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古蒲塘橋

古蒲塘橋

古蒲塘橋

蒲塘橋,位于溧水縣蒲塘鎮(zhèn)南,是溧水縣現(xiàn)存的最大的一座古橋。據(jù)縣志記載,蒲塘河又名老新橋河,經(jīng)石臼湖通揚子江,逶迤不竭。舊有蒲塘橋,為溧水至宣城驛路上的大橋,南宋末橋廢。官府在此設(shè)蒲塘渡,有司以丁夫操舟濟人。元兵渡江后,此渡口一度停辦。元代皇慶元年(1312)溧水州同知倪顯,教授陳瑞究復(fù)設(shè)蒲塘渡。但“春夏水湍激,秋冬水落,旁石峻險,輒壞舟。行者于是乎告艱矣”。“弘治間(元公1488─1505年)巡撤侶公道經(jīng)之,命有司勸邑之富民并力復(fù)橋,未果。”其后,邑民趙琪兄弟請獨自建橋。“逐捐所積蓄購石募工匠……所費無慮三千金,皆出自己囊,無一毫取諸他。”橋始建于明正德三年(1508年)春二月,落成于正德七年(1512年)冬十月。共費時五年。橋成之后,復(fù)用原名蒲塘橋。正德十年九月,縣令陳憲嘉趙氏義舉,曾改名尚義橋,并作《尚義橋記》,后仍名蒲塘橋。清乾隆間,肖必禧趙時仲等重修。

該橋為多孔連續(xù)性拱橋。凡九甕,長91.3米,凈寬5.7?米,是一座坦拱橋。橋下有八個帶分水尖的橋墩,其上九孔中,中心孔最大,跨徑10.6米,兩側(cè)各孔逐漸收小。拱石為地產(chǎn)火山凝灰?guī)r,用無鉸聯(lián)接并列砌置的方法砌成。據(jù)記載,施工時,“先以樁木絕河而下之,次以石固其兩崖。河之中壘石為趾,分九甕,水去無滯,上以版石通墁,兩旁欄干石壁立”。該橋修成距今已有四百八十余年。本世紀(jì)三十年代初修建公路時,又利用該橋作為公路橋。抗日戰(zhàn)爭初期,部隊撤退時,用0破壞該橋,在橋面上留下一個大凹坑(后經(jīng)修補)。近年來交通量急劇增加,特別是重型車輛經(jīng)常行駛,超過了該橋的荷載能力,致使橋的側(cè)墻局部脫落;拱圈橫拉條石多處斷裂;部分拱圈及橋墩向外側(cè)傾斜,傾斜度約30厘米左右;橋面漏水嚴重,威脅該橋的安全,現(xiàn)已在老橋西側(cè)另建新橋,將老橋公布為市、縣級文物保護單位。

2002年10月22日,古蒲塘橋被公布為第五批江蘇省文物保護單位。

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