香港這個“大手筆”規(guī)劃，贊！
很多嘗試在深圳眺望香港的人都曾有過這樣的失望：沒有高樓大廈，沒有燈光璀璨，只有一片荒山野嶺。因為毗鄰深圳的是香港新界北部地區(qū)，由于各種原因長期未被開發(fā)，即便不住在這個區(qū)域的港人也需要申請方可進入。令人欣喜的是，這種荒涼沉寂的狀態(tài)將要被打破了。根據香港特區(qū)政府最新發(fā)布的施政報告， 將發(fā)展新界北成為“北部都會區(qū)”，使其成為香港“未來20年城市建設和人口增長最活躍的地區(qū)”。
北部都會區(qū)面積約300平方公里，覆蓋由西至東的深港口岸經濟帶，包括已發(fā)展的新市鎮(zhèn)和部分新發(fā)展項目。北部都會區(qū)擁有7個跨境陸路口岸，承擔香港境內促進港深融合發(fā)展和融入大灣區(qū)的功能。整個都會區(qū)發(fā)展完成后， 住宅單位總數將超過90萬個，容納約250萬人居住，并提供65萬個職位。無論是相對于香港1100多平方公里的陸地面積，還是747萬多的人口數量，北部都會區(qū)都是一個“大手筆”規(guī)劃。
資料圖 中國經濟網 項佳麗 攝
“通”，是北部都會區(qū)發(fā)展規(guī)劃的一大特色。規(guī)劃中設計新建5條鐵路，分別對接深圳的前海、新皇崗口岸、羅湖、文錦渡等地。這些鐵路也將串聯起香港的不同市鎮(zhèn)，便利市民通勤。新界之名的來源是“新的租界”，當年英國殖民者強行租借新界地區(qū)，就是為了使香港島、九龍半島與內地之間有一個廣闊的隔離區(qū)，其作用就是“堵”，從來沒有想過開發(fā)新界。
香港回歸祖國后， 由于反中亂港分子的掣肘和既得利益群體的阻撓，香港特區(qū)政府對新界的開發(fā)舉步維艱。這樣就出現了兩大奇怪現象：一個是已經回歸祖國的香港仍然把最接近內地的區(qū)域視為邊境區(qū)域，作為屠宰場、垃圾場、墳場等“厭惡設施”的首選地；一個是放著擁有豐富土地資源的新界不開發(fā)而任由房價飛漲，數十萬居民寄身“劏房”“籠屋”。這種積非成是、作繭自縛的觀念大行其道，造成了香港以港島北、九龍南為單一城市中心，逐步向外發(fā)展中小型衛(wèi)星城鎮(zhèn)的模式，導致土地供應緊張，市鎮(zhèn)普遍發(fā)展水準較低，經濟活力層層遞減。
從“堵”到“通”，從邊境區(qū)域到都會區(qū)，背后是香港發(fā)展理念的更新。北部都會區(qū)發(fā)展規(guī)劃是香港第一次從融入國家發(fā)展大局的戰(zhàn)略高度制定方案，第一次大規(guī)模突破傳統的“不干涉”管治思維，第一次用“跳出香港看香港”的眼光謀劃城市布局。施政報告展現了鮮明的大局觀，闡明主動對接國家“十四五”規(guī)劃、前海方案、中央惠及香港青年政策。 北部都會區(qū)發(fā)展規(guī)劃借鑒了內地的交通先行、產城融合、職住平衡、創(chuàng)新驅動、生態(tài)環(huán)保等理念，其中一個章節(jié)更直接命名為“加強生態(tài)文明建設”。
施政報告中提出“雙城三圈”概念，“三圈”為深圳灣優(yōu)質發(fā)展圈、港深緊密互動圈、大鵬灣／印洲塘生態(tài)康樂旅游圈。“三圈”跨越了深港兩地的界限——深圳灣、深圳河、大鵬灣，覆蓋了深港口岸經濟帶和深圳發(fā)展最成熟的都市核心區(qū)，有利于深港兩地在經濟、基建、創(chuàng)科、民生和生態(tài)環(huán)保等領域開展緊密合作。
北部都會區(qū)不僅是城市布局的調整，還意味著香港發(fā)展能級的提升。與承擔國際金融中心功能的維港都會區(qū)不同，北部都會區(qū)肩負著建設國際創(chuàng)新科技中心的重任。香港正在興建的河套地區(qū)港深創(chuàng)科園占地87公頃，北部都會區(qū)規(guī)劃將增加約150公頃土地作創(chuàng)科用途，構建新田科技城，發(fā)揮科技產業(yè)集群效應，最終創(chuàng)造15萬個創(chuàng)科產業(yè)崗位。可以想見，北部都會區(qū)建成之日，就是香港更加充分融入國家發(fā)展大局之時，就是香港重塑強勁競爭力之時，就是香港市民實現高質量安居樂業(yè)之時。
與以往的施政報告相比， 香港社會對這份大視野、大手筆的施政報告普遍評價頗高，很多人給出了“滿分”的評價。有不少研究人士在網上曬出多年前關于開發(fā)新界的建議，表達實現夙愿的欣慰。市民討論的焦點只有一個——如何盡快落實！
喜見香港“朝北看”，政通人和百業(yè)興。沐浴著新時代的東風，擺脫了舊觀念的束縛，找準了融入大局的路徑，香港正走在由亂及治、由治及興的光明大道上。 （作者 劉亮）
來源：經濟日報， 原標題《喜見香港“朝北看”》
責任編輯：王璐瑤
校對：馬丹
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