雙城堡火車(chē)站是由寶塔和宮殿組成一組建筑群落，距雙城市中心約3公里，占地1257平方米，其中客運站1041平方米，行李房182平方米。通觀(guān)整體，由兩座東西橫向的大殿相接而成，兩殿風(fēng)格有異、主次分明，呈不對稱(chēng)格局，是其布局藝術(shù)的重要特征。

說(shuō)到不對稱(chēng)的東西兩殿雙城民間有一個(gè)傳說(shuō)：光緒二十五年，有一位外地客商乘火車(chē)路過(guò)雙城，被當地獨特的人文景觀(guān)和淳樸的民風(fēng)深深吸引，有感于雙城沒(méi)有一座象樣的火車(chē)站，便多方籌資興建，并決定將來(lái)在此定居，不料天有不測風(fēng)云，車(chē)站工程過(guò)半，這位商人卻不在了，修建也就沒(méi)法繼續下去，從而留下了現在的不對稱(chēng)格局。但這一格局無(wú)形中增添了建筑藝術(shù)的魅力，遠望，殿墻推出抱廈，飛檐凌空翹起，殿頂高低相稱(chēng)，錯落有致。

火車(chē)站是典型的中國大屋頂式建筑。七座相對獨立又彼此相連的子建筑構成了渾然一體的宮殿式建筑母體，形成對比鮮明、相得益彰的建筑群落。飛檐翔鳳，滾脊臥龍，雕窗靈動(dòng)，畫(huà)棟斑斕，琉璃瓦碧玉晶瑩，望天獸形態(tài)憨然，兩座大廳呈擔山抱月之勢，韻味無(wú)窮，一座玲瓏寶塔式的0鶴立凌空，神采飛揚，整個(gè)建筑給人一種雄渾、大氣、典雅、富麗之美。

同藝術(shù)價(jià)值相提并論的是它的歷史價(jià)值，始建于光緒二十五年（1899）的雙城堡火車(chē)站為俄式建筑，民國十二年重建，民國十七年九月建成現在的樣子。1932年1月31日，以趙毅團長(cháng)為首的六六二團愛(ài)國官兵，在火車(chē)站阻擊由長(cháng)春開(kāi)往哈爾濱的日本侵略軍天野兵團，經(jīng)過(guò)激戰打死打傷日寇400多人。日本侵略軍用飛機坦克狂轟亂炸，抗日官兵壯烈犧牲108名，遺體安葬于雙城西門(mén)外。同時(shí)樹(shù)碑立傳，以彰功德。1948年9月21日，東北第四野戰軍指揮部在雙城指揮了遼沈戰役、三下江南、四保臨江戰役新開(kāi)嶺戰役等多次重大戰役后，指揮部成員由此乘火車(chē)南下遼沈前線(xiàn)。新中國成立之初，為表彰雙城堡火車(chē)站的歷史功績(jì)，國家將其圖案印在了東北流通券一元錢(qián)票面上，使其更加聞名遐邇。如今，這幢古建筑吸引著(zhù)眾多游人旅客，游覽觀(guān)光，攝影留念，是雙城市的著(zhù)名景觀(guān)。

地址：黑龍江省哈爾濱雙城市雙城鎮

自駕：沿京哈高速至雙城

信息來(lái)源：雙城區人民政府