shè)在香港,在廈門(mén)設(shè)有國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)總部。公司致力于本土郵輪品牌打造,計(jì)劃于2019年金秋時(shí)節(jié)投入一艘7萬(wàn)噸級(jí)豪華郵輪在中國(guó)母港運(yùn)營(yíng),并將不斷擴(kuò)大船隊(duì)規(guī)模。
3. 憧憬號(hào)
憧憬號(hào)郵輪是中交建集團(tuán)旗下三亞國(guó)際郵輪發(fā)展有限公司,于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠建造,該船總噸重77,500噸,全長(zhǎng)261米,寬32米,共有975間客房,41%的艙有陽(yáng)臺(tái),可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國(guó)公主郵輪船隊(duì)下的碧海公主號(hào)。
4. 藍(lán)夢(mèng)之星號(hào)
藍(lán)夢(mèng)之星為上海藍(lán)夢(mèng)國(guó)際郵輪公司旗下,藍(lán)夢(mèng)郵輪成立于2016年,股東為福建中運(yùn)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司,依托中國(guó)傳統(tǒng)文化,弘揚(yáng)民族情懷,旨在打造屬于中國(guó)人的專(zhuān)屬郵輪品牌。
2020年4月,藍(lán)夢(mèng)郵輪購(gòu)買(mǎi)了一艘由德國(guó)BLOHM船廠制造,2001年下水運(yùn)營(yíng)的2.5萬(wàn)噸級(jí)國(guó)際郵輪,最大載客量1,275人。改名為“藍(lán)夢(mèng)之星”(Blue Dream Star),原為中國(guó)另一家郵輪公司“鉆石郵輪公司”的鉆石輝煌號(hào)Glory Sea。
5.世紀(jì)和諧號(hào)
“世紀(jì)和諧號(hào)”郵輪隸屬于重慶冠達(dá)世紀(jì)游輪有限公司,公司擁有“世紀(jì)游輪號(hào)”品牌下12艘現(xiàn)代豪華長(zhǎng)江五星級(jí)游輪艦隊(duì),是中國(guó)內(nèi)河游輪產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿企業(yè)和中國(guó)水上旅游資源整合運(yùn)營(yíng)商。公司于2020年10月購(gòu)入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號(hào)”郵輪,更名為“世紀(jì)和諧號(hào)”,并成立世紀(jì)和諧號(hào)郵輪公司。該船總噸位為70347,共有1028間客房數(shù),可載客2634人。
6.中華泰山號(hào)
“中華泰山”號(hào)郵輪,是中國(guó)第一艘全資、自主經(jīng)營(yíng)、自主管理的豪華郵輪,隸屬于中國(guó)的首家國(guó)際郵輪公司——渤海郵輪有限公司,該公司于2014年2月成立,是渤海輪渡股份有限公司全資子公司,總部設(shè)在香港。郵輪船長(zhǎng)180.45米,船寬25.5米,總噸位2.45萬(wàn)噸,擁有927個(gè)客位,郵輪備有多達(dá)400多間歐式風(fēng)格客房。
7.歌詩(shī)達(dá)大西洋號(hào)
隸屬中船嘉年華郵輪有限公司,該公司是由中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司和嘉年華集團(tuán)在中國(guó)成立的合資公司。預(yù)計(jì)2028年中船嘉年華將擁有8艘大型郵輪,成為中國(guó)最大的郵輪公司。歌詩(shī)達(dá)大西洋號(hào)建于2000年。長(zhǎng)度292.5米,寬度32.2米,載客量2680人。
8.歌詩(shī)達(dá)地中海號(hào)
同樣隸屬中船嘉年華郵輪有限公司,于今年4月30日正式由嘉年華集團(tuán)交付給中船嘉年華郵輪有限公司,成為該公司旗下的第二艘郵輪。該郵輪建于2003年,載客量2,680(總床位),船員數(shù)897,船艙總數(shù)1,057間(其中8間為殘疾游客提供),噸位85,619噸,長(zhǎng)度292.5米,寬度32.2米。
(以上排 名不分先后)
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