提起古橋，第一個想到的就是趙州橋。這座橋始建于隋朝，距今已有1400多年，由當(dāng)時著名的橋梁專家李春負責(zé)建造。不過趙州橋還不是現(xiàn)存最古老的石橋，在中國還有一座小商橋，比趙州橋更早，但名氣卻不大。

趙州橋之所以為人所熟知，是因為《趙州橋》這篇課文在小學(xué)語文課本中，每個人從小學(xué)開始就對這座古橋有印象。趙州橋位于河北省石家莊趙縣，是當(dāng)?shù)刈钪?a href='http://www.wereld-sieraden.com/' target=_blank>旅游景點。

不過第一眼看到趙州橋的時候，絕不不相信這座橋有1400多年，感覺就跟新的一樣。趙州橋在唐宋明清時期均有過修整，不過最近一次規(guī)模浩大的修整是在50年代，當(dāng)時的修整讓趙州橋面貌大變。

趙州橋是世界最早的敞肩石拱橋，獲得世界紀(jì)錄協(xié)會的認(rèn)可。橋長約50米，跨徑37米，最奇特之處在于全橋只有一個大拱，不僅美觀而且節(jié)省成本，還異常堅固。

趙州橋在1400多年間經(jīng)歷了至少10次洪水，8次戰(zhàn)亂和許多次地震，都安然無恙。特別是1966年邢臺發(fā)生過一次7.6級大地震，距離趙州橋只有幾十公里，都沒有被破壞。根據(jù)記載，趙州橋自建成后到現(xiàn)在經(jīng)歷了上百次大小規(guī)模的維修。

在50年代大修中，因為橋身大部分的石料已經(jīng)不能使用，所以更換成了新的石料，使得整座橋的樣貌發(fā)生了比較大變化，所以看起來這座石橋并不是那么“古老”。

趙州橋目前不再具有通車的功能，在趙州橋旁邊建起了一座新橋供車輛通行，現(xiàn)在的趙州橋是個旅游景點，門票40元，不過景區(qū)面積并不大，不用一個小時就能逛完。在趙縣可以乘坐公交車前往趙州橋。

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