中國自行車運動協(xié)會位于老山山腳下，在未成為奧運會老山山地自行車場之前，老山就已是國家自行車隊的訓練基地。為滿足奧運會山地自行車比賽功能要求，老山山地自行車工程包括新建2棟競賽服務樓，4.6公里賽道整修和比賽起終點區(qū)布置等幾部分內(nèi)容。其中，競賽服務樓及比賽起終點區(qū)均布置在老山山腳下，對山上植被沒有影響。而4.6公里山地自行車賽道，除起點為165米瀝青賽道外，其余路段均利用現(xiàn)有的山間小道為基礎，進行必要的擴寬和整修形成。

為增加比賽的觀賞性和激烈性，國際自行車運動聯(lián)盟技術(shù)-提出本次奧運會縮短賽道長度、適當增加難度。北京奧組委根據(jù)這一要求，提出將北京老山山地自行車賽道長度由最初的6.8公里縮短到了4.6公里。規(guī)劃中的平緩路段也幾乎被全部去掉，保留下來的都是坡度比較大和轉(zhuǎn)彎比較急的。

老山山地自行車賽道的改擴建工作是在盡量維持老山山坡地貌和植被的原則下進行，這是為了體現(xiàn)山地自行車運動貼近自然的人文奧運和綠色奧運的精神。石景山區(qū)園林局對整個賽道的環(huán)境綠化做出很大努力，選擇了一些比較適合山地的樹木和花卉對山體進行改造，這些花卉耐旱耐寒耐饑薄，開花時卻非常漂亮，它們將把整個山體裝點得更加美麗。賽道的建設基本是利用原有山體的形勢和自然的山形進行的。就連賽道的加固工作也基本上不使用水泥和鋼筋，而是用編織草袋裝土進行邊坡加固。

奧運會后，老山山地自行車場4.6公里的賽道將全部向公眾開放，成為市民休閑健身的好去處。