行走川藏Day6邦達-波密
作者...張奎
編輯...匯客廰文旅
2016年8月8日,晴。痛苦的一夜終于過去,又見到了黎明的曙光。昨晚一直頭疼頭暈,渾身無力,靈魂似乎已經不在身上。一開始睡不著,后來把頭墊高,睡著了。早上起來感覺好些,可能入藏兩三天,已經適應一些。早飯是西紅柿雞蛋面,吃了一口,喝了點湯,一點胃口也沒有。好多人一口飯也沒吃,幾個年輕人情緒控制不住,發(fā)起脾氣來,看來大家這一晚上都沒好過。在高海拔地區(qū)待了一夜,嚴重高反折磨著每一個人,除了曉晴同學,她一點反應也沒有。可是她是工作人員,于是各種問題都找到她身上,把她弄哭好幾回。這個雕塑是描述茶馬古道的商人,邦達是茶馬古道必經之地,馬頭向著拉薩方向。(往后每天都是多圖,不再預警)

昨晚住的邦達賓館。現在大家一分鐘都不愿意多待,都想趕緊離開這個地方,除了5號車王哥,他的車又打不起火了。為什么要說又呢?昨天在德格的時候打不起來,李總聯系了維修工很快給他解決了問題。但是今天無論如何也打不起來了,只好原地修車。海拔4300,氧含量只有淄博的60%,正常一把就能打著的打火機,需要至少打五六次才能著火。如果車的電瓶保養(yǎng)不好,電壓稍低點,在內地感覺不出來,到這里就壞事了。可憐的李總,已經被高反折磨的快站不住了,繼續(xù)修車!

到了放行時間,我們車隊率先通過,一路無車,翻過海拔4658米的業(yè)拉山,開始通過急轉直下的天路72拐。

到了72拐觀景臺,合影拍照。



網上關于天路72拐的照片很多,這是俺拍的。

拍完照片開始下山,照片中間左邊一點是剛才拍照的觀景臺。

往下看下面的拐。路面是柏油路,不時有不大的深坑陷阱,駕駛須全身貫注。這條路往下走都膽戰(zhàn)心驚,要是從怒江方向往上走,會有轉不完的彎,爬不到頂的山的感覺。

有些人看照片后產生疑惑,就這幾個彎,怎么說有72拐?其實這幾個彎是照片能拍到的,往下很大一部分是沒法用照片展示的。川藏公路在這里呈之字型盤旋,因山勢所限,這段公路只能在山間往返折回,從山下的2700米的怒江河谷到4618米的業(yè)拉山口,海拔落差接近2000米,每年從這路過的行人無不對這條路充滿感嘆!我們從上往下走,車輛全部改手動擋控制,利用發(fā)動機減緩車速,避免長時間剎車,12公里的路,走了45分鐘。對天路72拐的感覺是:千回百轉,蕩氣回腸!

到了怒江邊上,對面山體被侵蝕的樣子


山體成分似土非土,似石非石,被侵蝕成千溝萬壑。

怒江

沿怒江邊一路往西,在江中有一塊巨石,一座小橋連接,石頭中間有個隧道,這是個武警檢查站,守在這里真是“一夫當關,萬夫莫開”。

檢查站不能拍照??邕^怒江后看到一個橫在江上 的鐵索橋,橋的另一端是個山洞,不知道通到山里什么地方。

江對面山坡上有很多碎石。這些石頭有個特點:已經被水打磨成近似鵝卵石。這說明在這個離江面七八米高的地方曾經有上萬年的水流過,隨著時間推移,江水把峽谷越侵蝕越深,水面下降,石頭慢慢露出江面。

這是怒江的一條支流,兩邊山體結構松散。前面有個騎手,剛從72拐上下來心情一定不錯。

山體上大自然的痕跡


夾在山體里的礪巖,以前這里不是河底就是海底。


其實山是石頭的,時光的刻刀讓他滿臉皺紋。

誰說歲月無痕


被河水侵蝕剝離的山體

整座山都是礦石

在這里開采成本小,運輸成本大。

這里礦藏太豐富,直接就是露天的。忘了說一句,我是礦大畢業(yè)的!

河水中的巨石,現在是中流砥柱,萬年后也會被消磨殆盡。

這種礦藏豐富的地方一般不太好種莊稼。偶爾能見一兩戶人家。

從礦區(qū)轉出來(我自己命名的礦區(qū)),視野開朗許多。

一條清澈的小河,雨季很難見清水了

在河谷中繼續(xù)前行。

山上不時有溪水流下

遠遠望去,然烏湖

從然烏湖流出來的水

有青稞,說明附近有人。

呵呵,黃黃的湖水,我們來的不是時候



大家開啟拍照模式

當年羅輯博士當選面壁者后,可能就是住在這附近

小西醫(yī)

宋哥一家

曲嫂

曲哥

然烏湖北側

章丘大哥

狼牙山五人組

跳

我也跳


我

宋哥怕曬

楊哥楊嫂

曉晴被我拽來拍照

毛毛蟲

沒有血緣關系的親兄妹

川菜王!來份麻辣燙,不要麻不要辣不要燙,謝謝!

川菜版土豆燉雞

吃吧吃吧,終于從高地上下來了,感覺好多了,大家也沒脾氣了。好幾頓飯都沒吃好,終于可以大快朵頤!

這誰?可憐的李總,和王哥把車修好,趕過來了。在高原上待了太長時間,萎靡了!王哥也好不到哪里去,高反的也夠嗆!

吃完飯,出來看見店家做的臘肉

一條山上流下來的小溪,溪水清澈甘冽。曲哥專門過來拍個照片。2009年他和幾個朋友駕駛一輛邁騰走過川藏線,那時這條小溪還沒像現在這樣用混凝土修了河道,只是一條河溝。正好那幾天雨多,水量很大,就從路面上流過,曲哥的車過河時卡住熄火了。水中含有大量泥沙,很快就在車身周圍淤積,眼看就要沒過車窗。曲哥他們幾個趕緊棄車,跑到岸上,眼看車就要被洪水沖走。正巧有幾個藏民開一輛拖拉機過來。趕緊請他們幫忙把車拖了出來,付費50元。說起這事,曲哥心有余悸,那種眼睜睜看著車被沖走的心情。。。



壯美的雪山

大家買票進山

距離觀景臺大約1公里,需要爬坡,可以騎馬上去。



王哥,這會海拔低了,沒事啦

鹿嫂子

小賈

中間穿過一片楊樹林

威海的兩口子

曉晴,灰馬公主

曉晴,冷哥和小西醫(yī)

觀景臺看冰川。冰川主峰海拔6800米,雪線海拔只有4600米,末端只有2400米。米堆冰川由世界級的冰瀑布匯流而成,每條瀑布高800多米,寬1000多米,兩條瀑布之間還分布著一片原始森林。冰川下段已穿行于針闊葉混交林帶,是西藏最主要的海洋型冰川、中國三大海洋冰川之一,也是世界上海拔最低的冰川。

一公里,我走上去走下來,沒有騎馬。

下來的時候遇上李總往上走,可憐的小紅馬。

參觀完冰川開始投宿,路面出現長距離的維修工程,極為難走。過了波密縣城約25公里,田隊帶我們到了一個很有特色的客棧-波密仁青客棧。本來應該在17:30左右到,實際到達已經是20:40了。

仁青客棧老板娘-卓瑪,一位勤勞善良美麗的藏族姑娘。

說是客棧,其實級別比客棧高很多,都是標準間或者大床房。房屋是全木質結構,帶有松香味。推薦大家要是走川藏線可以在這里留宿一晚。

客棧上面是個娛樂場,可以唱歌跳舞。

喝的青稞啤酒

燃起篝火,跳起舞蹈


喝多了再跳


舞蹈,對于大媽級別的來說,都是那個跳法,你懂得。。。

曲嫂也下場了


住宿的房間。

精美的陳設。這一晚睡得比較安穩(wěn),這里海拔3000多一點,已經沒什么大問題了。弄完照片12點多了,劉哥他們喝酒還沒回來。這幾天又是高反又是狂奔,大家都疲憊不堪,放松一下吧,明天就到藏上江南-林芝了!

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