蕪湖長(zhǎng)江大橋是國(guó)家“九五”期間重點(diǎn)交通項(xiàng)目，工程規(guī)模居中國(guó)長(zhǎng)江大橋之首。大橋采用低塔斜拉橋橋型，主跨312米，是中國(guó)迄今為止公、鐵兩用橋跨度最大的橋梁。大橋工程采用了10多項(xiàng)新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝，大大提高了中國(guó)公、鐵兩用橋梁設(shè)計(jì)、制造、安裝水平，有14項(xiàng)刷新了全國(guó)建橋記錄，榮獲2001年度中國(guó)建筑工程最高榮譽(yù)魯班獎(jiǎng)。

蕪湖長(zhǎng)江大橋，全長(zhǎng)10020.96米，全橋混凝土總量55萬噸，結(jié)構(gòu)用鋼11萬噸，其工程總量及規(guī)模均超過了武漢和南京兩座公路鐵路兩用橋的總和，該橋的科技含量、工程規(guī)模和建造質(zhì)量，居國(guó)際一流，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。

蕪湖長(zhǎng)江大橋建設(shè)期僅42個(gè)月，在中國(guó)鐵路大型橋梁建設(shè)中創(chuàng)出月成橋251米的速度；該橋已完工的上下部工程，經(jīng)鐵道部、交通部專家檢測(cè)驗(yàn)評(píng)，合格率為100%，分項(xiàng)工程優(yōu)良率100%，綜合質(zhì)量評(píng)審超過了國(guó)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)。

蕪湖長(zhǎng)江大橋建設(shè)期僅42個(gè)月，在中國(guó)鐵路大型橋梁建設(shè)中創(chuàng)出月成橋251米的速度；該橋已完工的上下部工程，經(jīng)鐵道部、交通部專家檢測(cè)驗(yàn)評(píng)，合格率為100%，分項(xiàng)工程優(yōu)良率100%，綜合質(zhì)量評(píng)審超過了國(guó)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)。