初來撫順的人，會聽到一個撫順人常說的詞：“老橋”，也能找到和走過這座橋——永安橋，但看到的卻是一座新橋。人們?yōu)槭裁匆岩蛔聵蚍Q作老橋呢？這里的故事得從20世紀(jì)之初說起。

1904年2月，日俄戰(zhàn)爭在中國領(lǐng)土上爆發(fā)。這年年底，節(jié)節(jié)敗退的沙俄軍隊為了阻止從鴨綠江方向而來的日軍從本溪縣清河城北上，在渾河北岸的高爾山上修筑了工事，并趕修了一條從撫順城經(jīng)小東洲、馬郡單至山龍峪的輕便鐵路，以便調(diào)兵遣將、運送物資彈藥。

在河北撫順城至河南山咀子（今勞動公園山上）之間，沙俄軍隊架起了一座4米寬的輕便木橋，以連結(jié)渾河兩岸，這是撫順有歷史記載以來渾河上的第一座木橋，它就是永安橋的前身。

木橋架成不久，1905年2月27日，日軍第五軍（鴨綠江軍）就攻入撫順縣境內(nèi)，兩軍在救兵臺、馬郡單一帶展開10余日的激戰(zhàn)，3月9日，日軍經(jīng)小東洲、千金堡，下午4時左右進(jìn)至渾河南岸的山咀子。這時全部撤到渾河以北的俄軍將渾河之上的木橋點燃燒毀。

晚6時，追擊而來的日軍在該橋址西60米處修筑了一座臨時小橋，準(zhǔn)備攻取撫順城，結(jié)果在俄軍12門野炮的打擊下，幾次強(qiáng)渡均告失敗。3月10日早7點，日軍十一師團(tuán)終于在渾河上架成一座浮橋，渡河成功。傍晚，日軍終于占領(lǐng)了撫順城。

日軍占領(lǐng)撫順城后，對連接撫順城至山咀子間的渾河木橋進(jìn)行了修復(fù)，作為便于日軍通行的人行橋，并把它命名為“四國橋”，因為十一師團(tuán)的日軍士兵，都是來自日本的四國島。但不到一年時間，這座橋便被洪水沖走。

1907年春，鑒于渾河南岸人口日繁，商賈增加，而兩岸交通十分不便的情形，著名辛亥革命志士張榕的老師、撫順人張振聲等人，募集了一筆民捐，在原橋位置重新修筑了一座77孔的松木大橋，這是撫順人自己在渾河上修筑的第一座木橋。

但這座橋設(shè)計不甚妥當(dāng)，橋孔太多，孔間過狹，不利于泄洪，橋剛剛竣工，便被洪水沖斷。1909年，撫順知縣趙宇航呈請來借款，對張振聲等人募捐修筑的木橋進(jìn)行了修補(bǔ)加固，工程竣工之后，將該橋定名為“撫順橋”。不料，第二年開春解凍時，上游積涌而來的大塊冰排順流急下，將木橋的南端撞折。而當(dāng)撫順地方的部分民眾急忙組織修補(bǔ)之時，又趕上當(dāng)年8月東三省暴雨成災(zāi)，降雨量為30年來所未有，河水暴漲，大水淹過橋面，將整個橋基沖垮，大部分修橋工料也被沖走，使修橋工程無法進(jìn)行下去。

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